Kuristusten etsintätalkoot

Uus Yamaha YZF-R125? Mistä löytyy kurit? Saako ne pois?

Pyörä on nelitahti joten siinä tuskin kummempia kuristuksia on. Kenties ruisku on vain säädetty hieman laihalle ja putki saattaa hieman ahdistaa mutta varsinaisia kuristuksia ei pyörästä 99% varmuudella löydy. Sitä paitsi eihän kukaan täällä ole tuollaista pyörää luonnollisesti käsiinsä saanutkaan niin hankala tietää vielä.

Kai ne sais jostain käsiinsä jos jaksais ettii, kyll niit on nelitahtisissakin jonkin surtin kuristuksia, putki täynnä jotain ritilöitä tai muuta vastaavaa. Vähän tuo harmittaa jos ei saa kulkemaan kun sen 100-120.

Uus Yamaha YZF-R125? Mistä löytyy kurit? Saako ne pois?

Pyörä on nelitahti joten siinä tuskin kummempia kuristuksia on. Kenties ruisku on vain säädetty hieman laihalle ja putki saattaa hieman ahdistaa mutta varsinaisia kuristuksia ei pyörästä 99% varmuudella löydy. Sitä paitsi eihän kukaan täällä ole tuollaista pyörää luonnollisesti käsiinsä saanutkaan niin hankala tietää vielä.

Kai ne sais jostain käsiinsä jos jaksais ettii, kyll niit on nelitahtisissakin jonkin surtin kuristuksia, putki täynnä jotain ritilöitä tai muuta vastaavaa. Vähän tuo harmittaa jos ei saa kulkemaan kun sen 100-120.

Saahan sen kulkemaan mut vaatii helvetin paksun lompakon.

onko kellää tietoo että onko Suzuki DR 125 SE:sä kureja ja jos on niin missä?

Tietääkö kukaan onko Honda xr 125L kuristuksia?

Listasta puuttuu honda crm, jos kukaan ei oo sanonu

Puuttuupi myös Honda CLR 125, tietoa?

tietääkö joku paremmin ku mul on Aprilia RS:n putki mut en oo ihan varma onko tt-putki vai vakio..
putkes lukee MP01-e11-0039
toi e11 kuulostais et olis vakio, mut kyseinen putki on huomattavasti kevyempi kuin mun toinen RS:n putki joka on vakio..

tietääkö joku paremmin ku mul on Aprilia RS:n putki mut en oo ihan varma onko tt-putki vai vakio..
putkes lukee MP01-e11-0039
toi e11 kuulostais et olis vakio, mut kyseinen putki on huomattavasti kevyempi kuin mun toinen RS:n putki joka on vakio..

Kato onko siin paisarin alussa kahta sellasta hitsipistettä millä ne kuristukset olis kiinni. Luulisin että jos siinä ei oo niitä niin pitäs olla tt putki?

tietääkö joku paremmin ku mul on Aprilia RS:n putki mut en oo ihan varma onko tt-putki vai vakio..
putkes lukee MP01-e11-0039
toi e11 kuulostais et olis vakio, mut kyseinen putki on huomattavasti kevyempi kuin mun toinen RS:n putki joka on vakio..

Kato onko siin paisarin alussa kahta sellasta hitsipistettä millä ne kuristukset olis kiinni. Luulisin että jos siinä ei oo niitä niin pitäs olla tt putki?

ei näyttäis olevan mitään paitsi siin kyljessä tekstien alapuolella on kaks pop-niitin näköst niittii.

Jaa no sit en osaa sanoo mitää ku en oo hirveesti perehtyny noihin ku vasta itekki ostin räsän

Miten yamaha viragon piikistä saisi kuristukset pois? Toisin sanoen mitä kuristuksia siitä löytyy onko tietoa?

Tietääkö kukaan vaikuttaako vakio Aprilia RS:n ainoastaan ilmanputsarin toisen ilmanottoputken kuristuksen poisto huippunopeuteen/kiihtyvyyteen? jos vaikuttaa niin minkä verran?

Kellään kokemusta Aprilia Etx 125 -00 ? Se dippi on jo tiedos. Sama kone ku räsäs mut kuulemma kurikone..

TM 125 enduroon tietooooooooo??

Onko kellään tietoa missä mahtaa olla kurit NSR:n putkessa jonka koodi on "HI KBS F1". Alkukäyrässä ei ole kuria ja silti ei mene kuin 100km/h,imupuolenkin laippa on irti.