Talvi

Kyllä vanhoilla öljyillä esim. kytkinlevyt voi jummata toisiinsa. Kotarissa meni pakoaukonsäädin jumiin ku seiso vanhoilla öljyillä talvella.

Kakstahtiöljy nyt on vähän eri asia kuin perus vaihteisto tai moottoriöljy. Kyllähän se pakoaukonsäädin jumiin jääkin jos se on aivan täynnä karstaa ja kakstahtiöljyä..

Kyllä vanhoilla öljyillä esim. kytkinlevyt voi jummata toisiinsa. Kotarissa meni pakoaukonsäädin jumiin ku seiso vanhoilla öljyillä talvella.

Kakstahtiöljy nyt on vähän eri asia kuin perus vaihteisto tai moottoriöljy. Kyllähän se pakoaukonsäädin jumiin jääkin jos se on aivan täynnä karstaa ja kakstahtiöljyä..

Ei se kakstahtiöljy sinne pakoaukonsäätimeen kovin hyvin pääse. Laippaan tietenkin mutta ei "koneistoon". Siellä kiertää ihan lootaöljy.

Siis mitä? Ei mulle ainakaan koskaan oo tullut vastaan pakoaukonsäädintä, jonka voitelisi lootaöljy.

Jumalauta kuinka hauskaa on ajella tässä tontilla tolla veljen 110cc Tyscon bad boylla. Oikeastaan mukavampaa kun hussella.

Pitäs ostaa jostain nyt myös taakse piikkirengas. Toivottavaati noi nyt ei vaan enää sulais noi lumet.

4t yleinen viritys topicissa ois pari painavaa perustetta miks pitää vaihtaa öljyt ennen sitä säilytystä jos joku sitä vielä miettii

Siis mitä? Ei mulle ainakaan koskaan oo tullut vastaan pakoaukonsäädintä, jonka voitelisi lootaöljy.

Kotarissa lootaöljy voitelee pakoaukonsäädintä..

Oli yön aikana kaikki lumet sulaneet, saatana. No onneksi oli pikkuteillä tollanen 5cm kerros loskaa, komeita sladeja sai heitettyä.

Ite kävin eilen ajelemassa järven jäällä ja ah sitä riemua kun detsi kiisi sivuluisussa 80kmh vauhtia jäätä pitkin! Sitten ottikin takarengas pitoja ja alko vispaamaan mopo puolelta toiselle niin piti vähän hellittää, lopettaa haaveksiminen ja palata maan pinnalle Muutenkin joka helkkarin tiellä tuli vedettyä mutkat liipissä, saa nähdä malttaako sitä sitten enää 2-renkaalla ajella kun on autokortti...

Mitä? siellä siis kestää jo järven jäät? Itellä kun kävi viime vklp näin...

Ei sais, mut...



Kyllä, järven jäät kestää jo. Paikoitellen täällä kymmentä senttiä tavattu pienemmissä metsälammissa. Isommissa järvissä on sitä viittä senttiä pikkuhiljaa. Virtapaikat toki vähän vähemmän, mutta ne tiedetään jo ennalta.

Täällä? Missä?

Terve!
Olis aika ruveta hankkii Kawasaki KMX 125 pyörään talvirenkaita
Mikä olis sellanen paras rengas/nastoitus kokoonpano?
Ajo tulee olemaan sellaista taajama/maantie ajoa.
Itse ajattelin ihan sellasta enduro/cross rengasta nastoilla.
Mutta millaset on noi välikelinpiikit ajella?Kuluuko miten nopeasti ja miten käyttäytyy maantiellä joissa suurimmaksi osaks voi olla paljasta asfalttia?
Kiitos vastauksista jo etukäteen!

Välikelinpiikit vaan, hakeehan ne jonku verran asfaltilla mut äkkiä siihen tottuu ja pärjää metässäkin, nastat taas ei pidä mitään tommosessa 2t-pelissä yhtään missään.

Mitenkäs sellane että eteen tollaset välikelipiikit ja sitte taakse nastat?
Ainut juttu vielä mietityttää et miten ne välikelipiikit kuluu sitte?

Pelkillä nastoillakin varmasti kyllä pärjäät, mutta tietty parempi toi välikelinpiikki ois ainakin edessä, jarrutusmatkat lyhenee jonkuuverran kun pitoa on enemmän.