Ajovarusteet

Mikä teillä on minimivarustus millä uskallatte lähteä liikkelle? Kun koulu olisi 3km päässä niin ei toisaalta viitsisi hirveästi pukeutua, mutta toisaalta kuullut kauhutarinoita kaatumisista ja varusteettomuudesta...

Ajatellut että jos kypärä farkut + korkeavartiset kengät + ajohanskat + mahd. selkäpanssarilla uskaltaisi tuota ajella? Toisaalta ihan taajamavauhtia mennään ja kaikki mopoistit/skopoistit tulevat yleensä vielä heikommissa varusteissa, mutta toisaalta se ei lohduta "ettei muutkaan pidä" jos itse kaatuu...

Entä millä varusteilla uskallatte ottaa jonkun kyytiin? Riittääkö kypärä vai vaaditteko enemmän?

Ite tulee ajettuu nyt kylmemmillä keleillä kypärä, ajohanskat, normihousut ja talvitakki päällä. Lämpimämmällä sitten kuvioihin astuu taas ajotakkikin mukaan. Nyt ei vaan tuu käytettyy sitä koska ei löydy korkeaa kaulusta joten kaula alttiina viimalle.
Jos lähen johonkin ajelemaan niin tulee myös ajohousut vedettyä jalkaan. Ja kyllä, tiedän että on huono juttu. Jopa miiteissäkin tulee vedettyä ajotakki, kypärä ja hanskat päällä, housut ja kengät on ihan perusvaatetusta.

Kyytiin en ota ketään ees lyhyelle matkalle ilman kypärää. Se tosin on ainoa varustus jonka vaadin kyytiinotettavalta.

Sama kuin jonicc:lla.

Jep, samat kuin jonicc, mutta yleensä mulla on vielä melko lyhytvartiset ajokengät jalassa.

Potta&Buff&Ajotakki&kengät&Housut. Vaikka kävis koulusta Nesteellä. Tuli muistutus tänää kun könysin.

Tuli justiinsa tilattua koko varustus, takin sain äiteen kaverilta alennuksella, vaikutti laadukkaalta. Merkki SPIDI, kenelläkään kokemuksia minkä laatuista tavaraa on oikeasti?

SPIDI on siellä ihan kärkikastissa.

Nyt on pakkoa avautua,Kaveri könys muutama päivä sitten.Päällä pelkkä huppari ja farkut,arvatkaa lopputulos.Noh iho oli aika rajusti asfaltin raiskaamaa.Mutta joo porukka aina tuppaa nimeomaa ajamaa pelkkä huppari ja farkut päällä + potta.Siis onko siinä oikeesti joku pelko pitää sitä suojaavaa varustetta päällä? Kesällä varusteet on kyllä oikeesti aika kuumat ja iho hikoo paljon.Mut on se sen arvosta.Allekirjottanut veti lipat n.90km/h vauhdista hieakkatiellä,Siitä selvittii yhellä mustelmalla perseessä.Ajokamat meni tosin ihan paskaks.Sillon sitä alkaa yhä enemmän arvostaa omaa henkikultaa.Ja tulee kyllä aina rauhottava olo kun on ajokamat päällä.Ilman en kyllä ikinä ajais jos lähen pihasta pois.

Btw kellään ehdottaa mitään suht edullista ja turvallista selkäsuojaa?

Onko kukaa tilannu netistä kypärää? Uus kypärä pitäis hommata ja henkeen ja vereen husqvarna miehenä aattelin MP-Racingin sivuilta tilata tollasen Husqvarnan oman kypärän koska aika halpakin on. Niin mietin vaa että entinen Foxin kypärä kun on S nii pitäisikö tämäkin ottaa S kokona vai vaihteleekohan koot koska kypärällä eri valmistaja? Palauttaahan sen aina voi mutta kerralla jos saisi hyvän

^ Kyllä koot vaihtelee. Esim itellä on nyt Airohin cr900 kypärä kokoa L, mut löytyy myös foxin kypärä ja se on kokoo S. Molemmat tuntuu saman kokosilta ja myöskin siltä näyttää

