Eka kerta piikin sarvissa!

Jos ei saa selvää, niin jättäkää välistä ja lukekaa seuraava. Tosin seuraavat viestit on turhaa mussutusta, joten kannattaa vaihtaa sivua tai painaa "x" oikeasta yläkulmasta.

Itellä oli kun oltii yhen kaveri mökillä, niin yhen Rebelillä ajoin sain sen jollain 100m suoral jonkun 60 ehkä reilut meneen tuntu aikalailla samalta kuin kaverin mopo DT joka on kuriton
ja myöhemmin illalla tipuin 60 vauhista tuon rebelin kyydistä kun ajettii 4 päällä sillä .
Mutta kun viime lauantaina sain tuon oman piikin (DT) ja se on TT ja siinä on pirun lyhyet välit nii kun pääsin sitä sulalle tielle kokeileen niin tuntu kuin ois sisukset heitetty täysiä selkä rankaa hieno tunne, nyt kyllä polttelee päästä ajaamaan kunnolla

Ite koitin kaverin sellasta kymcon harrikka tyylistä kevaria (en muista mikä malli se nyt oli, mut kymco kummiski) tosiaan ei se kyl mihinkää kulkenu, mut olipahan eka kerta piikin sarvissa toivotaan et tässä kesällä tulis eka kerta oman piikin sarvissa

Ensimmäistä kertaa kotipihassa kun tuo pyörä tuli. =D Tuntui aevan hurjalta että kierroksia pitää olla 5-6 tonnia että saa edes pyörän liikkeelle. :O Ekaa kertaa 125 kokeilevia neuvon että älkää viekö tehoalueelle ihan samantien vaikka supertäysii mopolla ois ajanu.

Miten siinä muka noin paljon kierroksia tarvii olla?! Kytkin paskana tolla menolla

Ei siihe mitää 5-6k tartteta. 2-3k riittää vallanmainiosti, jos osaa kytkintä käyttää.

Viimeksi muokannut AAte päivämäärä 20.3.2009 0:08, muokattu yhteensä 1 kerran

pa-säädin varmaa paskana-

Noniin,joo itsellä taisi olla Honda CR 125cc , PV:llä ajellut ennemmin ja voi voi sitä tunnetta kun tajuaa ,että oma ihana Suzuki PV 60cc höystettynä olekkaan tehokkain peli maanpäällä , eli niinhän se meni kun olin Hondalla ajanut niin Suzuki sai jäädä talliin ja aloin heti katsoa Crossia itsellekkin,mutta ikään sitä ei tullut hankittua,muutakun nyt tuo KTM

Ensimmäistä kertaa kotipihassa kun tuo pyörä tuli. =D Tuntui aevan hurjalta että kierroksia pitää olla 5-6 tonnia että saa edes pyörän liikkeelle. :O Ekaa kertaa 125 kokeilevia neuvon että älkää viekö tehoalueelle ihan samantien vaikka supertäysii mopolla ois ajanu.

HUOM:kyseessä cagiva

Ensimmäistä kertaa kotipihassa kun tuo pyörä tuli. =D Tuntui aevan hurjalta että kierroksia pitää olla 5-6 tonnia että saa edes pyörän liikkeelle. :O Ekaa kertaa 125 kokeilevia neuvon että älkää viekö tehoalueelle ihan samantien vaikka supertäysii mopolla ois ajanu.

Minähän tein juuri noin. Kyllä meinas ka-kit tulla housuun kun TT GPR lähti kiihtymään, ennen ajokkina ollut mopo joka kulki juuri ja juuri 45. Kyllähän siihen sitten nopeasti tottuikin.

Ite ajoin vakio räsällä ekaa kertaa ja oli muuten aika helvetin tykki vehje. Tuntu että paskat valuu ulos vaikka kuinka yrittää estää. Eihän tuo nyt enää siltä tunnu mutkun ekaa kertaa kokeili niin...

Ite ajoin vähän aikaa sitte ekaa kertaa piikillä, ja vielä kotarilla, ihan hyvin tuntu potkivan ton vakio derbin jälkeen

Tänään pääs koittaa yzf tositoimis. Tuntu ihan helevetin äkäselt ettei rajaa .
Sais jo kortin nii pääsis kunnol tuuppaa.

Viikonloppuna pääsin kokeilemaan pikkuserkun kotaria. Oli kyl jännä tehoero kurittomaan mopoon verrattuna sitten vielä huomasin että löytyy vielä joku tehopiikkikin yläkierroksilta vaikka meni muutenki enitenlujaa.

Huomenna on sit ensinmäinen virallisempi kosketus piikkiin ajotunnilla. Saa nähä miten menee.