Jarrutopic

Saaks mistään ostettua sitä osaa joka tulee jarrukahvasta siihen jarrupääsylinterin mäntään kiinni ja painaa sitä. Eli sellane pieni tappi, tais olla 2 osane.

pistä pultti sinne. mirkelillä pää pyöreeksi ja sitte mittailee oikeen mittaseksi, kahva irti, osa paikalleen ja kahva perässä

No nyt on lääkeruisku, joka makso huimat 30 snt. Eli se täyteen jarrunestettä, ja sit takajarrupolin pohjaan, ja ilmausruuvi pois ja sit ruiskun pää sinne ja jarrunesteet sisään ja sit ilmausruuvi takas kiinni ja poljin ylös? Noin helppo homma? Ja kyllä menen kokeilemaan kunhan vaan saan vielä vähän lisätietoja kun siihen takajarruun on mennyt jo turhan liian paljon jarrunesteitä hukkaan.

älä ota sitä ilmaruuvia pois, vaa pistät letkun pätkän sen nipan ja ruiskun välille. eik poljinta välttis tarvi painaa, kokeile ensin ilman ja jos ei mee nii pidä pikkasen jännityksellä

No eipä se nyt kallista ole, 3 ja puoli euroa puoli litraa biltemassa Mutta siis eikai sitä nippaa tarvi irti ottaa kun vain laitat siitä lääkeruiskusta jonku letkun siihen ilmausnippaan ja siten laitat sitä nestettä niin se nipan kiinnilaittokin helpottuu huomattavasti Ite ainaki tekisin niin.

kokeilin sillä ruiskulla niin eihän ne jarrunesteet ees uppoo sinne sisään vaan tulee sitä myöten takas ulos ku se on niin täysi. eikä se ruiskun pää mahu siitä ilmausruuvista kun se on niin pieni se ruuvi. Ja jos siitä ruuvista laittaa ja se on auki niin sehän tulee sieltä välistä kuitenkin, samalla tavalla kun ilmataan ja polin pohjassa ja avataan ilmausruuvia. oishan se ihan kiva saaha kuntoon vaan pitää vissii olla joku macgyver
Ja otin ilmausruuvin kokonaan pois ja ruiskun laitoin sen tilalle niin syvälle kuin meni.
Tässä samuraissa ois melkeen samanlainen jarru mitä fudessa: http://www.nettimoto.com/samurai/cross-110cc/1190428

Nii et sitten letkua laittanu ruutan ja ilmuuruuvin välille? Rautalangalla letkun kiristys ruiskuun ja vähäsen aukasee ilmuuruuvia...

Niiinno kävihän se toki mielessä ^.^ mut joo pitää ettii jostaki letkua

mullahan oli just tollanen kampe aikoinaan niinku tossa linkissä, ja siinä ilmasin just sillai että painoin sielä työsylinterin päästä nesteet

Siis sieltä pääsylinteristä eli jarrunestesäiliöön ruisku? Mut oliko sulla sopivan kokonen ruisku ettei tullu yli sieltä ne jarrunesteet? Mä nyt kokeilin sen letkun kanssa ilmausruuvin kautta mutta ei toiminu. Välillä näin pääsylinteristä tulevan parit isot kuplat mutta muuten se tuli joko sieltä ilmausruuvin koloista nestettä tai ei liikkunut nesteet ruiskusta mihinkään. Kokeilin myös että imen sillä ruiskulla ilmausruuvista nestettä mutta tuli vain ilmaa. Ja koko ajan oli tarpeeksi säiliössä nestettä

siis onkos sulla nyt erillinen jarrunestesäiliö vai onko se pääsylinterisä kiinni?

jos irrallinen, otat vaan letkun irti siitä sylinteristä ja pistät ruiskun kiinni siihen nippaan johon tulee säiliön letku.
jos kiinteä säiliö, laitat sen ruiskun vaan siihen säiliön "korkiksi" ja tiivistät sillä sen.

Jarrunestesäiliö ei ole erillään eli pääsylinterissä on. Etkös muista omasta samuraistasi? Ja ruisku on liian pieni niin jarrunesteet tulee pois jos sieltä kautta survoo nestettä

mulla oli erillisellä säiliöllä.
hommaa isompi ruisku

Ei taida olla nuista yrityksistä hyötyä. Laitoin sen ruiskun sieltä letkun ja ilmausruuvin kautta ja painoin jarrunesteet sieltä ja nehän tulikin valumalla ulos jarrunestesäiliöstä joka tosiaan on pääsylinterissä. Ja eihän sinne ilmaa enää jäisi ja ei jarrupalat liikkunut. Ne välillä liikkuu tosi vähän mutta ei sit välillä yhtään. Vika voisi olla niissä tai niiden 'liikuttajissa'?

Kaikille vielä tähän lisäksi mistä siis kyse: Fude 110cc takajarru ei rupea pelittämään, vaikka ilmattu samalla tavalla miten etujarrukin, ja etujarru alkoi toimia heti.

No onko männät jumissa?