Joo, koot vaihtelee yleensä. Joten kannattaa kyllä kokeilla jossain kypärää ennenkuin ostaa, voi olla nimittäin myös että jokin kypärä ei sovi omaan päähän. Monet eri valmistajat tekevät erilaisille päille tarkoitettuja kypäriä, joten kaikki kypärät eivät istu ihan samalla tavalla.

onks kellään kokemuksia selkä/rintapanssareista?
suojaako ne miten paljon, jos kaatuu esim. +80-100km/h vauhdeista?

meinaan, ainakin ilman selkä/rintapanssaria melko suurella todennäköisyydellä voi murtua esim. kylkiluita, selkäranka.. ja sisäelimet voi myös murskautua jos osuu johonkin tarpeeksi kovaa.

ite ajelen lähinnä vaa kypärä + ajohanskat, farkut ja huppari päällä.. monta kertaa tullut mieleen, että pitäisi varmaankin käydä ostamassa ajovarusteita, kun on ollut niin monta kertaa todella lähellä pahakin onnettomuus.
löytyy kyllä ihan 'oikeat' mp-ajovarusteet, mutta ovat liian isot miulle - ainakin ajotakki.

toi selkä/rintapanssari + huppari yhdistelmä vois toimia iha jees kuumalla (+20-25C) keleillä? ei pahemmin kykene ajamaan paksun ajotakin kanssa sellaisilla lämpötiloilla.. etenkin jos ajaa välillä alle 50-60km/h ja joutuu seisomaan esim. liikennevaloissa.

mites muuten, kun miulla on tollanen Acerbis Impact Bombshell, M-kokoa (57-58cm) ja oma pääni onkin ~56-57cm, niin se ei taida olla kovinkaan turvallinen onnettomuustilanteessa? se kyllä vähän pääsee liikkumaan, eikä purista mistään.
autokoulun ajotunneilla käytin koulun kypärää (S-kokoa), joka puristi kyllä vähän ja tuntui jotenkin "matalalta"..

toi Acerbis on ollut miulla n. 2kk, niin TUSKIN enään pystyy palauttamaan.. se kun on nyt hieman löystynyt siitä, kun ensimmäisen viikon jos toisen se päässä ajelin.

Sanotaanko nyt näin, että..

Totta. Selkä/rintapanssarit ehkäisevät iskuja, mutta eivät nekään kovin ihmetekoihin pysty. Satasen maantienopeudessa mälli on jo niin luja esimerkiksi puuhun, että siinä on jo jotain muuta, kuin varusteet, jos hengissä selviät. Kuitenkin suosittelen lämpimästi hankkimaan vastaavan suojan ajotakin sijasta.

Ajohousuja jos et tykkää käyttää, niin ainakin harkittavan oloinen juttu olis ajofarkut? Hengittävää materiaalia ja toimii taajama-ajossa. Kevlar suojatut, niin ei aivan mahdoton ajatus kaatuakkaan ilman, että tarvii peljätä polvien puolesta. Ja menee myös siviilivaatetuksesta !!

Ja tähän lisään vielä pienen tekstin kengistä. On olemassa ajokenkiä jos jonkinlaista, pitkävartisesta tennarimalliin, kannattaa käydä lajistoa vähän läpi ja jos sattuis löytyyn oma kohdalle. Kolaritilanteessa tukevat kengät varsinkin nilkan kohdalla voivat pelastaa aika paljon.

Itse pidän vähän tällaista karkeaa jaottelua nopeuksissa ja varusteissa. Ajotakkia pidän vapaa-ajalla pyörän päällä melkeinpä aina. Näiden kolmen kesän aikana voin laskea yhden käden sormiin ne kerrat ilman ajotakkia.
Mutta asiaan. Neljänkympin lätkällä pienen siirtymän voi vielä ilman ajotakkia tehdä, mutta kuudelle alan olla jo ehdoton. Kahdeksaankymppiin ajan ilman housuja oikein lämpimällä kelillä, mutta kyllä se tosipuheessa vähän hirvittää. Sataselle kun mennään, niin täys geari päällä.

Sama matkustajalle. Neidille hommattiin Richan ajopuku tässä alkukesästä. Aivan törkeän halpa, ei liikoja päällä käytetty ja hintaa oli 120€. Antoipa myyjä sit samaan syssyyn vielä saappaat ja hanskatki.

