Mopojen sähköt ja omat sähköpatentit #2

Elikkä se tasasuuntaaja (kaupasta ostettu) monesti ajaa jännitteensäätimen sekä tasasuuntaajan virkaa. Jos siinä lukee esim. [AC,+,AC,-], niin staattorilta tuleva valopiuha (Ducateissa keltanen) jompaankumpaan AC pinniin ja toisesta AC pinnistä piuha maihin. Tasasuuntaajan - pinnistä vedetään piuha akun miinukseen ja tasasuuntaajan +pinnistä piuha akun plussaan. Mutta mittaa yleismittarilla akulle menevät piuhat ennen ku heität akkuun niitä kiinni. Pitäs olla noin 12-13v DC, eli tasasähköä. Ja sitten pääsulake vaikka akun + piuhan väliin ja siitä esim. virtalukon kautta valoille. Kato virtalukosta semmoset piuhat jotka ei johda OFF-asennossa.

Korjatkaa, jos olen väärässä...☺

Moro moro!

Onkos kellään tohon Yamaha DT mopoon sähkökaaviota missä näkyisi vähintään cdi, jännitteensäädin, virtalukko, etu ja takavalo?

Yamaha DT50 2003-2006 alkuperäisten Malaguti-sähköjen kytkentäkaavio löytyy täältä:
https://www.mofapower.ch/download/file.php?id=16466&sid=e63ec6c4780837c634c284e0baa20889

On tosin saksankielinen, muuta ei löytynyt.

(Jos tiedosto on poistettu niin archive.org pelastaa: https://web.archive.org/web/20240815060537/https://www.mofapower.ch/download/file.php?id=16466&sid=e63ec6c4780837c634c284e0baa20889 )

-Pekka

Mikä on kun mittaan yleis mittarilla etu valolle tulevan virran niin näyttää melkein 24v ja staattorilta tuleva akun lataus piuha on jänniteen säätimessä kiinni ja siitä akun piuhaan ja etu ja taka valo on kytketty siten että tulevat suoraan akulta niin mikä auttaisi että tulisi virtaan vain 12v että ei polttimo palaisi