Keskustelua rattaista ja ketjuista

3-4 senttiä kun istut pyörän päällä on mulla toiminut hyvin.

paljo kulkis deetee 08vm 10-65 välit porattu cdi ja kuri alkukäyräst pois?

Laske itse. http://soliferia.parasiitti.org/laskurit.php

Takaratas ottaa kiinni kuvassa ympyröityyn molikkaan tekkeekö sillä oikeastaan mitään?http://oi50.tinypic.com/2vlksw1.jpg

Estää sormien sörkkäämisen sinne, ja taitaa tuo estää ketjun hyppäämisen rattaalta sivulle? Mut jos takaratas ottaa tohon kiinni, ni sit on jotain pielessä jossain. Joko tuo palikka vääntyny tai sit joku muu.

Ei välttämättä oo pielessä mikään, itelläkin otti se kiinni kun oli 65 takaratas (vakio on 60) mut dt:ssä sen ohjurin saa siirrettyä eteenpäin niinku saa varmaa tossakin. Eli siirrät sen niin että ohjurin takimmainen kiinnitysruuvi tulee toho haarukan etummaisen kiinnitysruuvin kohalle.

Minkälaiset välit 12/65 olisi ajaa yamaha dtllä jossa tegnigas enox ja rajottamaton moric?

Laita mielummin vaikka 12/60 tai raskaammat. Nimittäin noi välit on samat ku vakiot ja iha liia lyhyet teharille. Tai no kyllähän se kiihtys noilla ihan näppärästi mutta rupee vaan huutamaan jos kaasupohjassa vetelet.

Ei välttämättä oo pielessä mikään, itelläkin otti se kiinni kun oli 65 takaratas (vakio on 60) mut dt:ssä sen ohjurin saa siirrettyä eteenpäin niinku saa varmaa tossakin. Eli siirrät sen niin että ohjurin takimmainen kiinnitysruuvi tulee toho haarukan etummaisen kiinnitysruuvin kohalle.

Itel 62 ja vakio on 52 eikä sitä voi säätää niin mietin onkohan sillä oikeasti mitään virkaa kun on nähny porukkaa jokka ajelee ilmanki

Takaratas ottaa kiinni kuvassa ympyröityyn molikkaan tekkeekö sillä oikeastaan mitään?http://oi50.tinypic.com/2vlksw1.jpg

Ei kannata ottaa pois, kokemusta on. Jos ketjut sattuu olemaan yhtään löysällä, niin pomppaa todella helposti pois esim, hitaissa vauhdeissa kääntyessä vasemmalle, tai näin ainakin itsellä kävi muutaman kerran kun ajelin ilman ketjunohjuria. Suosittelen tekemään lattaraudasta jatkopalan jolla tuota saa hieman alemmas.

Ei välttämättä oo pielessä mikään, itelläkin otti se kiinni kun oli 65 takaratas (vakio on 60) mut dt:ssä sen ohjurin saa siirrettyä eteenpäin niinku saa varmaa tossakin. Eli siirrät sen niin että ohjurin takimmainen kiinnitysruuvi tulee toho haarukan etummaisen kiinnitysruuvin kohalle.

Ei ainakaan itsellä ollut uudenmallisessa pösössä tuollaista mahdollisuutta, en tosin tiedä onko sitten vanhanmallisessa. Epäilen, mutta kannattaa kumminkin tarkistaa.

Ei miun mielestä ainakaan tos power upissa saa säädettyä.. Ja miten se muka ottaa takarattaaseen? Ku eiks se kuitenkin ole sen verran sivussa et ei pitäs ottaa..

Sehän on suoraan keskellä. Niinku Drd prossa laitoin isomman rattaan taakse niin piti ottaa tuo ohjuri kokonaan pois.

Taitais olla taas ketjun vaihto aika, kun alkaavat jo pikkasen rutisemaan/nykimään. Ihan hyvin nuo Reginat kesti sen 5500 km, kuitenkin aikapaljon hiekkatiellä ajoa. Mitä luulette, pitäsköhän se takarataskin tilata samaan syssyyn, niin ei sen takia menis ketjut, jos se onkin niin kulunu? Ei se kyllä kauheen kuluneelta näytä, toisin kuin eturatas.

Kyllä ne kannattaa kaikki vaihtaa samaan aikaan, ei luulis mopossa ainakaan hinnan puolesta vaikuttavaan päätökseen, kun ei ne mopoihin paljoa maksa

Eihän tuo 20€ takarattaasta ole paha. Se vaan et se pittää maalata uudelleen.