Allekirjoittaneella on koko geari aina käytössä ajaessa (pl työmatkat, kun yksinkertaisesti kamppeet on niin vaikea kuljettaa.. 1km).
Omaan geariin kuuluu ajokengät, housut, takki, hanskat ja kypärä. Takki ja housut ovat suojattuja. Takissa on selkä-, olka- sekä kyynärpanssarit. Kaatumis/onnettomuustilanteesta ei ole kokemusta, mutta näin perstuntumalta väittäisin, että kyllä se tyhjää parempi on.

Kyseinen set-uppi alkaa olla jo niin vanha, että seuraavaa pyörää silmälläpitäen uusin koko setin ihan kypärästä saappaisiin. Kieltämättä houkuttelis ajatus myös gearista, joka ei olisi niin pirun kuuma helteillä.

Ajokamat on todella tärkeässä roolissa jos vähänkään tulee osumaa tai joutuu konttaamaan, eikä siinä tarvita satasen vauhtia, 30kmh riittää murtamaan luita ja saamaan aikaan kuukausa kestäviä ihosiirtoja ja kuntoutusta. Satasessa en edes halua kuvitella kaatuvani, oli millaset kamppeet päällä tahansa...

Meillä ei käytännössä ajeta muuten kun asianmukaiset ajokamppeet päällä ja vaatetus laitetaan päälle sen mukaan mitä on tekemässä koska kampetta löytyy joka lähtöön. Meillä molemmilla on käytössä Dainesen suojapaita ja se on aika mainio helteillä, siihen päälle huppari, ohut takki tai krossipaita niin johan on mukava ajaa kun kamppeet hengittää.


Oikein pahaa tekee katsoa kun porukat ajaa ilman hanskoja, varsinkin kun katsoo noita keulimis/stuntti videoita missä kohelletaan minkä ehditään. Hyvät hanskat on ihan ehdoton varustus ja niitä kannattaa käyttää, sormet/kämmenet on niitä ensimmäisiä ulokkeita millä vaihtomaisesti otetaan kaatuminen vastaan eikä ole kiva olla kädet paketissa asfaltti ihottuman jäljiltä.

Varusteet ei tarvii olla viimestä huutoa ja sieltä kalliimmasta päästä, edullisillakin suojilla/kamppeilla pärjää paljon paremmin kun ilman suojia tai huppari/farkuissa. Sitten kun oppii käyttämään suojia ja ajokamppeita niin ilman niitä ei osaa lähteä ajamaan, tuntuu kun olisi alasti ja täysin suojaton jos ei ole tiettyä varustemäärää päällä.

Kuumuus ja hikoilu on huono tekosyy olla käyttämättä suojia/ajokamoja

lähinnä meinasin tolla, että jos vain kaatuu satasen vauhdeista, esim. liukas keli + sliksi takapyörä tai oma ajovirhe.. tms. eli ei osu mihinkään puuhun tai muuhun sellaiseen. toki se on ihan päivänselvä asia miulle, että melko epätodennäköistä selvitä siitä, jos osuu puuhun 100km/h nopeudella.

ite oon nyt joutunut vielä kaikenlisäksi ajamaan ilman ajolaseja, koska ei ole nyt varaa sellaisiin.. mm. epäluotettava (ts. liian kisainen ) mopo, joka tykkää hajottaa kaikkea osaa eikä tahdo nyt mennä kaupaksi, vaikka on laitettu täydelliseen kuntoon.

aina pitäisi ENSIN panostaa ajovarusteisiin, eikä siihen mopon tai piikin virittelyyn/korjaamiseen. tuo on kyllä tullut moneen kertaan mieleen.. etenkin silloin, kun on ollut todella lähellä esim. 80-100km/h vauhdeista kerkeää juuri ja juuri väistämään auton, joka tulee jostain vaikkapa kolmion takaa eteen tai tekee yhtäkkisen jarrutuksen (Etelä-Karjalassa etenkin venäläiset turistit tekevät tätä jostain syystä).

mut pitää nyt koittaa saada hankittua noita ajovarusteita, vaikka käytettynä jos ei muuten.