Alueen säännöt
Tämä alue on tarkoitettu vain tekniikkaa käsitteleville aiheille, muut aiheet kuuluvat yleiskeskusteluun!Tällä alueella keskustellaan tekniikasta yleisellä tasolla. Huomaathan että tekniikkakeskusteluille jotka koskevat vain kaksi- tai nelitahtisia malleja on omat alueensa!
Re: Rotax 122 ja 123
11.6.2011 1:32
kone oli auki, myös kytkin, kytkin levyt yms ja kun kokosin niin kytkin vaijeria oli n. 1cm vähemmän ja alkaa luistaa korkeemmilla kierroksilla kunnolla ettei voi ajaa, sekä irrottaa ihan kytkin kahvan ylhäällä kun siihen vähän hipaseekin vaikka kuinka löysällä olis. Tämä siis tullut vasta remontin jälkeen..
Kokosin jotain väärin mutta oisko käryä missä on voinu mennä vikaa?
Kokosin jotain väärin mutta oisko käryä missä on voinu mennä vikaa?
Re: Rotax 122 ja 123
11.6.2011 17:14
Kykimen säädöllä tosta keskeltä lohkosta ruuvista sai normaaliks, mutta seuraava ongelma ilmeni;
Räsä siis vm 08 Käytin kykin kopan auki, en ottanu johtoja akusta pois, ja kun laitoin takas ja virrat päälle oli mittarissa 98 888 km sekä jakoavaimen kuva merkkivalo syttyny. Kilometrit laskee trippi mittarii mutta ei kokonais mittariin, kierros ja kaikki muukin toimii. Mikäköhän vikana? miten korjataan ja miten mittari nollataan/reset?
Eiku onko merkki valo vaan huollon tarpeesta merkitsevä joka on aina muutaman tuhannen välei? Mutta miten nollaan ton 99tkm!!
E: ja toinen kysymys koskee ravea 1 eli onko normaalia että rave menee tyhjäkäynnillä ehkä 10 sec välein edes takasin ylös alas. Sähkönen rave tosiaan on, ja ecu boksi porattu. ajaessa ei tunnu samaa edestakasta paitsi siinä 8t kohalla nylkyttää vähä.
Räsä siis vm 08 Käytin kykin kopan auki, en ottanu johtoja akusta pois, ja kun laitoin takas ja virrat päälle oli mittarissa 98 888 km sekä jakoavaimen kuva merkkivalo syttyny. Kilometrit laskee trippi mittarii mutta ei kokonais mittariin, kierros ja kaikki muukin toimii. Mikäköhän vikana? miten korjataan ja miten mittari nollataan/reset?
Eiku onko merkki valo vaan huollon tarpeesta merkitsevä joka on aina muutaman tuhannen välei? Mutta miten nollaan ton 99tkm!!
E: ja toinen kysymys koskee ravea 1 eli onko normaalia että rave menee tyhjäkäynnillä ehkä 10 sec välein edes takasin ylös alas. Sähkönen rave tosiaan on, ja ecu boksi porattu. ajaessa ei tunnu samaa edestakasta paitsi siinä 8t kohalla nylkyttää vähä.
Re: Rotax 122 ja 123
11.6.2011 19:14
Tocardo kirjoitti: ja toinen kysymys koskee ravea 1 eli onko normaalia että rave menee tyhjäkäynnillä ehkä 10 sec välein edes takasin ylös alas. Sähkönen rave tosiaan on, ja ecu boksi porattu. ajaessa ei tunnu samaa edestakasta paitsi siinä 8t kohalla nylkyttää vähä.
Pitäis pysyä tyhjäkäynnillä kokoajan vetäneenä alle 2500rpm.
Et, jos edes takas pomppii niin kyllä siinä jotain vikaa on.
