4t yleinen viritys/tekniikka

^ Nyt kyllä meni väärään topiciin...

Vaikuttaako DB-killerin poisotto mitenkään tehoihin?

Kannattaisko hommata Yamaha wr:ään virinokkaa (lupasivat liikkeessä n.20hp arrowin putkella) ja hommata se ruiskunsäätö yksikkö ja säädättää se? Osaako kukaa sanoo paljoko sitte "noin"
kulkis?

Tottakai pitää laittaa säädöt kohilleen jos virittämään rupeaa.

niin mutta tarkoitin yleisesti hommata koko settiä...

Niin sitä vaan että käyköhän yamaha wr vaihdepoljin kaikkiin 4t piikkeihin jossa tuo munaralli mootorina? Esim tohon mun riejuun.

Ihmettelen kyllä suuresti, jos ei käy. Osta ja kokeile, sillähän se selviää!

Oiskos tähän nelarin virittämiseen mitään kirjoja kuten 2- tahti puolella tuo tiittasen opus esimerkiksi ? Olisi suuri apu tulevaan "pikku" projektiin.

Yzärissä startti pyörii tyhjää. Akku ladattu ja vaihdettu uus (7tkm ajettu) starttimoottori. Mikähän tossa on vikana? Auttaiskohan jos ostais uuden akun? Vanhan startin bendixin putsasin, ei auttanut. Työntämällä lähtee siis kyllä helposti käyntiin.

Jos jollain olisi edes jotain ideaa, mikä voisi olla vikana, saa ehdottaa.

eli siis startti pyörii mutta tyhjää? oisko mahdollisesti se startin "kytkin" hajalla

Joo, pyörii, mutta tyhjää. Siis siel startin sisällä on joku kytkin?

E: jalkapyörä/henkka1995/joku muu, laita YV:tä jos haluut vähän jeesata mua. Startissa ei oo mitään vikaa, startti pyörittää vauhtipyörää, mutta ei konetta.

Startin kytkin ON vauhtipyörässä .

Aivan, aivan... sen mä älysinkin jo. Siellä se vika taitaa olla. Pitäis vissiin käydä ostamassa magneeton ulosvetäjä.

Kyseessä olisi KTM Duke 125 johon pitäisi saada uusi putki. Halvalla. Itsellä mielessä Arrow Darkline. Putki : 285e + väliputki 140e http://www.arrow.it/eng/prodotti/motociclo.asp?IDM=44&IDTab=1217 Mistähän näitä ( tai muita ) dukeen käyviä putkia saisi?
Kun tarvitsee vielä tuon väliputken mistä en rupee maksaa noin paljoa.

Kysyn teiltä koska te tiedätte nämä asiat Kiitos vastauksista

Laitan viel tänne kun ei näytä wr topicissa vastausta tulevan...

Miten teen Athenan mäntään venttiilitaskut? isommat venttiilit tarttee uuet taskut ja tossa männän reunassa on tollanen reunus niin pitääkö siitä ottaa pois? http://www.adrenalin-pedstop.co.uk/p-At ... -4320.aspx Tosta näette millainen se mäntä on. Eli teenkö 2mm molemmille puolille syvennystä lisää, jos uusi venttiili on 4mm leveämpi, kuin vanha? Näyttäs olevan ongelmana sellanen että tosta "reunuksesta" ei voi paljoa ottaa pois, koska siellä tulee vastaan männänrenkaiden ura. Paljos olisi hyvä olla venttiilin ja männän välys? Nythän pitää myös ottaa huomioon, että venttiili menee syvemmälle koska se on leveämpi, eli tarkoitan sitä että se menee lähemmäksi mäntää kuin pienemmät venttiilit, koska ne ei painu suoraan alas päin, vaan pienessä sivuttais suunnassa.