Öljytopic #2

Puhe öljyistä jatkuu. Vanhat viestit.

EKA

TOKA =DDD

Turhat viestit pois tai banaanisaarille.

Pitäis hankkii öljyy räsän vaihelaatikkoon, mitä öljyy sinne kannattaa laittaa? Käyks motul gear 300?

Laita ,vaikka castroll mtx tai belrayn gearsaveria. Mites on kärsiikö kaataa tuoreöljysäiluöön tts:ssää entisten semisynteettisten öljyjen sekaan?

Juu

En tiedä kuuluuko tää asia tähän topiiciin, mutta hälläväliä.

Elikkä poistin hussesta tuorevoitelun ja siirryin seosvoiteluun, niin kuinkahan paljon pitäisi lisätä öljyä tankkiin? Hussessa sisäänajamaton kone vielä, niin jotain 5% ajattelin ja kun hussessa on kerta 10l bensatankki, niin voiko olla mahdollista, että pitäisi tankkiin lisätä5dl eli puoli litraa öljyä?

Älä herra jestas mitää 5% seoksia sinne tunge ku menee koko kone iha tukkoo Ku lämmittää aina hyvin ja käyttää 2.5-3% seoksia ni riittää valla mainiosti. Ja joo jos 2.5% seokset 10L tankkii ni 2.5dl öljyä.

Sisäänajossa ja uus kaasari nii ihan hyvä laittaa vähän enemmän öljyä, mutta mietityttää vähän toi, että pitäis muka lisätä tankkiin 3% eli noin 3dl öljyä, se on IHAN VITUSTI! Kone menee jo tosta ihan tukkoon vai olenko väärässä? Jollain on tainnut mennä laskut pahasti sekasin, kun on bensoja ja öljyjä sekoitelleet.

2,5% - 3% seoksia ite käyttänyt kun sisäänajoja suorittanu.

2,5% on ideaalinen, sisäänajossa kuin myös sen jälkeen. siitä ylöspäin niin vaikutusta ei sinänsä ole ja menee kone helpommin tukkoon.

mutta mietityttää vähän toi, että pitäis muka lisätä tankkiin 3% eli noin 3dl öljyä, se on IHAN VITUSTI!

Siis 10 litraan 3dl öljyä = 3% seos. 5 litraan taas 1,5dl, jolloin seos on 3%. Ja kuten muut jo totes, niin voi sanoa että yli 3% seos on lähes tilanteessa kuin tilanteessa turha.

Selvä se, kaipa sitä voisi 3% seoksilla nyt sisäänajon suorittaa. Tietopankissa oli jotain tietoa, että sisäänajettaessa kannattaa olla 5% seos!!

http://shop.teamlaine.fi/index.php?main ... s_id=27017 mitenkäs tuollaset öljyt derbiin?