Tehoputket

Kaasalaiselta niitä on saanu. Toki jos jaksaa vääntää niin itte tekemällä halvempi.

Miten erotan maalatun turbokit chromadan maalatusta turbokit lacadasta?

Kuka vitun ääliö maalaa cromi putken?? Eroa ei niissä oo muuta, kun cromada on cromipinnoitettu (eli kiiltää ilman jatkuvaa hinkkausta + kestää korroosiota mainiosta -> ei tarvi/kannata maalata. Jos ne molemmat on maalattu, niin mitä tod. näk. ne cromit on hiottu pois, tai ainakin pinta puhkastu, eli "pilalla" -> täysin sama putki.

onko kukaan laitanu mitään uudempaa teharia johonki eismerkiksi suzuki s1 seen

kun itse arvelin laittaa tegnigas enoksi putken.. kasikymppi sykeröön

meneeköhän ihan vaan leikkelemällä ja taittelemalla ja kiinni ja käyntiin..
vai paskonotuukohan piikki/teho alue siinä samalla :I

Ihan vinkkinä, Uusenduroiden moottorit on "ihan pikkuisen" eri kastia kuin pevukan/S1:n kone. Joten jos nimenomaan tehon takia haluat jotain uusenduron teharia niin, älä. Lopputulos voi olla ihan mitä vain, se voi oikealla lottorivillä olla jotenkin hyväkin, se voi olla myös täysi susi tai mitä tahansa siitä väliltä.

niin se on aika ilmeisesti suurta arpa peliä..

sille putkelle oikeestaan sama vaikka vähä viel taittelis kun oli mrteessä kiinni niin sillonki piti taitella, mutta tuskin enään tulen laittamaan kiinni riejuun ku ei oikeen sakot inspaa sun muut korttien viivästymiset

sykerössä on tosin viilattu kasikymppi ja korkee puriste mäntä sun muut virit.. nii sen tiimoilta saattas vaikka yltääkkin piikille, mutta se on sitte eriasia kestääkö kone..

Kuka vitun ääliö maalaa cromi putken??

Näimpä! Mun kaveria just syytetään siitä että se ois varastanu turbokit chromadan kaverin derbistä, mutta oikeesti se osti sen putken multa. Ja se putki on kiillotettu lacada

Jos laittaisin 07 dteeseeni leovincen putken niin pitäisikö suutinki vaihtaa? ja jos joku tietää niin mikä on dteen vakio suutin koko? ja kuinka paljo isompi suutin pitäisi olla?

Tottakai pitää vaihtaa.. Kaverin dt:ssä on leovince v6 ja 95 suutin juuri sopiva.

Vinkkejä miten laittaa enoxin kiinnitys jouset kiinne, kun on niin perkuleen tiukassa. Ja miten ootte enoxista ottanu kurin poes?

Kuten sataan kertaan sanottu, hio dremelillä hitsipisteet pois ja vääntelet sitä kuria, taltalla voit hakata sitä kuria, tai sitte vaan raakaa voimaa ja ruuvarilla vääntelee sen irti. Ja kyllä ne jouset siihen pitäs aika helposti saada, jos on oikeet jouset.

Kenelläkää tietoo että saisko mistää enää suomes uusia metrakit throwereitä?

Mopo Sport

Nyt haluaisin kuulla mielipiteitä:että kumpiko kannattais laittaa mun dt:seen metrakit thrower vai leovince.koska laitan kyllä kulkeen jtn 63 eli alle verojen.kumpiko olis järkevämpi? metras kuulemma on aika tasainen vääntö.

mikäs kurittomassa vakioputkessa on vikana ? detsissä kumminkin vissiin aika hyvä putki