Virityssylinterit (Rabasa ja AM6)

Ei varmaan kurista tuo vakioimukaula hirveästi kun on nyt 21mm Dellorto ja 70cc airsali? Ainakin näytti suunnilleen samankokoiselta tuon kaasarin se reikä kuin tuon imukaulanki.

No mittaappa että minkä kokonen se imukaula on. Jos on 21mm tai isompi, ni sit ei ongelmaa, mutta jos on vaikka 19mm, ni tehot on samat kun 19mm kaasarilla.

Ei pitäis kuristaa juurikaan. Mitä nyt kaverin omaa mittailin niin suurimmasta kohdasta oli 21mm ja pienimmästä 20,5mm. Tuokin riippuu tietysti valujäljestä.

No mistä sais niitä c3 laakereita???? oon aika tyhmä näis asiois:)

laakerikaupasta

Miksi en löydä, mikä tahansa 70cc pytty ~100e voi olla käytetty kunhan tehot tallessa.

Onko airsal sitten pinnoittettu? Kauan voi ajaa sillä pinnoitteella ?

Satasella saat käytetyn airsalin, joku 110-> saat männällisen käytetyn airsalin. Ja se pinnote on ihan helvetin kovaa, joten sillä voi ajaa todella pitkään. Jos et pinnotetta onnistu saamaan paskaks vaikka sillä että saat sen leipoo sillee että mäntä vie pinnotteesta palan. Airsali on pinnotettu.

tai multa hintaan 140e. uutta vastaava , sopii mikäli kone on am6

Ite ostin justiin käytetyn Airsalin 70cc männän kanssa 40e + postit Ja tuon 50cc käytettynä männän kanssa 45e. Pitäs kyllä kohtapuoliin vaihtaa se mäntä mutta kyllä tuolla nyt vielä pari tonttua ajelee

Minkähän merkkinen (uudenmallin Rabasan) pytty mahtaa olla ; Ulkonäöltään airsal/barikit jne, männässä sanotaan 47.95 , pytyn kylestä vingutettu tms merkki pois... Tummanharmaa kansi, katellu et airsaleis ym näyttäs olevan kaikis samanväriin pytty ja kansi. Ei sillä että mitää välii ois mikä siellä hönkii =D

Siis eikö tarvitse tehdä muuta kuin vaihtaa jäykemmät kytkin jouset jos aikoo laittaa Airsalin 70cc pytyn? Vai olenko nyt ymmärtänyt ihan viärin?


EDIT: Okei, kiitoksia vastauksista

Viimeksi muokannut Kondi19797 päivämäärä 28.1.2012 1:21, muokattu yhteensä 1 kerran

No kaasari suositellaan vaihettavaks 19-21mm ja tehari. Ja kun ostaa uuden isomman kaasarin joutuu samalla ostaan isomman imukaulan

Mutta pakko ei oo laittaa. Riippuen paljon tehoo haluu niin ostaa tehari tai ei.

Ensi sauhut Pro Racella , tk toimi väliaikais putkena. Viälä kun sais kaasarin säätööhin sekä kunnon putken, nii vois pistää kisasähköt kiinni ja kylille

Laitahan käyntivideota


E: Onkohan tässä ainoa tällä hetkellä myynnissä oleva Parmakitillä varustettu mopo?