Jarrutopic

Oon vaihtamas jarrupaloja, otin vanhat palat irti.
Miten saan uudet palat mahtumaan sinne, kun ne eivät mahdu?

Pihdeillä paina ne männät takaisin sinne satulaan.

Ei ne liiku mihinkään, toinen mäntä oli valmiiks sisässä mutta toinen pitäisi kammeta..

Tuli derbiin vaihdettua takajarrupalat ja nesteet ja ilmattua jarru. Nyt on ongelmana se, että jarrupalat ottavat kokoajan kiinni jarrulevyyn. Ilmasinko jarrut liian hyvin vai mitä? Mitä voisi tehdä?

ei voi ilmata liian hyvin. Itel autto et vaa satula irti, painelee mäntii sisää ja toistaa pari kertaa. Sit uusiks. Meneeks kummiski sisää iha nätist, ku ex pösös laitoin puupalan päälle ja hakkasin lekal

XlazziX, sulla todennäkösesti männät jumittaa(?). Yksi hyvä keino mäntien puristamiseksi sisään on, että ottaa satulan kummatkin puolet erilleen. Etsii sopivan liimapuristimen ja laittaa sen siten että pyöreämpi pää laitetaan männän "sisälle". Ja aletaan kiertämään sisäänpäin mäntiä. Huonosti selitetty, mutta toivottavasti joku edes tajusi mitä tarkoitin.

Kaikkein paras olisi ottaa männät irti paineilmalla ja rasvata tiiviste ja mäntä sekä sylinteri jarruvaseliinillä...

En kyllä usko että männät jumittaa, koska sain niitä helposti painettua sisään palojen vaihdon yhteydessä.
Pitänee varmaan uudelleen kokeilla ja toivoa että toimii

mikä mättää ku vaihettii derbiin uuet jarripalat taakse ja ne ei mahtunu sinne niin painettii mäntiä vähä sisään päin et mahtuu ja sit laitettiin kasaan mutta männänt oli jumittunu ja kokeiltin paineella saaha ja saatiinki toinen mutta toinen ei lähe ku ei saa painetta sinne?

Pura se jarrusatula kahtia ja laita suoraan sinne kanavaan paineilmaa.

En kyllä usko että männät jumittaa, koska sain niitä helposti painettua sisään palojen vaihdon yhteydessä.
Pitänee varmaan uudelleen kokeilla ja toivoa että toimii

Yks vaihtoehto on kans se että jos on pistäny liikaa jarrunestettä niin saattaa jumittaa. Jokatapaukses tietty parempi että vähän laahaa ku että ei jarruta ollenkaa.

Ööh mitenköhän sitä jarrunestettä ois mahollista tunkea liikaa sinne? Kun jarrupoljin on lepo asennossa on kanava jarrunestesäiliölle auki.

Yksi vaihtoehto on, että tiivistekumi on jarrusatulasta rikki. Levyjarrussahan jarrumännän tiivistekumi palauttaa jarrumännän, kun jarru vapautetaan...

Ööh mitenköhän sitä jarrunestettä ois mahollista tunkea liikaa sinne? Kun jarrupoljin on lepo asennossa on kanava jarrunestesäiliölle auki.

Ainakin mulla etujarru laahas kun olin laittanu liian paljon jarrunestettä mut sitku laskin sitä pois jonku teelusikallisen niin ei oo sen jälkeen enää laahannu.

Btw. On muuten räxässä nyt lähes ABS jarrut ku putkesta vuos öljyä suoraan takajarrusatulan päälle ja sieltä sit valu joka hemmetin koloon..

Kertokaas muute, jäi vähä vaivaamaa, vaik mopo myyty puol vuotta sitte, t mikä siin oli ku laitoin palat, jarrut kaikki kuntoo, ilmasin, ei ollu iha paras jarruteho, mut sit ku ajo kilsan alko mopo nykimää, sammu vauhist ja takapyörä hirtti, olin varma et lämppäs, mut sit pistin käden takajarrulevyy, ja palo nahat irti
Toisti 3 kertaa tän parin kilsan matkal. Sit sain jarrun pelaa jotenki ku purin ja runkkasin koko paskaa pari päivää.

Kumpi jarru sylinterin korjaus sarja pitäisi ostaa Derbi Senda R extreme vs 2004 kun niitä on 11mm ja 12mm?

Riippuu varmaan siitä onko sulla 11mm vai 12mm. Jarrusylinteri paloiks ja mittaat työntömitalla männän halkaisijan.

Tietäiskö kukaan missä muussa mopossa ois samallainen taka jarrulevy ku 06vm DT:ssä?
Tiiän että x-limitin ja malagutin levy on sama mutta missä muussa ois samanlaine levy?