Mikä on vikana?

Mistä johtuu että takalaakerit meni 3kk paskaks? En oo ikinä ajanu paskoilla laakereilla paljoa että tuskin keskiökään paskana on... Vaihoin siis huhtikuussa renkaat ja laakerit ja nyt jo paskana. Voisko tuo mun ehkä vähän liiallinenki kanttailu ja keulimine vaikuttaa paljonki?

Vääränlainen asennus taikka liiaan löysät laakerin pesät. Näin ensimmäisenä tulis mieleen.
Ja joskus nuiden kanssa käy niinkin, että ne hajooaa nopeasti taikka sitten vuoden päästä.

Ei pitäs rikkoitua vielä 3kk käytöllä vaikka ajais paljonkin.
Ensimmäisenä tulis mulle mieleen joko liian vähä rasva (suojallisiin laakereihin kannattaa Aina pistää nökkönen lisää vaseliinia ennen asennusta) tai kulunu väliholkki jolloin keskikoolit pääsee liian lähekkäin suhteessa ulkokooleihin

Taas derbissä jotain ongelmaa. Eli läpät ensin raotti, no laitoin vakioläpät jotka olivat suorat eikä mitään vaikutusta, juuri samallalailla ampuu putkeen. Eli ei siis lähde käyntiin ja ampuu vain putkeen eikä viitsisi summamutikassa osiakaan tilailla niin mitäs veikkaisitte että hajalla? Sytytykseen ei ole koskettu ja uudella tulpalla koitettu ja molemmilla hyvä kipinä.

Noniin elikkä mopohan on derbi x-race 2008 ja siihen tuli männän vaihon aika. Joten vaihdoin männän+kaikki tiivisteet ja vesipumpun stefan joka oli rikki. Männän vaihdon jälkeen alkanu vuotaan jäähdytysnestettä palotilaan ja öljyjen sekaan. Kytkinlohkon tiiviste on vaihdettu kerran, kannen tiiviste vaihdettu kahesti uuteen ja alapään tiiviste kerran (seki uuteen) ja se vesipumpun stefaki on vielä remontin jälkeen vaihtettu, ei auttanu ongelmaan. Kansi on kiritty ristiin ja momentti avaimella niihin momentteihin mitä derbin sivuilta löytyy kannen kiristykseen. Yks pinna pultti oli märkä+alapään stefa siltä kohilta. Ennen männän vaihtoa ei oo vuotanu palotilaan eikä öljyjen sekaan jäähdytysnestettä. Eli kysymys kuuluu: MIKÄ VITTU TUOTA ROMUA VAIVAA??

No kuten itsekkin jo totesit, vuotaa nesteitä jostakin. Uuden mallin koneesa vika voi olla vaikka missä. Tutkimaan vaan!

Hymyilen täällä vahingoniloisesti kun omasta vanhanmallin koneesta ei voi vuotaa kuin kannen seutuvilta :]

E: muista että sehän voi vuotaa vaikka lohkojen tiivisteestäkin!

Ei oikeen huvittas alkaa purkamaan koko konetta... Olisko mahollista että vaihteisto öljyt menee sylinteriin??

Hei, mitäköhän on käyny, kone kävi normisti, 350km ajettu nyt uudella männällä. No eräänä päivänä ketjut katkes, pistin uudet ketjut ja näi, mutta nyt kuuluu helvetinmoinen rilinä ajaessa vasemmalta puolelta, todennäköisesti ketjuliuska on kulunu puhki ku tyhjäkäynnillä ei kuulu, mutta tyhjäkäynnillä kuulu aivan mitätön surina kytkinkopan sisästä. Oisko runkolaakerit menossa tai jotai? siis kone käy kun unelma, mutta pieni surina. Ja ja sitten tässä ku käynnistelin mopoo 3pv:n seisonnasta nii kävi normisti tyhjäkäynnillä mutta sitteku pisti kaasua nii booasi, joten laitoin ryypyn ja kierrätin vähäsen nii rupes toimii eikä enää booannu. Mahto johtu kylmyydestä tai siitä että bensavalo palaa :=)

Ideoita mikä vikana kun mh ryz urban pätkii tällä lailla? Uusittu sytyspuola, tulppa, tulpanjohto yms. http://www.youtube.com/watch?v=HEcGS1z6i7M

Niin ja siinä on 92 suutin paikalla, tyhjäputki ja putsarin kuripois. Isompaa suutinta, oisko vika siinä ku liian pieni suutin?

Niin ja malli on -11

Kaasarin säädöt perseellään.. Tai jottai roskaa tmv. Läpätkin varmaan vois kattoa, ei oo niin iso homma.

BTW, nuo hussenlipat kuuluu husseihin..

Siis tuohan video on otettu youtubesta, ei ole mh.

Joo pitääpä niitä katella.

Jaaa.. Mutta rikkaalla kuulostasi käyvän, ja tuo perkeleenmoinen savutus voisi viitata samaan.. jos sullakin savuttaa tollain. Raottavat läpät tosin yleensä aiheuttaa epätasasta käyntiä jne, mutta kato kummiskin.

Ideoita mikä vikana kun mh ryz urban pätkii tällä lailla? Uusittu sytyspuola, tulppa, tulpanjohto yms. http://www.youtube.com/watch?v=HEcGS1z6i7M

Alkoiko yllättäen? Sanoisin että kytkimenpuoleinen kampiakselin stefa pettänyt ja polttaa vaihteistoöljyä.

Ois kivaa saada tohon munki juttuu ratkasu suhtkot nopeeta, ku porukat lähtee ulkomaille kaheksviikkoo nii ei oo oikee kulkuneuvoo paitsi detsoni, nii sais noi osat tilattuu.

Mitäs pitäs tehä jos on liian löysät takalaakerin pesät? voiko heittää huonoksi esimerkiksi rautalankaa väliin?