Alueen säännöt
Tämä alue on tarkoitettu vain tekniikkaa käsitteleville aiheille, muut aiheet kuuluvat yleiskeskusteluun!Tällä alueella keskustellaan tekniikasta yleisellä tasolla. Huomaathan että tekniikkakeskusteluille jotka koskevat vain kaksi- tai nelitahtisia malleja on omat alueensa!
11.2.2007 15:11
Veit jalat suusta Tume 
Elikkäs tuolta löytyy uusimmat kuvat http://smg.photobucket.com/albums/v312/ ... inicrossi/
taikka galleriasta muutama.
Elikkäs tuolta löytyy uusimmat kuvat http://smg.photobucket.com/albums/v312/ ... inicrossi/
taikka galleriasta muutama.
11.2.2007 15:23
On pojalla asenne kohdallaan! Eihän sitä edes opi jos ei mitään koskaan tee. Tämän itse todennut monesti. Täys kymppi asenteesta/ideasta ja vähintään 8½ toteutuksesta.
11.2.2007 16:10
Tsipan rojekti meni täsmälleen samaa rataa kuin meillä sillon aikanaan mankin kanssa. Lopputulos o sama Ja asennekin on sama, eli viritetään kun se o kivaa.
Itekään en oo autoo jaksanu penkittää. Miks se pitäs ees penkittää kun laiton se o kumminki, ei sitä konttoril voi näyttää. Mutta kyllä sen kaikki huomaa että sille jotain on tehty. Pääasia on että on kivaa ja tulee kokeiltua kaikkea.
Tietty nykyaikana ei tarvi kokeilla kaikkea kun aina on internet ja siellä joku tyyppi joka voi sanoa suoralta kädeltä toimiiko idea vai ei. Toista se oli ennen, kun turbon metsästämiseen meni jo yli vuosi.
ja tosiaan läpivedolla päästään eroon kaikenmailman turhista antureista ja moottorinohjailuista. Tilaa postiennakolla se HondaCX500 turbo 300¤+rahti, varmaa pelaa paremmi ku o tarkotettu pienille koneille.
Ja asennekin on sama, eli viritetään kun se o kivaa.
Itekään en oo autoo jaksanu penkittää. Miks se pitäs ees penkittää kun laiton se o kumminki, ei sitä konttoril voi näyttää. Mutta kyllä sen kaikki huomaa että sille jotain on tehty. Pääasia on että on kivaa ja tulee kokeiltua kaikkea.
Tietty nykyaikana ei tarvi kokeilla kaikkea kun aina on internet ja siellä joku tyyppi joka voi sanoa suoralta kädeltä toimiiko idea vai ei. Toista se oli ennen, kun turbon metsästämiseen meni jo yli vuosi.
ja tosiaan läpivedolla päästään eroon kaikenmailman turhista antureista ja moottorinohjailuista. Tilaa postiennakolla se HondaCX500 turbo
300¤+rahti, varmaa pelaa paremmi ku o tarkotettu pienille koneille.
11.2.2007 16:31
Sergey kirjoitti:Tilaa postiennakolla se HondaCX500 turbo
CX:än ahdin on liian iso. Taisi olla 2", eli n.50mm siipikoko. Pienempiäkin ahtimia on saatavilla, esim. vakioautojen ahtimet (jopa alle 30mm siipikoot mahdollisia).
11.2.2007 17:02
...
Viimeksi muokannut Miuge päivämäärä 19.2.2009 18:45, muokattu yhteensä 1 kerran
11.2.2007 17:34
Niin eikös se ole niin että viritystyö on onnistunut jos moottorin teho ei oo laskenu yli 10%.
11.2.2007 22:50
´ kirjoitti:http://www.motot.net/galleria/showphoto.php?photo=157007
Tuota ahdinta suositeltiin 150-300cc moottoripyöriin eräällä nettisivulla. Tolla voi sitten jopa saadakin kunnon ahtopaineet ja pienemmän viiveen.
Tuo ahdin on nyt imukaulaa vaille kiinni mulla.
Saas nähdä kuinka pelittää.
Itse lähdin tuohon turbotukseen ihan silkasta mielenkiinnosta ja kokeilunhalusta. Koska siitä on väännetty niin paljon foorumeilla että tartteehan sen jonkun todistaa että toimiiko se vai ei.
Päätin sitten itte ostaa ahtimen ja kokeilla.
11.2.2007 22:59
Redline kirjoitti:´ kirjoitti:Tuo ahdin on nyt imukaulaa vaille kiinni mulla.
Saas nähdä kuinka pelittää.
Itse lähdin tuohon turbotukseen ihan silkasta mielenkiinnosta ja kokeilunhalusta. Koska siitä on väännetty niin paljon foorumeilla että tartteehan sen jonkun todistaa että toimiiko se vai ei.
Päätin sitten itte ostaa ahtimen ja kokeilla.
Mistä muuten ostit tuon ahtimen, ja saisko jonkunnäköistä hinta-arviota?
11.2.2007 23:27
www.nettivaraosa.com
Hinta-arvio koko paketille, noin 400e
Ahdin ja ahtopaine mittari.
Muut tarvittavat löyty hallista taikka tein itse.
Hinta-arvio koko paketille, noin 400e
Ahdin ja ahtopaine mittari.
Muut tarvittavat löyty hallista taikka tein itse.
12.2.2007 22:51
Juu. Kyllä lähti käymään ja pelas hyvin koneen puolesta että anto tyhjäkäynnilläkin jo 0.07-o.15 baria ahtoa.
Mutta sitten kun turbo sai öljyä niin alko kova savutus.
Tarttee huomenna koittaa laittaa paremmin noita putkia tohon.
Mutta se ainakin toimi.
Mutta sitten kun turbo sai öljyä niin alko kova savutus.
Tarttee huomenna koittaa laittaa paremmin noita putkia tohon.
Mutta se ainakin toimi.
12.2.2007 23:51
ettei vaa olis väljä se sun ahtimes? 
12.2.2007 23:57
eip ole. Tarttee koittaa kaikenmoisia kikkoja viä.
13.2.2007 0:18
Tää topicci on keikkunu tässä ylhäällä kuukaus tolkulla mutta en ole ikinä vaivautunu lukemaan. En olis uskonu et jätkät oikeesti toteuttaa tota turboa mutta olin väärässä. Pakko vähän antaa tunnustusta pojille, itse en tuollaista osaisi.
13.2.2007 11:15
...
Viimeksi muokannut Miuge päivämäärä 19.2.2009 18:45, muokattu yhteensä 1 kerran
13.2.2007 12:43
Kyllä siinä ekaks pitäs vähän tietää turbon toimintaperiaatekin, ennenku semmosta alkais laittaa. 