Pelottaako/jännittääkö koskaan piikillä ajaminen?

Turvallisia kuskeja täällä

Eniten pelästyin kun ajoin GasGasilla reilua satasta sellasta soratietä mutkaan. Mutka oli loiva mutta siitä huolimatta oli koko ajan perä luistossa ja sitten tuli vielä maitoauto vastaan. Ohjasin täysillä oikealle ja pyörä oli jo ihan linkussa (ohjausta ei olis voinut kääntää enempää vasemmalle) ja kun maitoauto tuli kohdalle se sekunti tuntui ikuisuudelta kun olin auton kanssa vierekkäin tiellä.
Oli maitokuski kertonut tilanteen myös paikalliselle maanviljelijälle, joka on kaverini isä, oli kuulemma sanonut että joku hullu meinas jäädä endurolla alle. Kummasti on oma vauhti ja maitoauton vauhti hidastunut.

Ja täähän on kuitenki piikkipuoli ne isommat on tos ylempänä...

Ja täähän on kuitenki piikkipuoli ne isommat on tos ylempänä...

Aina mopopoikia sorretaan, nyt näköjää isompiaki poikia

Ja täähän on kuitenki piikkipuoli ne isommat on tos ylempänä...

Aina mopopoikia sorretaan, nyt näköjää isompiaki poikia

Kaikkia tasapuolisesti

Noh, eipäs olla noin tarkkoja Täällä olen paremmin ikäisteni seurassa

Ainii täähä oli se 15v jätkä joka tuol egos et on ajanu ainaki 100tkm ilma korttii

pelottaa mopot ja piikit liikenteessä, piikit tosin vähemmän, niistä kun voi sentään jotenkuten saada ennakkokäsityksen mitä seuraavaksi on tapahtumassa.

Saahan isoa pyörääki ajaa samalla "koulutuksella" kun piikkiä. Nii miks sitte isoja pyöriä ei tarvi pelätä, mutta piikkejä pitää?

Isojen pyörien kuskeilla on yleensä muutama vuosi enemmän tota elämänkokemusta... saattaa vaikuttaa asiaan

Useimmiten isoa pyörää ajavilla on myös autokortti jota useimmilla piikillä ajavilla ei ole. Se vaatii kuitenkin aika paljon enemmän liikenneosaamista kuin piikkikortti.

Mitä helvettiä? Samoilla tunneilla sitä istutaan, inssissä on samat kriteerit ja teoriakokeesta puuttuu vaan joku parkkeeraaminen-osio.

Pientä offtopiccii alkaa ole jätkien puheet :/

Kyllä mua ainakin pelottaa että näsäri lahoo totaalisesti kalajoen reissun aikana

harvemmin. tai no väsyneenä ajaminen on aika hanurista. niin joo ja sit tän ajokauden viimeset ajot kesän jäliltä keskeltä sileiks kulahtaneilla kumeillä oli jänniä... 15km matka, lämpötilä -0.5, räntää sataa ja erittäin huonotehoisilla acerbis coclope-maskin lyhyellä valolla pimeessä. tiemerkinnät erikoisen liukkait yms

harvemmin. tai no väsyneenä ajaminen on aika hanurista. niin joo ja sit tän ajokauden viimeset ajot kesän jäliltä keskeltä sileiks kulahtaneilla kumeillä oli jänniä... 15km matka, lämpötilä -0.5, räntää sataa ja erittäin huonotehoisilla acerbis coclope-maskin lyhyellä valolla pimeessä. tiemerkinnät erikoisen liukkait yms

aika turvallista tosiaan

Pientä offtopiccii alkaa ole jätkien puheet :/

Kyllä mua ainakin pelottaa että näsäri lahoo totaalisesti kalajoen reissun aikana

ei näsärin hajoomista tarvii ainakaan mun pelätä...sen verran luotettavia ne on. niin ja saman verran liikennesääntöjä ne autoilijat osaa ku kevarikuskitkin, ja yksilökohtaisia eroja löytyy aina

no jos itekkin luotat noin paljon niin luotan kyllä itekki

itellä ainakin kun aloin siskon poikakaverin perässä joka ajo iskän yamaha fjr 1300:lla mutkatietä mulee ekojakertoja kevarilla kovaa sellasella tiellä ja ihan vieras tie vielä aattelin vaan että perässä pysytään kyllä siinä mutkissa oli ''luukurkussa''.

niin ja saman verran liikennesääntöjä ne autoilijat osaa ku kevarikuskitkin, ja yksilökohtaisia eroja löytyy aina

Veikkaisin, että autoilijoilla ei ole ne niin hyvin enään muistissa jos on kortti ollut kauan aikaa... Esimerkiksi jos sulla on 1-2v siitä kortin suorittamisesta, tai sitten siitä onkin aikaa 40v

niin ja saman verran liikennesääntöjä ne autoilijat osaa ku kevarikuskitkin, ja yksilökohtaisia eroja löytyy aina

Veikkaisin, että autoilijoilla ei ole ne niin hyvin enään muistissa jos on kortti ollut kauan aikaa... Esimerkiksi jos sulla on 1-2v siitä kortin suorittamisesta, tai sitten siitä onkin aikaa 40v

no jos joka päivä ajat liikenteessä 40 vuotta niin kyllä ne varmaa aika hyvin on päässä...