Aprilia RS125 viritys/tekniikka

Voishan? Tuohan jousi on periaatteessa ihan turhaan tuolla? Se jää tohon pytyn reunaan ku laippa menee alas asti?

no nii, mutta mikä sen laipan painaa sinne alas jos toi jousi ottaa siihen pytyn reunaan

Sitähän mä tässä ihmettelinkin tossa on kuva laipasta ja jousesta: http://www.motot.net/galleria/kuvat/kay ... Laippa.jpg

Ei tuu toimimaa tuolla kurilaippapatentilla, osta vaa rave ykkösen laippa nii johan toimii taas.

Nyt kaipais erittäin paljon apuja!

Aiemmin jo ton räsän kanssa esiintyi sellainen ongelma, että lähti kylmältä koneelta käymään hienosti juuri kuin pitääkin, vähän kun lämmitti (ei tarvinnut edes ajaa) niin kierrokset rupesivat leijumaan siinä 5k paikkeilla.. Vähän lisää kun lämmitti niin booasi eikä reagoinut kunnolla kaasuun ja hetken päästä sammui, eikä enään lähtenyt käymään, kun vasta n.5h päästä täysin kylmänä..

Vika loppui hetkeksi kun spottasin, että sytytyksestä jokin maajohto roikkui irti. Noh, sen laitoin sitten kiinni ja vaihdoin vanhan (lämpöarvo 10), hieman kärsineen tulpan kiinni niin toimi taas. Pari päivää sillä sitten ajelin kunnes vika palasi, eikä lähde käymään uudella (lämpöarvo 9), eikä vanhalla tulpalla.

Kaasari, sekä ilmanputsari on tutkittu, eikä roskia löytynyt. Itse olen aivan ulapalla, eikä mitään hajua.. Ainoa mikä tulee mieleen niin on, että käykö liian rikkaalla, sillä tulppa kostuu erittäin nopeasti.

APUA ja kiitos jo etukäteen.

Moro! itellä oli samaa vikaa! koitappa tehä sellaanen operaatio että pidä tankinkorkkia auki kun meinaa sammua. itte otin korkista stefan pois, ym pientä mikä haittasi ilman saantia. ei oo enää temppuillu. elikkä ei saanu oma vehje ilmaa.

Ostin käytetyn ja toi tuli mukaan, sanoi et se toimi sillä. Siinähän on kyll toi ura, ihan niinku siitä puuttus joku rengas johon se jousi tulis. Ei kellään satu oleen tommosta "kunnon" laippaa käytettynä?

no nii, mutta mikä sen laipan painaa sinne alas jos toi jousi ottaa siihen pytyn reunaan

Vaijeri työntää sen alas Jos nyt ei ihan karstassa koko laippa ole.

No miks ylipäätään niissä kaikissa raveissa on se jousi

Se rasittaa sitä vaijeria niin se ei kestä kauaa

Mikä mahtaisi Apikassani olla vikana kun tehot on kadonnut kokonaan Ennen kulki vielä 160 ja nyt menee enään 130 kun oikein kunnolla vinguttaa loppuun asti joka vaihteella.. Vireinä silmäterässäni on Rave1, tyhjä putki ja isommat suuttimet. Olisin tosi kiitollinen jos joku osaisi kertoa mikä on vialla

Miten tuntuu että pyörä vieläkin röpöttelee eikä vääntöä löydy keski- ja yläkierroksilla, vaikka suuttimena on 165 ja neulan sokka 2. ylimmässä kolossa. Uskaltaakos sitä vielä pienempää suutinta laittaa? Putkena tosiaan arrow ja rave1 löytyy.

Mikä mahtaisi Apikassani olla vikana kun tehot on kadonnut kokonaan Ennen kulki vielä 160 ja nyt menee enään 130 kun oikein kunnolla vinguttaa loppuun asti joka vaihteella.. Vireinä silmäterässäni on Rave1, tyhjä putki ja isommat suuttimet. Olisin tosi kiitollinen jos joku osaisi kertoa mikä on vialla

Raven laippa rikki tai vaijeri rikki.

Miten tuntuu että pyörä vieläkin röpöttelee eikä vääntöä löydy keski- ja yläkierroksilla, vaikka suuttimena on 165 ja neulan sokka 2. ylimmässä kolossa. Uskaltaakos sitä vielä pienempää suutinta laittaa? Putkena tosiaan arrow ja rave1 löytyy.

Tossahan kuulus olla joku +180 pääsuutin. Ite ratkasin tuon ongelman ostamalla 34mm kaasarin.

Miten mulla 170 suutin jo röpöttää niin pirusti? Paikallinen apriliamyyjä sanos että 160-170 olis arrowin kanssa sopiva?

No mulla oli arrowin kanssa viime syksynä 190 sopiva

No mulla oli arrowin kanssa viime syksynä 190 sopiva

Hmm.. Neulan sokka missä lovessa?