Vittumaisin hetki piikin päällä

Mopolla, joka ei kulje edes neljääkymppiä, niin tuota tapahtuu joskus. Kevarilla ajelen aina mittarinopeutta +5km/h. Ei ongelmaa.

Omat kokemukset ovat ihan päinvastaiset. Autolijat ei 2t käryssä kauaa odottele, ohi tullaan tiestä ja nopeudesta riippumatta. Tampereella on kai vaan kusipäisiä kuskeja.

itse en välitä näistä, siirryn vain tienlaitaan silloin kuin ohittavat niin samalla vähentyvät vaaratilanteet, mutta eniten kyrsii nämä ketkä kiilaavat risteyksissä eteen, nämä tapaukset yleensä ohitan samalla "ohjaamoon" katsoen ja heristän sormea tai heilutan päätä, teitenkin voi olla että kaikki eivät osaa hahmottaa kuinka kaukana pieni kaksipyöräinen on.

edit: typoooo

Viimeksi muokannut torstaattori päivämäärä 8.10.2013 20:22, muokattu yhteensä 1 kerran

Motari ja 4t piikki... Varsinki ekalla pitemmällä reissulla ni oli nii tukkonen kone et hyvä jos jakso 95 pitää Nyt pitää sen 103-107 mittariin... Nelos- tai vitosvaihteella.

370km suuntaansa 70kmh keskivauhdilla. Ei toista kertaa piikkisellä ilmajäähynelarilla.

Miten itseäni ei ole tuollain ohiteltu tai kiilailtu risteyksissä? Johtuukohan siitä kun ajan aina rajotus +10kmh nopeutta sekä ajan keskellä kaistaa (siinä missä moottoripyörien pitääkin).

Niille perseessäroikkujille kannattaa tehä niin, että väläyttelee vähä jarruvaloa nii johan tulee turvaväliä.

Tuo ajolinja on todella tärkeä asia liikenteessä. Mopolla vain kun kuuluu ajaa siellä kaistan oikeassa reunassa.

Tuo jarruvalon väläyttely on vähän niin ja näin, osa tuntuu näkevän punaista, jos niin tekee. Hieman kamikaze-henkinen kun olen, niin joskus tulee tehtyä pikku jarrutuksia säikäyttääkseni autoilijaa.. Yleensä tuo auttaa.

Tottakai itsekkin ajan keskellä kaistaa, eikä se jarruvalon väläyttely tai keskisormen heiluttelu mitään auta. Voisiko johtua osittain siitä, että ajan harkkaluvilla?

Tuskinpa harkkaluvilla siinä on merkitystä. Itse ainakin jättäisin enemmän tilaa jos joku ajelee harkoilla/autokoulussa.

Ajonopeudesta sen verran, että on tullut huomattua, että mitä tutumpi alue niin sitä kepeämmin uskaltaa ajella ilman liikaa nopeuden tuijottelua. Vaarapaikat tietää etukäteen ja näin edespäin, joten paikalliset autoilijat varmaan mielellään ajaisivat vähän reippaammin. Itse yleensä sovitan oman vauhdin muuhun liikenteeseen niin pärrällä kuin autolla. Eli ajelen virran mukana niin maantiellä kuin kaupungissakin (eli yleensä 5-10km/h yli rajoitusten), näin paljon mukavampi ja turvallisempi (oikeasti) kaikilla. Harkkaluvilla tietysti kantsii ottaa rauhassa, kun ei taida olla hirveästi varaa sakkoihin yms?

Niin no eipä tuota oikein uskalla ylinopeutta ajella hirveämmin. Jos kuitenkin ajaisin mittariin 5kmh ylinopeutta niin poliisit tuskin siihen sanoisi mitään, koska tuo mittari huijaa hieman. Kyllä sitä kuitenkin ajelee mielummin ihan rajoitusten mukaan, eikä niin kuin joku 4t hussella eilen aamulla... Heti kun huomasi mut, tuli hirveä kiire ja ajoi vissiin 80-100kmh 60kmh alueella...

Ei ne pollarit mitään tee jos ajaa 5-10 ylinopeutta. Oikeeta nopeutta siis. Tai no tottakai keskellä kaupunkia jo alkaa varmaan kiinnostamaan kun viiskymppiä on noin niinkun tilannenopeutena aika kova.

Tottakai itsekkin ajan keskellä kaistaa, eikä se jarruvalon väläyttely tai keskisormen heiluttelu mitään auta. Voisiko johtua osittain siitä, että ajan harkkaluvilla?

Yllätys?

Kanssaliikennöitsijöille myös jotain kunnioitusta, sinä voit olla se osapuoli, joka esimerkiksi kääntyy seuraavasta ristauksesta vasemmalle ja teet pienen mutkan, että karistat tuon perässäroikkujan. Noin minä teen, jos oikeasti joku hiillostaa, eikä lähde pidä pidempää väliä.

Joo en minä testannut tuota keskisomitemppua kuin kerran, kun ei jarruvalon väläyttelystä tajunnut. Sitten kun ei tuo tehonnut, tein kuten sanoit, eli menin eri reittiä. Se kyllä tehosi, mutta aina kun ei vaan ole mahdollista mennä eri reittiä.

Tai pysähdyt vaikka bussipysäkille.

Kawalla on tullu näitä vittu.Isia hetkiä, en tiiä milä ois pahin. Mm vaihe poljin irronnu kun 6 sisässä, poliisit kuon on pysäyttäny ja tienny et kortti lähtee, kun kawan kone väljisty eikä menny enää ku 70... ja se ku jäähytysnesteen paisuntasäiliö puhkee ja nesteet tulee jalalle... huomasin muuten tosta ohittelusta, että autot ohittaa kyllä jos ajaa alle sakkonopeuksien. Alussa ajoinhelvetillisiä ylinopeuksia eikä ikinä menny ykskään auto ohi. Mä olin se joka ohitteli aina kun mahollista. Mut ekat sakot muutti ajotyyliä niin että mittarissa on nykyään aina se sallittu nopeus, joitain poikkeuksia lukuunottamatta. Eikä muuten vituta mikään muu enempää ku joku fruittarimopo (skoba) ajamassa taajamassa ohi. Vaatii itsehillintää pitää kaasu kurissa, aina ei vaan pysty