Minarelli AM6

Tai kytkinkopan tiiviste voi olla huono ja sateella imee vedet sisään.

Tai kytkintapin stefasta imee.

Tilasin tuollaisen tarvikemännän niin siinä varmaan musta männänrengas alempaan koloon ja vaalea ylempään?

En muista missä topicissa oli vähän aikaa sitten vastaava kysymys ja se tummempi oli alempaan.

Onko kellään vakiosylinteriä porautettuna 70cc kokoon? Onko tuo porttauksien takia edes mahdollista?

Tuskimpa niin isoks saa, eikä siinä mitään järkeä olis porata vakiopyttyy niin isoks...

Mulla olis leiponu räxän vakiopytty (am6) ja kiinni on ny väljä naraku, puristuksia ei käytännös yhtää. Kumpaa teiän mielestä kannattaas hoonata ja hommata uus mäntä? Ku jokku sanoo että vakiopytty olis paree ku naraku.

Ja jos vakiopytty, nii mikä mäntä ois paras, linkkiä kitoos

Poraa vakiopytty seuraavaan ylikokoon ja osta vakiomäntä, Prox, Vertex tai vastaava. Älä kuitenkaan osta StepTwota tai muuta kiinalaista (esim. Naraku )

Porautus + hoonaus, ja joku ylikoko mäntä.

Itse uskaltaisin jopa suositella (tästä tulee paljon paskaa niskaan) StepTwon mäntiä. Löytyy paljon ylikokoja, esimerkiksi mc-scatter myy.

Ei ne huonoja mäntiä ole, en ymmärrä miksi niitä haukutaan

Viimeksi muokannut arsori päivämäärä 6.12.2012 14:53, muokattu yhteensä 1 kerran

Mikähän mahtaa olla vikana kun tuo kytkin ei irrota?
kytkin toimii muuten normaalisti mutta juuri ennen piikkiä alkaa kytkin luistaa? kylmällä koneella kuuluu kytkinkopasta kilinää kuin joku laakeri/kuula liikkuisi ympäri kytkin koppaa?
kokeiltu on säätää ties kuinka monta kertaa mutta koppaa ei ole avattu... et vian on pakko olla siellä. alkaa pikkasen ottaa hermoille

Koppa auki ja tutkimaan.

Ei siellä nyt niin kauheasti kilinää pitäviä esineitä voi olla. Kaksi mutteria, ja neljä kappaletta ruuveja ja saman verran jousia.
Voihan toki olla että joku noista ruuveista irronnut ja painelevy painaa kytkinpakkaa vain kolmen jousen voimalla, eikä sen takia pidä piikin alkaessa.

Ei muuta kuin mopo kyljelleen (mikäli et halua vaihtaa vaihteistoöljyjä) kytkinpuoli ylöspäin , ja kytkinkoppa auki, niin vian pitäisi ilmetä aika nopeasti!

Edit: se painelevyn esijännitys kannattaa katsoa, ohjeet löytyvät muistaakseni tästä topicista kun selailet taaksepäin!

näin se on tehtävä

Alkoi kuulumaan ajoittain jonkinlaista sirinää kierrosten laskiessa ja välillä muutenkin. Ääni tuntuisi tulevan magneeton puolelta. Aiheesta on kyselyitä muiltakin, mutta vastauksia en ole löytänyt. Laittaisitteko kokeneemmat tietoa vaikkapa yv:nä, kiitos.

Koitappa onko kampuran laakeri väljä.