Turbo nelariin

mistäköhän mahtais saadaa noin pienii turboja ja mitä ne maksais??

mistäköhän mahtais saadaa noin pienii turboja ja mitä ne maksais??

650$ - 800$ kalliimmasta päästä, halvempi 650$...
Itsellä on suunnitelmissa tuollaisen 200cc Skyteamin turbotus ollut jo koneen ostosta asti, vahvistettujenosien teko ei ole ongelma. Mutta nestejäähdytteiseksi muuttaminen ja noiden ahtimien hinnat on aika kovia...

Jos joku tietää jostain halpoja ahtimia niin linkittää saa .

Eikös öljynlauhdutin olis varsin riittävä budjettiratkaisu nestejäähyn tilalta?

Eikös öljynlauhdutin olis varsin riittävä budjettiratkaisu nestejäähyn tilalta?

Ei tuo nestejäähy tuohon koneeseen mikään ihan mahdottomuus olisi toteuttaa, hintansa puolesta ainakaan...
Öljylauhduttimen toiminnasta ei ole mitään tietoa, kerro vähän toiminnasta?
Onhan noita perus ilmajäähyjäkin turbotettu, nestejäähdytys vaan toisi turvaa...

Öljynjäähdytyksessä on yksinkertaisesti öljyn kulkureitille lisätty jäähdytinkennosto sarjaan, jolloin öljy jäähtyy ja viilentää konetta. Aika yleinen ratkaisu isommissa ja onhan noita piikkisiinkin laitettu hyvällä menestyksellä.

Ei tarvi mitään erillisiä pumppuja tai säiliöitä.

E: Korjattu

Viimeksi muokannut Import päivämäärä 5.2.2008 13:04, muokattu yhteensä 1 kerran

Sori,aivan pakko päteä.

Lauhdutin on laite, jolla kaasun lämpötilaa lasketaan niin, että se muuttuu nesteeksi. Jäähdyttimellä taas lasketaan nesteen lämpötilaa. Prätkissä on todella harvoin lauhduttimia, jääkaapeissa ja ilmastointilaitteissa sellainen yleensä kuitenkin on...

Mutta kuten joku joskus todennut,on näsäviisaus kusipäisyyden alku,eli ei tästä enempää.

mitäköhän tommosesta saa kun laittaa turbon 2-TAHTISEEN eihän tossa ole paljoakaan järkee... ei siitä saa kun järjettömän vitutuksen ku ei tuu tehoja ja pyörä nalkkaa viikonlopun jälkeen...

mitäköhän tommosesta saa kun laittaa turbon 2-TAHTISEEN eihän tossa ole paljoakaan järkee... ei siitä saa kun järjettömän vitutuksen ku ei tuu tehoja ja pyörä nalkkaa viikonlopun jälkeen...

Voi 2t laitteenkin turbottaa. Se ei nyt vain kuulu tähän topikkiin.

Tietääkö kukaa noista mankin hiusten kuivaus turboista:D Et onko kukaa saanu toimimaa?

Ei se ole vieläkään turbo, miten usein se täytyy sanoa? Ja varmasti ne toimii, mut ei niistä ole kuin haittaa.

mitäköhän tommosesta saa kun laittaa turbon 2-TAHTISEEN eihän tossa ole paljoakaan järkee... ei siitä saa kun järjettömän vitutuksen ku ei tuu tehoja ja pyörä nalkkaa viikonlopun jälkeen...

Mitä nyt joskus oon nähny kuvia noista 2t turbokoneisa, niin paisari on aika jäätävän kokoinen, syö mukavuutta rotan lailla.

Alta löytyy esimerkki:
http://www.kawasakitriplesworldwide.com ... aris_2.jpg

mitäköhän tommosesta saa kun laittaa turbon 2-TAHTISEEN eihän tossa ole paljoakaan järkee... ei siitä saa kun järjettömän vitutuksen ku ei tuu tehoja ja pyörä nalkkaa viikonlopun jälkeen...

Mitä nyt joskus oon nähny kuvia noista 2t turbokoneisa, niin paisari on aika jäätävän kokoinen, syö mukavuutta rotan lailla.

Alta löytyy esimerkki:
http://www.kawasakitriplesworldwide.com ... aris_2.jpg

Joo. Toi on 700cc 2 pyttynen, vääntökone. Ei välttämättä oo ihan noin isoja paisareita jossain rr-pyörissä, oli ne turbotettuja eli ei. Noh, kumminkin, sanompa taas että tämä ei ole 2-t-turbotopik.

mite must tuntuu et toi garretin t2:nen o hieman liian iso turbohommiin ? PIKAISELLA googletuksella tulee et autoihin "sopii 1.2- 2.0Litraselle koneelle"
Miettipääkäs pojat hintoja noillekki ¤:roissa 800$ ei enää oo ku jtn 520¤ ??

Ei taida olla kannattavaa työntää pelkkään turboon 500¤, kun ei siitä loppuunsa hintaansa nähden ole hyötä näin pienissä koneissa.

Kaks tahtiin sais remmiahtimen, eikä olisi mitää ongelmaa paisarin kanssa.

2t koneissa se ongelma on se että sitä seosta ei pysty ahtamaan sinne palotilaan koska karka pakoaukosta ulos joten se kannatta unohtaa.

Ja remmiahdin ottaa voimansa kampiakselista. että ois aika patentti ruveta sellasta vääntään