Yamaha TZR viritys/tekniikka

Elikkä itellä hajosi pytty tetzarista ja nyt ois kaverilta tiedossa halvala yamahah dt:n moottori. Passaaako yamaha dt;n pytty (Muistaakseni 87-88 sylinterin numero 34x01) tetzariin? Onko tehoissa suurta eroa vakio pyttyyn nähen? Passaako ypvs:sät ristiin? Haluasin kuulla mielellään tarkan vastauksean asiasta tietävältä henkilöltä Ainiin ja tetzarin pytty on 2rh

Voisko joku sanoo noista kaasarin säädöistä. Isompi ristipääruuvi tyhjäkäynti??ja mikä se toinen säätöruuvi on.? Kuinka paljon niitä pitää pyörittää auki??
-90TZR ypvs ja kurit pois muuten vakio

Tarviisin pyttyä ja mäntää yamaha tzr 125 vm 89. Mistä mahtas löytyä ja minkä hintasia? Voisko joku pistää vaikka linkin?

Itse kyselin niin ainakin spinnin-wheel AB:lla on DT:n pyttyjä, jotka maksaa 1100kr eli noin 105e. Ovat siis käytettyjä ja saattaa joutua poraamaan/hoonaamaan ja ostamaan ehkä männän. Mutta sitten tarvitsee myös dt:n ypvs akselin tosin

Ei taida uusia löytyä mistään?

Ei taida uusia löytyä mistään?

Luulis et löytäs yamaha centeristä mut varmaan maksas varmaan enemmän kun koko pyörä...

Eli DT:n pytty käy suoraan tzr 125:seen vai? Onko väliä minkä vuosmallin dt:n pytty? Voisko joku pistää linkin.

Teharia olis myynnissä!(katso mun ilmoitukset.)
Niin ja lisäilinpä kuviakin galleriaani

Eli DT:n pytty käy suoraan tzr 125:seen vai? Onko väliä minkä vuosmallin dt:n pytty? Voisko joku pistää linkin.

senverran uus että on r, re, tai x malli. derbi gpr:stä käy myös.

Kummin päin ne ypvss:sän vaijerit menevät, kun mulla oli laitettune sileen että 1-2 ja 2-1. VAi pitäskö niitten menna että 1-1 ja 2-2 vai? Antteksi sekava kysymykseni

Kummin päin ne ypvss:sän vaijerit menevät, kun mulla oli laitettune sileen että 1-2 ja 2-1. VAi pitäskö niitten menna että 1-1 ja 2-2 vai? Antteksi sekava kysymykseni

suoraan, ei ristiin. 1-2 ja 2-1 niinpäin että kun säädin tekee tarkistuskierroksen niin säädin laskeutuu männän puolelta.

Millä suuttimella kannattais lähtiä liikenteeseen?
34mm mikunin kaasari pipercross ja kurit poistettu.

Millä suuttimella kannattais lähtiä liikenteeseen?
34mm mikunin kaasari pipercross ja kurit poistettu.

320 kieppeiltä. http://www.motot.net/galleria/showphoto ... &nocache=1 kurkkaappa pakoaukosta ja pyörittele magneettoa ja kerro käykö alakuolossa mäntä piilossa asti.

Kuinka paljon ootte saanu omat tetsarinne kulkee?? Tarkoitus saattais olla ostaa tommone, jos vaan löytyy joku sopiva.

Millä suuttimella kannattais lähtiä liikenteeseen?
34mm mikunin kaasari pipercross ja kurit poistettu.

320 kieppeiltä. http://www.motot.net/galleria/showphoto ... &nocache=1 kurkkaappa pakoaukosta ja pyörittele magneettoa ja kerro käykö alakuolossa mäntä piilossa asti.

kyllä se käy, voin kertoo.