Tehoputket

Okei kuri on otettu pois mutta mitä sille kaasarille pitäisi tehä kun olen kokeillut vaihtaa suutimia aluksi oli kiini 90 suutin mutta röpötti ja kun yritti ajaa niin ei ottanut täysin kierroksia edes 1 vaihteella kunnes oli ajanut 30 sakkaa hana pohjassa ja meni vaan vain huonommaksi kun vaihdoin isomman suutimen niin voiko olla että pitäisi olla pienempi suutin?
Ja kyseessä siis kuriton gilera smt 2018 leovince x fight putkella

Suutinta vaihtamalla ja tarvittaessa muuta. Kato tietopankista kaasarin säätäminen.

Kyllä sen suuttimen pitäisi normaalisti teharin kanssa olla isompi kuin 90. Oiskohan sulla päässyt jotain roskaa kaasariin, jos pitää hetken ajaa, että rupeaa kunnolla vetämään? Tai jotain muuta mennyt pieleen suuttimia vaihdellessa...

Ja olisi helpompi auttaa, jos tietäisi tarkalleen mitä kaikkea sille mopon tekniikalle on tehty.

Ootko ottanu ilmanputsarin ja kaasarin välistä reikälevyn pois? Tai ootko vaihtanut vapaavirtaussuodattimen tai jotain muuta tehnyt ton LeoVincen lisäks?

Ja suosittelisin hommaamaan rajoittamattoman CDI:n niin olis siitä putkesta jotain hyötyäkin.

Onko teillä tietoa onko noihin kisasempiin sylintereihin esim. Tpr 86. 94 italkit. Saatavilla mitään muuta yläkauttasia putkia kuin katrace? (Mopona on yamaha dt)

Mulla on just tullu tommone 74cc italkitti ni oisko ehdotuksia mikä tehoputki toimis sen kanssa hyvi oon aatellu malossi mhr supermoto tai yasuni r3 putkea ja on mulle ehdoteltu sitä voca rookie 50/70 putkeaki. Mut en tiä mikä toimis tai olis hyvä.

Olis helpompi sanoa, jos tietäisi mikä Italkitti se tarkalleen on. Lähinnä, että onko se sport vai midrace vai high-end?

Mulla on just tullu tommone 74cc italkitti ni oisko ehdotuksia mikä tehoputki toimis sen kanssa hyvi oon aatellu malossi mhr supermoto tai yasuni r3 putkea ja on mulle ehdoteltu sitä voca rookie 50/70 putkeaki. Mut en tiä mikä toimis tai olis hyvä.

ihte äänestän scr corse racing line70cc tai barikit70cc molemmat melkeen 300e yasunin r3 halvimman mallin saa 2240 maxiscoot mutta jos ei oo tiukka budjetti nii n barikit 70cc

siis 240e saat yasunin r3

Mikä ois hyvä putki ja välit mil pysyis muu liikentee peräs ku toi oma kurito vakio putki alkaa olee aika roska
(Mikä suuti se putke kans 16mm lortto ja vapari)

Mikä ois hyvä putki ja välit mil pysyis muu liikentee peräs ku toi oma kurito vakio putki alkaa olee aika roska
(Mikä suuti se putke kans 16mm lortto ja vapari)

jos 50cc meinaat niin joku alavääntöne ku ei 50cc jaksa oikeesti vetää ylhäältä edes viilattuna. joku tehcnigas e box vaikka, maxiscoot 215e suutimesta ei tietoa. vertailun vuoks ihtellä on 21mm kaasari viilattu50cc leovince v6 ja kesäsäädöil 100 suutin

https://www.maxiscoot.com/en/product/ex ... type_id=16 tuomosta holkkia meinaan tehä eri mutta ulko halk 28mm onnistuiskohan kotona?mig ja putkee ja rautaa löytyy kyl

Miten saisi rabasan pakoaukon tiiviiksi. Itellä on airsal 50 ja leovince ja vuotaa välistä jonka huomaa että vähän öljyä siellä ja kova ääni. Niihin ei ilmeisesti saa erillistä tiivistettä kun se pintakin on aika oudon malline

Mikä ois hyvä putki ja välit mil pysyis muu liikentee peräs ku toi oma kurito vakio putki alkaa olee aika roska
(Mikä suuti se putke kans 16mm lortto ja vapari)

jos 50cc meinaat niin joku alavääntöne ku ei 50cc jaksa oikeesti vetää ylhäältä edes viilattuna. joku tehcnigas e box vaikka, maxiscoot 215e suutimesta ei tietoa. vertailun vuoks ihtellä on 21mm kaasari viilattu50cc leovince v6 ja kesäsäädöil 100 suutin

Oisko giannelli tai noxi iha ok

Mikä vois olla ongelma kun laitettiin just kaverin apikkaan enoxi ja ei kierrä piikille paitsi jos huudattaa monta sekunttia kaasu pohjassa paikallaan. Ihan kun rajottaisi kierroksia jossain 6k rpm mutta jos pysyy siinä 6k pari sekunttia täyskaasulla niin sitten kiertää vaikka kuinka paljon. ollaan kokeiltu suuttimia 92 ja 88, enoxista on poistettu kuri.

Toki muitaki suuttimia olis hyvä testailla, että saa sen kaasarin edes jotenkuten säätöihin, ettei siittä johdu. Onks siinä vehkeessä rajotin?