2T viritys ja tekniikka

Itellä toi 34 vhsb toimii ihan hyvin sen pelkän emulsio suuttimen kanssa. Eikä ne pienet naarmut menoa haittaa

Olis rakenteilla dynosysteemi tetzarille, vääntö otetaan suoraan kampurasta... Kysymys kuuluukin osaisko kukaan heittää mitään arviota rullan painolle?

Uskaltaako Nicasil pinnoitteisesta sylinteristä ottaa 2mm siivun pois sylinterin päältä? Itsellä olis mahdollista jyrsiä, mutta meneeköhän pinnoite vituiksi?

tais olla nsr tai apikka tai joku 2t kyykky piikkiproju mitä seurailin ja siinä oltiin jyrsitty tavaraa pois ja ei älyttömän huonoonkuntoon menny, mutta sorviin viet niin ei tartte pelätä mitä käy

Jos haluu ottaa varmanpäälle niin myynnissä näkyy välillä noita leiponeita pyttyjä parilla kympillä, niin kokeilee ensin siihen miten se käyttäytyy/eri tekniikoita.

Kyllä siitä sylinterin päältä voi aika huolettomasti ottaa pois tavaraa voihan siitä pinnoitetta irtoilla, mutta se on niin vähä sieltä yläpäästä ettei m-renkaat kosketa eli ei mitään vaikutusta.

Joo mä madallutin sylkkää, vähän halkeili pinnoite mut ei niin pahasti et osuis männänrenkaat yhtään. Eli ei hätiä. Pitäisi olla ainakaan.

Minkäs kokoista tyhjäkäyntisuutinta kannattais kokeilla täystehoseen aprilia mx 125?
Ja mistäs niitä vois tilailla?

Minkäs kokoista tyhjäkäyntisuutinta kannattais kokeilla täystehoseen aprilia mx 125?
Ja mistäs niitä vois tilailla?

Npm mitäköhän ois koko. riippuu mikä sulla nyt on

vakio tk suutin. Oliskos tuo suositeltu 70 hyvä? vaiko suosiolla isompaa? entä mistäs niitä sais tilattua & tarviiko muuta osaa kaasariin vaihtaa kuin pää ja tk suutin?

Siinä 2 -tahti kuskeille!! https://www.facebook.com/pages/2-tahti- ... ef=tn_tnmn

Tietääkös kukaan paljon aalraitin hemmopäivillä penkitys kustantaa?

Ilmaista se on

oisko mitään hyvää vinkkiä miten sais pa-tankin puhdistettua?

oisko mitään hyvää vinkkiä miten sais pa-tankin puhdistettua?

Tuli vissiin vähän väärään paikkaan kysymys..

Olisi hyvä vähän tietää, mitä tällä tarkoitetaan, mutta oletan että peltitankki on sisältä ruosteessa. Siihen auttaa sitruunahappo. Apteekistakin saa 100g pusseissa. 10% sitruunahappoa veteen ja litku tankkiin ja annetaan olla pari päivää jonka jälkeen tyhjennetään ja käsittely uusitaan jos ei vielä lähtenyt kaikki ruosteet. Vaivatonta hommaa, kun ei tarvitse kuin odottaa. Saman nesteen voi käyttää uudestaan, kun siivilöi sen ensin kahvin suodatinpaperilla puhtaaksi ruostemujusta. Sitruunahappo ei vahingoita kumia tai muoveja, joten letkut yms voi jättää tankkiin kiinni. Ainoastaan ruosteen se irrottaa. http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=30626 (kannattaa lukea kaikki postaukset tuolta)