Pienet kysymykset

Eivät.

Satapiikki.fi

Vaikuttaako parkkisakot korttiin, voiko kortti lähteä jos on yhdet päiväsakot ylinopeudesta ja sitten saa parkkisakot. Sakot eivät ole yksityisen antamat.

Parkkisakko ei ole sakko, vaan se on pysäköintivirhemaksu jotenka niillä ei oo paskankaan väliä korttiin vaikka saisit miljoona niitä.

Mistä sais jotku suht halvat 17" enskatakarenkaat (voi olla moponki renkaita), jotka menis 3,00" ja 4,25" motovanteille? Rengasliikkeessä kyllä vaihtaisivat että siitä ei huolta

sparewheel.fi ja eteen 3.5" kokonen ja taakse 4.6" tai 5".

Mistäköhän isommasta kauppaketjusta sais sellasta starttisprayta ja millä eri nimillä sitä myydään? Olisi varmasti erittäin kätevä kapistus tälläsessä nappistartti pelissä kovilla pakkasilla
Ja mikäs suihke on todettu hyväksi?

*Täältä*, starttikaasu -nimellä kulkee.

Minkälainen homma on muuten satulan verhoilu? Miettiny tollasta step seat -settiä, kuinka helppo laittaa? Onko vinkkejä verhoiluun? Miten satulasta saa sellaisen kireän, ettei ole ryppyjä?

Mistäköhän isommasta kauppaketjusta sais sellasta starttisprayta ja millä eri nimillä sitä myydään? Olisi varmasti erittäin kätevä kapistus tälläsessä nappistartti pelissä kovilla pakkasilla
Ja mikäs suihke on todettu hyväksi?

Mun mielestä kaikki motonetit ja tarjoustalotkin myy tota tavaraa, starttipilot sen nimi on ainakin harrastajien suussa mut tuo ei oo koneelle terveellistä jatkuvasti käyttää, tosin 1-sylinterissä vähempi vaaraa mitään hajottaa ku monisylinterisessä mut silti.

Juu ajattelinki juuri jostain kaupasta hakea enkä tilata netistä turhaan. Vois käydä kyselees

En tiedä kuuluuko kysymykseni tänne, mutta tuli mieleen ostaa peeveen moottori ja virittää se 80cc malossilla ja muilla herkuilla tai ostaa vanha ilmajäähy rm:än 80cc kone.Ja ostais jonkin kevarin kilvellisen rungon ja kasais moottorin siihen ja tekis siitä sellasen old school enduro pyörän, mutta kysymykseni onkin, että saako a1 kilpiin ?

En tiedä kuuluuko kysymykseni tänne, mutta tuli mieleen ostaa peeveen moottori ja virittää se 80cc malossilla ja muilla herkuilla tai ostaa vanha ilmajäähy rm:än 80cc kone.Ja ostais jonkin kevarin kilvellisen rungon ja kasais moottorin siihen ja tekis siitä sellasen old school enduro pyörän, mutta kysymykseni onkin, että saako a1 kilpiin ?

No ei varmasti saa.

No miksei sais, tai no katsastaminen saattaa teettää töitä, mutta osta valmiiksi kilvellinen runko niin ei tarvi kuin ajaa. Muutenkin jos aiot tehdä oldschool pärrän niin kukaan tuskin ikinä kysyy mikä kone siinä on jos edes huomaa.

Mutta miksi laittaa 80cc kone kevarin runkoon?
Ennemmin ostaa vaikka jonkun ikivanhan detsin ja sitä laittelee.

Mistäköhän isommasta kauppaketjusta sais sellasta starttisprayta ja millä eri nimillä sitä myydään? Olisi varmasti erittäin kätevä kapistus tälläsessä nappistartti pelissä kovilla pakkasilla
Ja mikäs suihke on todettu hyväksi?

Mun mielestä kaikki motonetit ja tarjoustalotkin myy tota tavaraa, starttipilot sen nimi on ainakin harrastajien suussa mut tuo ei oo koneelle terveellistä jatkuvasti käyttää, tosin 1-sylinterissä vähempi vaaraa mitään hajottaa ku monisylinterisessä mut silti.

Milläs tavalla toi oikein toimii eli mihin sitä suihkutetaan? Vai toimiiko ollenkaan pyörissä?

Käsittääkseni sitä suihkitaan ilmanputsariin ja kyllä se kuulemma oikeesti auttaakin.

Jos sitä käyttää usein niin lähtee huonommin käyntiin ilman sitä, eli ei kannata käyttää jos ei ole pakko.

Perustuu mihin faktaan??

Siis starttikaasuu lykätään imuaukkoon ja helpoiten se onnistuu yleensä ilmanputsarin kautta/lävitse.

Starttikaasun käyttö ei juuri paljoa haittaa tee yksisylinterisessä. Kovemman paineenhan se männälle antaa räjähtäessä mutta eiköhän se satunnaista käyttöä kestä.

Starttikaasulla siis lähtee herkemmin käyntiin, koska on huomattavasti herkemmin syttyvää kaasua, kuin bensan ja ilman seos.

No mutta miten se lähtee huonommin käyntiin, jos sitä käyttää pitkäaikaisesti? Tottuuko sylinteri siihen starttikaasuun?