Aprilia RS125 viritys/tekniikka

Paa yv jos rotax122 wa ryhmä kiinnostaa ongelman ratkasuun.

Ei efi valon kyllä pitäs tuoho vaikuttaa. Antaako kipinää? Saako bensaa? Pyöriikö startti? Kaikki maapiuhat kiinni?

Mitkä on 04 tt räsän eturatas ja takaratas koot. Itsellä tällä hetkellä kiinni edessä 17 ja takas 40 ja eikä jaksa oikeen mennä enää edes punarajalle 5 ja 6 vaihteella. Huiput on säälittävät 140km/h. Mikä neuvoksi?

17-40 on vakiovälit.
Mikä tekniikka?
heitä yv jos rotax wappiryhmä kiinnostais

Onko MX:n ja SX:n rungoissa mitään eroja? Meneekö takahaarukka ja etuhaarukka ongelmitta paikoilleen? Sopiiko esim. SX:n katteet MX:ään?

Jos omistaa silmät voi pienet erot huomata kyllä, takahaarukka menee päikseen molempiin kyllä ja keula on täysin sama.

Onko tuo br10eg hyvä 154 polinissa? Toiminut Mitakassa loistavasti... Kannattaako sylinteriä portata jotenki? Onko näissä Aprilian koneissa pakko olla lorton kaasutin? Tarkoitus olis laittaa Keihinin 36 PWK.

pistä yv jo rotax122 wappiryhmä kiinnostaa

Br10eg on hyvä. Ja polinia kannattaa ilman muuta portata. Imupuolta avartaa. Pakoakin voi suht turvallisesti korottaa, sillä se on vakiona ahtaampi kuin 125cc pannu.

Dellorton 34VHSB on se suositeltu juu, koska niillä kone on alunperin suunnniteltu ja helppo saada säätöihin. Mutta tietysti se toimii muillakin kaasareilla kun laittaa toimimaan ja säätöihin . Lorton etuna on osin myös se että säätönippelit (tk, seos) on helpommin saavutetavissa aprilioissa (eri puolella kuin esim mikuni ja keihin)

Eiks lortois oo joku kaasunasennon tunnistin? (wikiä yms lukenu ja näin ymmärtänyt) jossain luki että sen ohituskin "suht helppo". Kuinka tehdään tää ohitus? Aika turhan kuuloinen otus... Mikä sen päätarkoitus edes on? Ja keihinis ei ymmärtääkseni oo tätä tunnistusräpellystä?


Mitä säätöjä muilla polinin kitin omaavilla on?

Um vakiokaasarissa 28vhst on tps anturi, mutta aivan turha. Ei sitä tarvi ohitella. Ja isommissa/ vanhemmissa lortoissa ei edes ole sitä. Ottaa anturin vain irti kun vaihtaa kaasaria. Toimii onglmitta, kun se ei ohjaa käytännössä mitään

Oisko kellään kiinnostusta ostaa räsän vanteita joissa takana ajamaton kumi ja edessä melkein kuin uusi

Osaisko kukaan kertoa minkä kokoiset ohjauslaakerit on RS:ssä? 2006 eteenpäin samat kuin vanhemmissa 99-05?

Onkos porukoilla mielipiteitä Athena vs Arrow kumpi on parempi?
Kummassa hiljaisemmat äänet?

Athena on arrowin/giannellin valmistama putki eli yhtälailla molemmat rämisevät. Vakiona noissa on ihan hyvä äänenvaimennus kyllä, mutta ajan kanssa villat täyttyvät öljystä=vaimmennusteho heikkenee. Athena taisi olla jopa hiukan korkeakiertoisempi kuin arrowi, mutta jos oikeasti hyvän putkiston haluaa niin jollymoto corsa ehdottomasti. Tietty sitten on myös Tygan, Turbokitin, Jim Lomaksen ja Tecnigasin putkistoja jotka toimivat varmasti vähintään yhtä hyvin kuin tuo arrowi, turbokittejä saa jopa suoraan kromattuna.

Kertokaas tietävät että millaisia tehoja voi odottaa:
34mm kaasari, Arrow, Rave 2.
Mitä muuta kannattaisi vielä laittaa?

~28 hp
Parempi putki, jokin vhm kansi, big bore, toiset läpät (italkit/ vf3)