Mopojen vaihteisto- ja kytkinöljyt #2

Kaikki väärä öljy pois ja uutta tilalle. Ja ajoa.

Jos haluaa oikeen hyvät tuoksut niin sinne 2T öljyn joukkoon tai bensatankkiin loraus risiiniöljyä. Sen jälkeen pitää ajella ihan saadakseen hyvää tuoksua levitettyä.

Mopon vaihteen vaihtaminen vapaalle on todella haastavaa, vaihtuu kyllä hyvin kun saa oikean määrän painettua mutta pitää painaa aika voimalla että menisi ykköseltä vapaalle tai kakkoselta vapaalle ja kun voimalla painaa niin menee heti vapaan yli joko 1 tai 2. En tiedä että vaikuttaako se mitenkään mutta kytkin itsessäänkin on todella jäykkä.

Onko vaijeri missä kunnossa ja onko öljytty? Mikä mopo ja milloin vaihdettu öljyt? Noissa jossain aprilia ja derbi mopoissa vaihteen siirrossa on osa, joka kuluu ja sitten vaihtaminen on haastavaa. Mutta ensin katso vaijeri (välys, kunto, öljyäminen) Sitten jos öljyjen vaihdosta aikaa jo niin vaihda öljyt.

Mopo on Rieju MRT, mopo on käytettynä ostettu joten en tiedä öljyjen vaihdosta tai vaijerin kunnosta. Kaikki öljyt olisi tarkoitus kumminkin talven aikana vaihtaa. Miten tuon vaijerin kunnon saa tarkistettua? Mitä öljyä ehdottaisit?

Kattoo ettei oo rispaantunu, taittunu tai vastaavaa. Ja liikkuu hyvin ilman takertelua. Öljyyminen crcllä, aseöljyllä tai jollain vastaavalla.

Mitä öljyjä kannattais pistää vaihteistoo? Motul 10W-30 tarttuu kytkinlevyt kii eikä irrota kunnol, voi toki olla jonkin muunki asian aiheuttama ongelma mut jos öljyjä testais näin alkuun.

Belray EXP

motul 10w 40 vaihdelaatikko öljyä...ja mopo kulkeekin kovempaa...