Rabasa

http://www.motorshop.fi/search.php?q=l%E4mp%F6mittari&page=1

Tarkoitin siis sylinterinkanteen sitä "tulppaa" (en sytytystulppaa ) tämän sivun numero kymmentä

Ja tuosta: https://sparewheel.fi/product_info.php/products_id/7153
Tuossa mainitaan sen sopivan vain uudempiin Piaggion koneisiin, eli jos sinulla on vanhemman mallin kone eli Rabasa, tsekkaa että siinä on lämpöanturi samalla kierteellä kuin tuo (M14x1.5).

Leveyttä on 14mm mutta mitäs tuo 1.50 tarkoittaa?

Kierteen nousu. Tavallisessa M10 pultissa on sama nousu (1.5), joten kokeile painaa M10 pultin kierteitä sen lämpöanturin kierteitä vasten ja katso että niiden kierteet loksahtavat toisiinsa nätisti, eli siis kierteet nousevat yhtä jyrkästi.

Mulla meni ainakin uudenmallin sylinterinlämpöanturi kiinni vanhemman mallin kanteen. Easyltä kun joskus tilasin niin vanhanmallin kanteen ois maksanu 36€ ja uudenmallin kanteen 13€ niin otin sen riskin silloin ja suoraanhan se meni. Eroa tais olla vaan väri
Ihan vaan vinkkinä niille jotka ulkomailta tilaa osia niin katsokaa saman mopon eri vuosimallien osien hintoja, ja mahdollisesti samalla koneella olevien muun merkkisten mopojen osia. Jos tietää että toisen vuosimallin jonkin osa käy varmasti ja on halvempi niin kannattaa tilata se, koska tulee varmasti samanlaisessa paketissa kuin se aikaisemman vuosimallin tai erimerkkisen mopon osa.
Easyltä kun tilas keulaan stefat ja otin gileran koska ne olivat paljon halvemmat mitä derbin omat silloin.
Paketissa luki "Gilera, Derbi, Aprilia orginal parts"

Pitääpä tommonen tilata sitten

Oonko muuten ainut jolla Mototti heittää koko ajan General Erroria?

Mullakin heittää vähän välii sitä general erroia, eikä päästä foorumille

Joo ja tohon sampan juttuun lisäten että jos esim. easyltä tilaatte jotain niin kannattaa kattoa gileran osista koska lähestulkoon kaikki olivat halvempia kuin derbin osat vaikka samojahan nuo on

Nyt kun mulla on tämmöne leiponu derbin vakiopytty käessä, niin tuli semmonen kysymys että voisko sitä hoonata ja laittaa kiinni, kun sormella ei tunnu mitään jälkeä siinä kohdassa, missä on mustaa. Pytty leipo sen takia että jäähytinnesteet karkas ja ylikuumeni.

Voi, hoonauta ja hoonautuksen jälkeen kysy minkä kokoi se sylinteri nyt on, että tiedät ostaa siihen uuden oikean kokoisen männän. Ei se koko paljoa tuu muuttumaan, mutta on se hyvä tietää sitä uutta mäntää varten.

Aattelin että vien sparelle sen pytyn hoonattavask että ainaki tulee tasasta ja hyvää jälkeä ni siellä samalla pistän sopivan kokosen männän. Oisko n. 0.01 kokoa vakiota isompi hyvä? Vai lähteekö hoonauttamisessa edes sen vertaa pintaa?

Joo se on varmasti ihan passeli mäntä. Pinnotetusta pytystä tuo 0,01mm on jo aika paljon ja vaikeasti otettavissa hoonilla.

Voiko pinnotettua pyttyä ees hoonata vai oliko se että ei voi porata?

Voi hoonata.