Yamaha DT viritys/tekniikka

Kyselempä nyt kaverin puolesta, enkä jaksa alkaa selaamaan vanhoja viestejä. Eli mikä on se imukaulassa kiinnioleva muoviboxi?
Ja outo vika että joskus toimii ja kiertää kunnolla, mutta välillä ei päästä piikille millään ja pätkii niin helvetisti, säädöt kaverinmukaan tuntus olevan kohallaan sillonkun ei tee tuota pätkimistä, detsissä on ainakin tehari jonka merkkiä en nyt muista, ja ypvs toiminnassa.

Se muovipoksi on yamahan oma boostbottle, ilmeisesti tuo lisää kaasunvastaavuutta tms. miten se nyt Haynesissä selitettiin.. Ei siitä paljoa hyötyä ole, mutta ei kyllä varmasti mitään haittaakaan..

Vaihda tulppa!

pystyykö dt:ärrän pyttyä poraamaan vai onko se pinnoitettu?

Pystyy poraamaan, ja paljon.

Terve! Iteltä löytyy tollanen Yamaha Dt 09- niin olen nyt vähän kahden välillä. Moricin poraus vai ohitus ledillä? Kumpi niistä on oikeesti parempi tapa? Vireinä on kuristamaton vakioputki , suutin vaihdettu ja 11/60 välit.

Terve! Iteltä löytyy tollanen Yamaha Dt 09- niin olen nyt vähän kahden välillä. Moricin poraus vai ohitus ledillä? Kumpi niistä on oikeesti parempi tapa? Vireinä on kuristamaton vakioputki , suutin vaihdettu ja 11/60 välit.

Meneppä mopopuolelle kyselemään

Pytty porattiin ja kansi oikaistiin niin onko mitään haittaa nyt kun kansi on madaltunut vähäsen? pyttyä ei ole korotettu.

Pytty porattiin ja kansi oikaistiin niin onko mitään haittaa nyt kun kansi on madaltunut vähäsen? pyttyä ei ole korotettu.

Tuskin huomaat mitään eroa kun kansi on madaltunut ihan aavistuksen verran kun oikaistu, eli ei mitään haittaa

Millä vaivalla -86 vuoden 125 YZ:tan kone kiinni -07 dt x:n runkoon?

Samalla vaivalla kun mikä tahansa runkoon mahtuva kone.
Ja vuoden -86 tehoa varmaan samanverran kuin Detsissä niin missä profit?

Joo, ei välttämättä kannata alkaa raiskaamaan ehjää runkoa, osta joku halpa vanha runko ja toteuta siihen itseäsi.

Samalla vaivalla kun mikä tahansa runkoon mahtuva kone.
Ja vuoden -86 tehoa varmaan samanverran kuin Detsissä niin missä profit?

34hv?

Aika helkkarin hyvin olis -86 vuoden koneelta kun nykyään puskevat sen verran ulos.

Aika helkkarin hyvin olis -86 vuoden koneelta kun nykyään puskevat sen verran ulos.

Kyllähän tehas ilmotti jo 84- suzuki RM 125;sta tehoa 40hp koneelta(<-luonnollisesti).

Sen tiedän että ysikytluvulla oli malleja jotka olivat "kireempiä" kuin nykyset mutta kasikytluvun jutuista en oo kuullu/lukenut

Alusta, tehoalue ja kuski on ne kaikista suurimmat tekijät, tehot on vaan munanjatketta