Mikä on vikana?

Pitää yrittää tuossa kuhan laitan kaiken takasin kasaan ja ehkä vaihan bensat ja jos ei sitte toimi nii teen samantien konerempan jos jompikumpi kampuran stefa olis sittenki paskana. Ja se hana on kyllä nii iso että kyllä siitä tarpeeksi bensaa tulee.

Edit: Nyt on mopo kasassa mutta lisää ongelmia. eikö nämä koskaan lopu Eli nyt pätkii kiihdytyksessä mutta ei jos vapaalla painaa kaasua. Ekan kiihdytyksen voi tehä normaalisti mutta sen jälkeen alkaa pätkiminen. Ei ole ainakaan ilmanputsarin syytä tämä. Mikähän nyt on vikana?

Edit 2: Kävin testaamassa ja mopo sammu ku seinään. Kuulu putkesta poksahdus ja sitte ei enää käynnistyny. Se myös sammahti ku olin tekemässä u-käännöstä ja sen jälkeen valo sammu kokonaan matalilla kierroksilla ja välkky. Vaikuttais sähköissä olevan jotaki.

Edit 3: Kiksi ei enää taluttamisen jälkeen liikkunu yhtään mihinkään ja sitte otin sylinteein pois eikä kiksi vieläkään pyöriny. Aloin sitre purkamaan kokonaan moottoria ja ku yritin irrottaa vauhtipyörää nii kampura alkoki pyörimään. Ja magneetonkopasta tuli kauhiasti jotaki mustaa möhnää. Nyt varmaan teen konerempan ja päivittelen tilannetta sen jälkeen.

Edit 4: Staattori oli irronnu ja rikkonu vauhtipyörän ja ittensä.

Mulla on Rieju Mrx 2006 ja mulla on semmone ongelma tullu, että aluks Rieju käynnisty muttaku kaasua paino ni alko booaa ja sammu, tämän jälkee kävi semmone juttu,että ei enää käynnistynyt. Vaihdoin tulpan ja nytte se toimii tyhjäkäynnillä normisti ja tyhjäkäynnillä ku kaasua painaa ni ei booaa, muttaku laitan 1 vaihteen ni kaasusta booaa ja sammuu. Missä vika?

Mikä vois riejussa olla vikana, ku o tyhjäkäynnillä ni ei booaa kaasusta ja toimii muutenki hyvi, mut sitte ku lähtee ajaa ni alkaa booaamaa ja sammuu.. Kaasari puhistettu, tulppa antaa kipinää, ja on vaihettu uus. Nyt tarttis vinkkejä, ku mopokorttia olen hommaamassa :/

Mikähän olis ku moperi alko pätkimään ja tarpeeks korkeilla kierroksilla valot sammuu ja kun kierrokset tippuu niin valot syttyy taas ? kaasu pohjassa pätkii ja ampuu putkeen

Staattori mäsä (?)

Moro! Osaisko joku neuvoa et mikä vois ollaa kun rieju mrx
Käy kauhean raskaasti vaikka kaasu olisi pohjassa? Kun Bensahanan laittaa kiinni niin ottaa vähän paremmin kierroksia mutta tietenkin sammuu heti. Suuttimia vaihdeltu moneen suuntaan ja kaikki sähköosat vaihdettu. Kone juuri rempattu ja se on kunnossa. Voisko mäntä kuitenkin olla väljä pyttyyn?

Detsi 09

Käynnistyy ryypyllä ainoastaan ja silläkin vasta kolmannella polkasulla ja silloin sammuu heti vaikka ryyppy täysillä. Noin 20 polkasun jälkeen alkaa käymään OK jonka jälkeen kaasulla booa ja joutuu ryypyllä lämmittämään pitkään, mutta lämpimällä koneella käy ja kukkuu?

Tällästä rupes Rieju tekemään, missä vois olla vika? katottu kaasari, läpät, vaihdettu kannentiivistettä ja muuta pientä https://www.youtube.com/watch?v=MIySb_BVQa0

https://www.youtube.com/watch?v=CKEvfWpzLLA

Ennen siis toimi ihan normaalisti noilla säädöillä jne jne

Tällästä rupes Rieju tekemään, missä vois olla vika? katottu kaasari, läpät, vaihdettu kannentiivistettä ja muuta pientä https://www.youtube.com/watch?v=MIySb_BVQa0

https://www.youtube.com/watch?v=CKEvfWpzLLA

Ennen siis toimi ihan normaalisti noilla säädöillä jne jne

Mitäs virii löytyy? Suutin mitä kokoo jne.

ebay 74cc, 21 kiina phbg, enoxi, kevennetty vauhtis ducatin sähköt

voiko olla vaan nii väljä ettei toimi enää vai oliskohan sähköistä

Mitä nyt videosta saa selville ja pisti silmään tuo valon temppuilu kun annoit kaasua. Siel on nyt sähköis jotain, ei kai valot muuten temppuile tuolla tavalla? Ja ootko testannu ryypyl? Ihan kuin sd tukehtuisi jostain?

juu valoilta on maadotus poikki tuskin vaikuttaa tohon käymisee

Kuulostaa että tussauttelee putkeen, kipinää veikkaisin.

Juu näin tekee, Mitäpä veikkaatte alkaako tässä uusimaan staattoria, cditä vai mitä? Tulppaa vaihdettu ja johdot katottu monestikkin

Staattorin voi mitata yleismittarin vastusalueella:
1.Pick-up -käämi, punainen-valkoinen 120 Ω ÷ 20%
2.Latauskäämi, vihreä-valkoinen 700 Ω ÷ 20 %.

Onko kiila paikallaan ja kaikki magneetit kiinni vauhtipyörässä?