Re: Rotax 122 ja 123
11.6.2011 21:01
ei, kyllä sen pitää tehdä sitä edestakaisin liikettä tyhjäkäynnillä (rave putsaa sellai itseään)
Re: Rotax 122 ja 123
11.6.2011 21:51
EURO3- pyörät vetävät sitä edestakaisin tyhjäkäynnillä.Tsouni- kirjoitti:Tocardo kirjoitti: ja toinen kysymys koskee ravea 1 eli onko normaalia että rave menee tyhjäkäynnillä ehkä 10 sec välein edes takasin ylös alas. Sähkönen rave tosiaan on, ja ecu boksi porattu. ajaessa ei tunnu samaa edestakasta paitsi siinä 8t kohalla nylkyttää vähä.
Pitäis pysyä tyhjäkäynnillä kokoajan vetäneenä alle 2500rpm.
Re: Rotax 122 ja 123
12.6.2011 2:50
kiitoksia vastauksista mutta tietäskö kukaa miten voin nollata ton 98 888km mittarista? Se on täys lukema eikä kerry enää enempää muutaku trippi mittarii..
Re: Rotax 122 ja 123
12.6.2011 14:11
Esajuppeli kirjoitti:EURO3- pyörät vetävät sitä edestakaisin tyhjäkäynnillä.Tsouni- kirjoitti:Tocardo kirjoitti: ja toinen kysymys koskee ravea 1 eli onko normaalia että rave menee tyhjäkäynnillä ehkä 10 sec välein edes takasin ylös alas. Sähkönen rave tosiaan on, ja ecu boksi porattu. ajaessa ei tunnu samaa edestakasta paitsi siinä 8t kohalla nylkyttää vähä.
Pitäis pysyä tyhjäkäynnillä kokoajan vetäneenä alle 2500rpm.
Aijaa, tota en tiennytkään kun nää vanhemmat pitää sen tyhjäkäynnillä auki koko ajan
Re: Rotax 122 ja 123
13.6.2011 10:47
En tiedä mistä pitäis kysyy ku ei ole rave 1 topiccia missään.
Onko joku löytänyt netistä kuvan tuosta miten ohjausboxi tulee kiinni itse en millään löydä
Onko joku löytänyt netistä kuvan tuosta miten ohjausboxi tulee kiinni itse en millään löydä
Re: Rotax 122 ja 123
13.6.2011 10:52
Sille on siellä takalipan sisällä oma paikka valmiina, johon se tulee kahdella pultilla kiinni. Sit siellä on johdoissa kanssa valmis paikka sille jonka lyöt tohon liittimeen.
Re: Rotax 122 ja 123
13.6.2011 13:19
Mistä löytäisi rotax 122 räjäytyskuvia?
Re: Rotax 122 ja 123
13.6.2011 23:08
swEEp kirjoitti:khor kirjoitti:Kytkin vapaana tuppaa aina pitämään tietynlaista kolinaa / sivuääntä tyhjäkäynnillä verrattuna jos kytkinkahvan vetää pohjaan. Tietenkin jos aivan yhtäkkiä alkanu moista ääntä pitämään niin kytkintä auki ja katsomaan missä vika.
Eli siis ei syytä huoleen, mutta voisihan sitä toki avata ja tarkistaa kun ei vissiin kovin iso homma ole.
Pakko sanoo noinkin vanhaan juttuun että noin kolisee kun koneessa on vain pari desiä öljyä/ei yhtään
Re: Rotax 122 ja 123
30.6.2011 16:40
Voisiko joku kertoa yksityiskohtaisesti, miten vaihdetaan tasapainoakselin, öljypumpun -ja vesipumpun muovirattaat? Tarviiko jotain erityistyökaluja ja onko kuinka hankala homma? 
Re: Rotax 122 ja 123
17.7.2011 21:42
Käykö tämä ulos vetäjä siis rotax 123 ?
http://www.tmi-janikaasalainen.fi/magne ... -p-78.html
http://www.tmi-janikaasalainen.fi/magne ... -p-78.html
Re: Rotax 122 ja 123
28.7.2011 19:54
Maakos kirjoitti:Käykö tämä ulos vetäjä siis rotax 123 ?
http://www.tmi-janikaasalainen.fi/magne ... -p-78.html
Ei, vaan siihen täytyy olla 3 haaranen "tavallinen" ulos vetäjä.