Aprilia RS125 viritys/tekniikka

On

Hei, miulla on räsässä mitakan sylinteri ja wossnerin mäntä joilla on ajettu 10tkm kohta, eli männän vaihto edessä? mietin että sopiiko sinne Vertexin 1 renkainen mäntä, kokoa 53.97? Kun en muista tämän hetkisen männän kokoa

Se pytty olis mittattava/mittautettava kuinka paljon se on kulunu ja männän ja pytyn välys pitäs olla 0.05mm. Mutta jos et jaksa niin meneee se perus 53.97.

samat saatanan nyppimisongelmat jatkuu. nyt kun rave putsattu niin alavääntöä tuli enemmän yms mutta ei vielkään toimi kunnolla, eli en usko että on ravesta kiinni. Jos revittää ja antaa kenkää oikeen kunnolla niin toimii ihan kun eri vehje, sillai kun kuuluisi toimia. Jos ajaa hiljempaa vaikka 5 min niin on taas ihan tukossa, ei ole mitään vääntöjä ja 6 tonnissa nyppii, sitten kiihtyy 8 tonniin ja hyvin ja sitten ihan vitunmoinen röpötys, jos ajaa sitä vasten n. 10-15 sekunttia niin ottaa piikin. Mikä vittu voisi olla vikana siis, ei mitään tietoa itsellä..

Voisiko joku ystävällinen laittaa kuvaa johdosta johon raven solenoidi tulisi liittää. Monta johtoa siihen liittimeen pitäisi tulla?

Kaks johtoa ja liittimen pitäisi sijaita takaa katottuna akun oikealla puolella.

Nyt on säätämisongelmia. Eli täyskaasulla ajettaessa muuten toimii normaalisti, mutta 10t kierroksilla alkaa "pätkimään" eikä jaksa kiertää pidemmälle, mutta kun siinä vaiheessa laskee kaasun puoleen, niin kierrokset nousee tehokkaasti sinne 12t paikkeille. Ja puolikaasulla kiihdyttäessä toimii normaalisti ja kiertää hyvin. Eli pulella kaasulla pääsee kovempaa kuin täyskaasulla. Missä vika?

Vaiha pari numeroo pienempi pääsuutin. Siinä vika.

Miten sitte pitäs kaasarii säätää kun tuntuu alaväännöt olevan lievästi hukassa ? RAVEsta ei pitäs olla kiinni

Isompi tk suutin.

Miten voi tulla tuolta öljypumpusta voi tulla ilmakuplia tuonne kaasariin menevälle letkulle? Sieltä nyt tuntuu tulevan niitä tulevan, eihän tää ole normaalia? Öljyä on koko ajan ollut tankissa.

keulittu ja vetäny ilmaa? letkussa reikä? letku pumpun päässä huonosti kii?

Ei oo tuolla kyykyllä keulittu Ei näy reikiä, eikä näytä vuotavan mistään. Voi olla että säiliö kävi niin tyhjänä että jostain pompusta otti sitten ilmaan tai jotain. Kaikki nuo letkun "kiristimet" oli kiinni.
Onkos tuo nyt miten vakavaa jos pari ilmakuplaa pässee tuonne kaasariin asti?

Mites muuten kun porukka keulii noilla mopoilla jne niin sen tuorevoiteluöljykopanhan pitäsi imee sillon koko ajan ilmaa? ainakin jos tankki on vähänkin tyhjempi, ne kaikki öljyt on siellä takaosassa ja ilmaa pääsee letkuun?

Ei ne välitä

kyllä ite tarkistin säxättimestä että mistä kohin se letku lähtee että voiko tyhjemmälläki säiliöllä keulia ja fiksusti on laitettu säiliön takakulmasta räsästähän se lähti eestä