Minarelli AM6

Ootko varma ettei ois männänrengas poikki ?

kyllä se ainakin pakoaukon kohdalta ihan ehjä oli

En oikeen osaa sitten sanoa muuta kun että ota pytty auki ja kato että onko siellä kaikki kunnossa, sillä eihän pakoaukosta imupuolta näe.

Ostin uuden tiivistesarjan yläpäähän männän vaihdon yhteydessä joka näyttää tältä



tuon paperitiivisteen, hiirenkorvatiivisteen ja toisen ison mustan tiivisteen laitoin paikoilleen mutta mihin nuo loput tiivisteet kuuluu? ruskea varmaan pakoaukkoon?

E: loput ilmeisesti menee yamaha dt vanhan mallin kanteen?

Nuo pienet o-renkaat ja oranssi isompi o-rengas ovat käsittääkseni käypäsiä ainakin 70cc airsalin tiivisteiksi.

Toi pienempi musta tiiviste on ainaki motoforcen pytyssä pakoaukon tiiviste

Toi pienempi musta tiiviste on ainaki motoforcen pytyssä pakoaukon tiiviste

Tiedätkö sitten miten tuon pakoputken saa irti siitä sylinteristä? Vetämällä vaan kun jouset on irroitettu?

Jeps, jos ei ole vähään aikaan/ikinä irrotettu ni se voi olla vähän tiukka mutta kyllä se siitä lähtee, viimeistään pienellä väkivallalla

Kun 3tuntia kiskoin sitä, mutta ei liiku kuin sivuttais suunnassa... :/ Onko yhtään vihjeitä xd?

Ootko ottanut paisarin kohdalta kiinnikkeen irti?

Jos olet, niin kyllä se vetämällä lähtee..

Kannattaa kattoo onko mahollisesti esim. rungossa kiinni ja/tai välipillissä

E: yam4ha ehti ensin

Joo siis paisararin kohalta on auki, hukkaputki irrotettu ja jouset irrotettu. Oon kattonut todella huolellisesti, että ei ole enää mistään kiinni. Mutta siltikään ei lähde? Onko jotain ehdotuksia millä myrkyllä saisi hyvin ruostuneen putken irti sieltä?

Tämmöne: http://s1360.photobucket.com/user/Rober ... d.jpg.html
Toivottavasti kuva toimii, muuten yritän saada toimimaan xd Mutta siis kaikki on irti paitsi sylkasta.

Ei se mullakaan ensin liikkunu mihinkään, mitta sitte keksin mennä makaamaan selälleen puoliks mopon alle ja potkia sitä alkukäyrää ja kyllähän se siitä muutamalla napakalla potkulla lähti irtoomaan. Mutta esim. Joku perus crc tai wd40 luulis vähän auttavan jos ei taho millään irrota.

Kuuluuko ton alkukäyrän olla tiukassa siinä pakoaukossa? Turbokitti oli puskenu öljyy ainakin sieltä välistä ja nyt ku laitoin enoxin paisarin kiinni, niin tuntui vähän väljältä se. Eli onko tuo sen merkki, että pitäis hankkii uus pakoaukon tiiviste? Tol seiskakympil ajettu noin 1tkm.

Ei miul oo ainakaa yhtää tiukka se.

Niksipirkka: Foliolla voi tiivistää muutaman millin välykset pakoaukosta. Taittelee nätisti ja kierittää tiukasti sylinterin sisälle menevään osaan putkea.