Alueen säännöt
Tämä alue on tarkoitettu vain tekniikkaa käsitteleville aiheille, muut aiheet kuuluvat yleiskeskusteluun!Tällä alueella keskustellaan tekniikasta yleisellä tasolla. Huomaathan että tekniikkakeskusteluille jotka koskevat vain kaksi- tai nelitahtisia malleja on omat alueensa!
8.10.2008 18:31
juu, tänään ajoin jonkun 5 kilsan lenkin eikä ollu lämmön kans ongelmia... mutta kierrokset yhä "jää" päälle... prkl. meen ajaa sillä taas. kattoo mitä se sanoo.
8.10.2008 21:18
jos siinä on kaasarin kansi löysällä tai sitten se saa mualta imu vuotoa..
8.10.2008 21:23
samppa91 kirjoitti:juu, tänään ajoin jonkun 5 kilsan lenkin eikä ollu lämmön kans ongelmia... mutta kierrokset yhä "jää" päälle... prkl. meen ajaa sillä taas. kattoo mitä se sanoo.
Kierrokset jää leijjumaa. jostain vuotaa ilmaa ja sit "huutaa" koska laihat seokset tyhjäkäynnillä.
8.10.2008 21:53
no, iskin tänään sen "booze bottlen" takas kehiin. nyt tuntus toimivan hyvin. 
8.10.2008 22:07
Se oli sit varmasti alunperin ollut huonosti kiinni ja nyt kun laitoit sen uudelleen kiinni niin se tiivistyi kunnolla.
9.10.2008 8:03
TRUIJO kirjoitti:Se oli sit varmasti alunperin ollut huonosti kiinni ja nyt kun laitoit sen uudelleen kiinni niin se tiivistyi kunnolla.
jep samaa veikkaisin minäki.
9.10.2008 23:05
nii osaako kukaan neuvoa mikä siinä on ku ei tetsari kierrrä?!??! 
10.10.2008 0:43
Männänvaihdon aika. Kone auki ja harkinta. Tai sitten mäntä ottaa pa-säätimeen.
11.10.2008 10:50
toi mita tolle kannelle vois tehdä ku siinä näkyjään on tiivistepintaa et jos sen sorvailee pois ni ottaako mäntä sillon kiinn kanteen ?
11.10.2008 16:06
Siis jos kannen madallusta meinasit, niin voi siitä varmaan 0,5-1,0 mm ottaa pois. Enemmän voi ottaa jos laittaa sylinterin ja lohkoon väliin koroketta=tiivisteitä, joka samalla muuttaa kanavien ajoitusta parempaan suuntaan.
13.10.2008 9:48
mikä suutin ois hyvä vakio kaasariin piperin kaas?
13.10.2008 20:26
Minkälaisia välejä täällä suositellaan laitettavaksi tzr:ään? Ei taho ketjut enää pysyä paikoillaan niin laitetaan sitten rattaat ja ketjut uusiksi 
15.10.2008 17:16
Sitä ketjua voi kiristää. Vai ovatko hampikkaat aivan loppu?
Vai ovatko hampikkaat aivan loppu?
16.10.2008 16:43
On ketjuja kiristelty ja väännelty tarpeeksi, joten ostetaan ketjut ja rattaat uusiksi samalla. Ja btw, on hyvin yamahan tehtaalla hyvin suunniteltu tuo etukiekon suoja (vaimikäseoli). Jos ei ole työkaluja mukana niin repasee vaan sen muovi x:n pois ja pääsee ketjuihin käsiksi 
21.10.2008 17:32
nonniii.. mitäpä kannatta kokeilla että saa kiertään kunnolla.
''Vireinä'' 200suutin, piperi, kuriton putki, kantta laskettu jonkin verra, wiseco:n tako mäntä.
paikallaan saa semmoset 12.5krpm ajossa hikisesti 8-9krpm.
kannattasko PA-säädintä koittaa säätää ja suutinta vaihtaa??
''Vireinä'' 200suutin, piperi, kuriton putki, kantta laskettu jonkin verra, wiseco:n tako mäntä.
paikallaan saa semmoset 12.5krpm ajossa hikisesti 8-9krpm.
kannattasko PA-säädintä koittaa säätää ja suutinta vaihtaa??