Tehoputket

Sillä varmaan voit vetää putken kiinnikejouset hepommin kii

Minkälainen on uudenmallin mk thrower rabasassa?

Omasta mielestä paras putki tecnigasin jälkeen Hyvin alavääntöjä, ylhäälläki jotai tehoja vielä

Paljokohan derbi menis näil vireil: 50cc metrakit,
piperi, välit 11/60, alakauttanen turbokittti ? :')

Varmaan jonkun +/-65kmh. Mutta laita ny hyvä mies jotkut pitemmät välit ton teekoon kanssa, vaikka 14/65 niin kulkeekin johonkin. On niin yläkiertonen että turha tolla putkella yrittää alle verojen pistää menemään.

Varmaan jonkun +/-65kmh. Mutta laita ny hyvä mies jotkut pitemmät välit ton teekoon kanssa, vaikka 14/65 niin kulkeekin johonkin. On niin yläkiertonen että turha tolla putkella yrittää alle verojen pistää menemään.

No juu oisha tos laatikos 70cc stage6 14/53 välit mut sit alkaa olee jo liia kovis nopeuksis:D:DD

Jos laitat kulkemaan yli 65 niin mitä väliä sillä nopeudella sitten enää on? Samat sanktiot tulee kuiteskin kulki se sitten 67 tai 107. Eriasia on sitten että kuinka kovaa sillä ajetaan liikenteessä.

Eikä se sillä 70cc Stagellakaan kulje liikaa jos ei aja liian lujaa. Vaikka vehje kulkis 150km/h niin ei se meinaa ettei sillä vois ajaa kun 80km/h jos ei uskalla/taito omasta mielestä riitä ajaa nopeempaa. Kyllä se vauhdinnälkä ja taito sitte aiheuttaa sen että tekis mieli ajaa vaan lujempaa.

Miten rabasois noi tehareitten jousikiinnitykset toimii, kun sylinterist menny kierteet toisest pakoputken kiinnikkeest? Ei viittis ostaa laippakiinnityksel olevaa, kun olis hankala saada tiiviiks

No huonostihan se toimii, koska ei oo mahollista laittaa jousikiinnitteistä putkea ilman laippakiinnitysholkkia. Tai tottakai on mahollista, mutta modausta se vaatii varmaan aika vitusti. Sanoisin että mees johonki koneistamolle, kysy paljonko maksaa uusien kierteitten teko ja tekeekö ne pytyn ollessa mopossa vai pytty irrallaan. Helpoin ratkasu, eikä varmaan maksa paljoo. Toki voit niitä itekkin yrittää tehä mutta....

Kun koittaa kiinnittää, niin se ruuvi lähtee vähän vinoon, mutta kuitenkin pyörii sinne jonkun matkaa. Vakioputken sain aika tiiviisti kiinni, mutta vähän aikaa siihen meni. Auttaisko mitään jos laittais prikkaa siihen laipan väliin, että alkaisi aiemmin kiristää sitä putkee, ettei sen ruuvin tarvis mennä niin syvälle?

Teharithan on vissii vähän kevyempii mitä nää vakioputket, joten rasite ei myöskään olisi ihan niin suuri.

Tee uudet tai korjaa nykyset kierteet?

Onkos porukalla kokemuksia technigas mx:stä? Tuli eilen haettua semmonen kaverilta hintaan 20€

jos jollain olis hyväkuntosta alakauttasta myynnissä rabasaan niin pistää yv.
ja ei mieluiten turbokittiä tai leovincee

Itellä ois myynnissä, muttei hyväkuntoinen. Käyppä katsomassa, voin myydä huomattavasti jouluisempaan hintaan

Ja sitten asiaan! Paljonkos samannimisten putkien ominaisuudet vaihtelee putken eri malleissa? Esim. V6 alakauttasena ja yläkauttasena? Dynoja kun googlettelin vee kutosesta niin sain 50cc rässillä penkitettyjä tuloksia. Klikkaamalla lähteeseen

Kierrokset näyttäs jotakuinki täsmäävän, mutta entäs teho? Jos huipputehoksi on saatu päälle 12hp niin se on kyllä sitten varmaankin arvioitu koneteho? Mahtaako siltikään enskamallin putket yltää lähellekkään samoja lukemia?

E: Siinähän kerrottiinkin että 75cc pytyllä. Ilmankos kun olikin tehoa