Tehoputken suunnittelu ja tekeminen itse

Miten mahtaisisi saada korjattua pakoputken paisarin kohdalta lommon? Rälläkällä poikki ja siitä lommon kohtaa vasaralla naputtelemaan lommo pois?

Hitsaa lommoon rautatappi keskelle, humauta toholla/pillillä lommo hehkuun ja vedä suoraksi. Voi pelleillä myös paineilmalla, mutta paineilma + kuuma metalli yhdistelmä laittaa hieman hirvittämään...

Tai leikkaa lommo pois ja turaa uusi suora palanen tilalle.

Niin tai yksi vaihtoehto on käytttää liukuvasaraa ja kehitellä jokin patentti

On sellainen vehje jolla hitsataan tappi kohteeseen ja vetää samalla koneella?
Olen nähnyt telkasta (pimp my ride )

Tuollainen:
Liukuvasra

Muistaakseni esimerkiksi motonet myy..

:/ Alko innostamaan putken teko mutta näin aluksi haluisin tehdä melko "varman" putken Eli voisko joku kertoa miten eri asiat vaikuttavat toisiinsa? Esimerkiksi olen huomannut bmepin ja pakokaasun lämmön nousevan käsikynkässä, mutta kun pakokaasu on 470 astetta (jokin optimi?) Niin bmeppi pyörii jossain 6-8?
Ei ole aivan oikeilla arvoilla tullu vielä leikittyä, se varmaankin vaikuttaa..
Lisäksi ajattelin jos tekisi putkea katukäyttöön, niin tekisi sen pullistamalla, sillä mahdollisesti pääsis helpommalla, hitsaisi "vahvikkeita" vastakartioon yms, jokatapauksessa kilisemistä estämään, jonka päälle laittaisi toisen pullistetun, halkaistun kuoren, jotta näyttäisi taas nätiltä..

Ihme ideoita mutta teki mieli avautua
Ja 124 missä ne mullistavat 2t-putkien jutut ovat

Joo eli lyhyesti , kuseeko tässä jokin.. ?

[Vauhtiviivatarra]

Kerrotko viisaammille (ei siis mua kiinnosta) mihin on tulossa pudgi

Viimeksi muokannut Vauhtiviivatarra päivämäärä 10.10.2010 15:11, muokattu yhteensä 1 kerran
Syy: Poistettu lainaus, kuvia ei tarvitse lainata.

Eihän tuossa edes näy niitä putken tarkkoja mittoja ja muita tietoja?

Joo eli lyhyesti , kuseeko tässä jokin.. ?

Kyllähän siinä kusee, aika pahastikki. Jos siis muistelen oikein, en oo mokomaa exeliä availlu yli vuoteen. Ja kyllähän tossa kuvankaappauksessaki numerot menee enemmän tai vähemmän miten sattuu. Mä väsäsin joskus vastaavan exelin, ku piti saada kartioita pilkottua lyhyemmiksi paloiksi ja toi ei antanu järkeviä tuloksia

laskee kartion esim 4 ossaan ja nakkelee cone layottiin kurveile sen tehopillin

Derbi x-raceen olen putkea tekemässä tai ainakin yritän , mutta pitäisi nyt ensiksi saada mitat oikein.

Joo ja muokkalin vähän tota niin tämmöstä se antaa. Ja voitteko kertoa mitkä kohdat on pielessä ja minkälaista sen pitäisi näyttää.

http://www.aijaa.com/v.php?i=6853328.jpg
http://www.aijaa.com/v.php?i=6853327.jpg

Voisiko joku selventää, että miten lasketaan pakoaukon keskimääräinen halkaisija. Tarkoittaako siis sitä, että jos pakoaukko ei ole pyöreä niin lasketaan pinta ala ja siitä sitten halkaisija?

Voisiko joku selventää, että miten lasketaan pakoaukon keskimääräinen halkaisija. Tarkoittaako siis sitä, että jos pakoaukko ei ole pyöreä niin lasketaan pinta ala ja siitä sitten halkaisija?

käsittääkseni kyllä-.

Joo sitä vielä , että mikä tuo "alku osa" on..? Itse olen ymmärtänyt , että tuo "mitat selvemmin" kohdassa tuo osa 2. Ja tuossa kääntötyökalussa käsketään laittamaan tuo kartion alkuhalk. ja eikös se ole tuo osa 2 oikea pää ja eikös kartion loppu halk ole tuo paksuin kohta? Ja kuitenkin vähän ihmetyttää tuo kääntötyökalu kun tuon osa 2 mitat olisi 30.3mm halk 1 ja halk.2 40 ja pituus n 200. Ja tuo kääntöhomma antaa alkuosan kooksi seuraavaa: pituus 189 , halk1 40 , halk2 52. Ja kun noita mittoja vertailee niin en joko tajua tota hommaa tai joku menee pieleen ja pahasti...

Joo sitä vielä , että mikä tuo "alku osa" on..? Itse olen ymmärtänyt , että tuo "mitat selvemmin" kohdassa tuo osa 2. Ja tuossa kääntötyökalussa käsketään laittamaan tuo kartion alkuhalk. ja eikös se ole tuo osa 2 oikea pää ja eikös kartion loppu halk ole tuo paksuin kohta? Ja kuitenkin vähän ihmetyttää tuo kääntötyökalu kun tuon osa 2 mitat olisi 30.3mm halk 1 ja halk.2 40 ja pituus n 200. Ja tuo kääntöhomma antaa alkuosan kooksi seuraavaa: pituus 189 , halk1 40 , halk2 52. Ja kun noita mittoja vertailee niin en joko tajua tota hommaa tai joku menee pieleen ja pahasti...

Työkalusta en ota selvää, mutta miksi lasket kahta eri palasta yhtenä?

Jokatapauksessa oma ongelma: Milä laskea "oikea" kääntöhässäkkä, sillä maalaisjärjellä kun edes suoraa putkea alkaa taittamaan, tilavuusan vähenee, kun ottaa sieltä sisäpuolelta tavaraa pois. Eli pitäiskö samalla muka pidentää ulkoreunasta jotta tulisi sama tilavuus, vai millä yhtälöllä tän sais laskettua..
Vai eikö tää päde näissä ääni-aalloissa?
Lisäksi onko 2mm pelti vaikeaa leikellä ja taivutella leovincen muotoon?
Vaan kun olis suoraan mulle täydellinen putki, paitsi että kilisee niin.