Yamaha WR 125X/R viritys/tekniikka

Osaiskohan kukaan sanoa mikä vuosimallin 2010 WR:ää vaivaa. 195cc kyseessä. Toiminut reilu puoli vuotta ongelmitta ja nyt alkoi ongelmat. Tietyn lämpötilan saavutettuaan kone sammuu itsestään ja ei lähde käyntiin ennenkuin on jäähtynyt. Pyörään on vaihdettu tulppa, tulpanhattu ja Ilmansuodatin (K&N) putsattu.

Pyörä itselle suhteellisen tuntematon, anturit jne? Pyörä on kyllä edellisen omistajan toimesta joskus käyty säädättämässä ja penkin alta löytyi myös malossin joku ruiskunsäädin, minkä toiminnasta ei mitään käsitystä.

Ei anna vikakoodia ainakaan mittaristoon. Kuka velho tätä pystyy lukea/onko se edes mahdollista ja marmoritiski ei tule kyseeseen.

taisi olla motot.netin yamaha wr tietopankissa jostain anturiviasta maininta.

Onko kellään täällä tietoa että mistä voisi saada tuohon wärrään alkukäyrän joka käy Giannellin änkkään kiinni? Mielellään jos löytyisi jostain suht halvalla (todennäköisesti käytettynä)

Kaverilla on giannellin putki ja sinne puolivälissä yhdistyy klemmarilla vakioputkeen.

Tässä kun olen lukenut alkaa vähän kuumotella oma wärrä kun pyörässä on arrowin koko ränni ja k&n filtteri mutta kuiteski pyörä käy täydellisesti ja kulkee jopa 130kmh oikeata nopeutta. Mutta kun luin ketjua siellä luki että ilman potikkaa tai pc:tä tehot laskee tehoputkesta tai ilmaputsarista mutta ei vaan ole ikinä ole ollut ongelmaa ja kun pistin putsarin vasta sen huomasi että otti kierrosta herkemmin. Voisiko olla että pyörän laihalla käynti on vain yksilökohtallista

Pitäähän seokset olla kohillaa jos haluaa parhaan tehon ei viritys ole yksittäisistä osista vaan kokonaisuudesta. eli laita se vapari ja homma se pc tai käytä penkissä säädöissä jos vakio ecua pystyy säätämään.

Moro! Olen tässä miettinyt. että tietääkö kukaan onko airsalin normi 125 sylinterisarjan ja t6 sarjan välillä mitään huomattavaa eroa. Jossain luki, että saisi muutaman hepan lisää tuolla t6 sarjalla, mutta luultavasti jos tommosen t6 sarjan asentaa, niin kannattaisi asentaa myös powercommanderi, vai tulisiko tehoja lisää ilmankin sitä.
https://www.radicalracing.de/zylinderki ... -1033.html
https://www.radicalracing.de/zylinderki ... u-240.html

En oikein ymmärrä miten sylinteri lisää 4t tehoa muuten kuin jos esim puristussuhde nousee. Ja toi power commanderi ei ole välttämätön eri asia jos on joku kokoputkisto ja/tai sylinterisarja.

Onko kellää tietoa mitä pitää tehdä kun vaihtaa wärrään vaparin muutaku pistää vaa vanhan tilalle?

Laita aja joku kunnon lenkki. ja kato tulppa ei saa olla valkoinen. jos ei ole niin ei mitään muuta.

Onko kellään täällä tietoa että mistä voisi saada tuohon wärrään alkukäyrän joka käy Giannellin änkkään kiinni? Mielellään jos löytyisi jostain suht halvalla (todennäköisesti käytettynä)

Kaverilla on giannellin putki ja sinne puolivälissä yhdistyy klemmarilla vakioputkeen.

Kysyin lähinnä siinä tarkoituksessa kun ajattelin ostaa jonkun muun alkukäyrän niin lähtisi vähän paremmat pörinät kuin vakio alkukäyrällä.
Mutta kiitos kumminkin

Tietääkö kukaan että käykö Ixil:in alkukäyrä Gianellin änkkään?

Elikkäs itelle ois tulossa tommone yamaha wr 2009 mallia tuossa kohtapuoli ja koitan siihen jonku putkiston/änkän löytää nii oon aatellu arrowin änkkää, mutta koko putkisto olisi tietysti parempi. Mutta kysymys kuuluu - Tarviiko alkaa säätämää powercommanderin tai muitten säätöjen kaa jos laitan koko arrowin putkiston? Ja ainakaa pelkän änkän kaa ei varmaa tarvi?

Elikkäs itelle ois tulossa tommone yamaha wr 2009 mallia tuossa kohtapuoli ja koitan siihen jonku putkiston/änkän löytää nii oon aatellu arrowin änkkää, mutta koko putkisto olisi tietysti parempi. Mutta kysymys kuuluu - Tarviiko alkaa säätämää powercommanderin tai muitten säätöjen kaa jos laitan koko arrowin putkiston? Ja ainakaa pelkän änkän kaa ei varmaa tarvi?

Itse ostin juuri vuosimallin 2013 yamaha wr. Siinä tuli mukana Tigerin kokoputkisto, mutta siinä on nyt vain änkkä kiinni. Mietin, että käyköhän paljonkin liian laihalla jos laitan myös alkukäyrän kiinni. Jostain luin, ettei haittaisi ja toimisi hyvin. Osa taas sanoo, että olisi hyvä ostaa powercommander.

Moi, eihän tämän palstan kavereilta satu löytymään WRn alakertaa?

Tosiaan tuleva Wärrän omistaja oon, elokuussa tulee ostoon todennäkösesti vuoden 2014. Arrowin putkiston tulen hankkimaan jos pärrässä ei vielä valmiiksi ole kiinni ostaessa. Minkälaiset äänet Arrowissa on jos on db killeri paikallaan? Ja jos ei oo db killeriä, onko äänet pahasti laittoman puolella, eli voiko tulla sanktioita pelkästään äänistä sitten?

Tosiaan tuleva Wärrän omistaja oon, elokuussa tulee ostoon todennäkösesti vuoden 2014. Arrowin putkiston tulen hankkimaan jos pärrässä ei vielä valmiiksi ole kiinni ostaessa. Minkälaiset äänet Arrowissa on jos on db killeri paikallaan? Ja jos ei oo db killeriä, onko äänet pahasti laittoman puolella, eli voiko tulla sanktioita pelkästään äänistä sitten?

DB killerillä kaverin giannelli ei ole äänekäs, mutta ilman on varmasti laiton. kannattaa koittaa vaan kumminkin päin. jos ilman liian kovat laittaa db killerin paikalleen.

Sattusko kenelläkään löytymään Wärrään potikkaa?

Onko kellään tietoa tästä https://www.genialmotor.it/en/memjet-ev ... 33990.html