Alueen säännöt
Tämä alue on tarkoitettu kevytmoottoripyöriin liittyvälle yleiskeskustelulle, kaikki tekniikkaan liittyvä omalle alueelleen!31.8.2009 1:20
EvilPeter93 kirjoitti:Millä saisi parhaiten ilmastointiteipin liimajäljet pois? Oli etuvalo kiinni ilmastointiteipillä ja se jätti pahat liimajäljet mistä en nyt pääse millään eroon.
Autogymin Intensive Tar Remover on tähän ratkasu, hyvin lähtee.
31.8.2009 13:44
Yep, mutta suosittelen kaikille Biltemasta MP-osastolta sitä moottoripyörän liuotinpesuainetta. Myydään sellasessa litran mustassa sumutepullossa. Pesun alussa tulee aina suihkuteltua sitä pinttyneisiin kohtiin ja antaa pari minuuttia vaikuttaa, lopuksi huuhtelee letkulla niin irrottaa melko tehokkaasti kaiken kuran ja öljyn. Tosin takalipasta täytyy öljyt aina sienellä hangata, mut pirun hyvää ainetta.
31.8.2009 14:40
EvilPeter93 kirjoitti:Millä saisi parhaiten ilmastointiteipin liimajäljet pois? Oli etuvalo kiinni ilmastointiteipillä ja se jätti pahat liimajäljet mistä en nyt pääse millään eroon.
Mä ainakin sain irti otetuista varoitustarroista jääneet pienet liimajäljet pois ihan normaalilla kynsilakanpoistoaineella.
31.8.2009 15:04
EvilPeter93 kirjoitti:yzäri_92 kirjoitti:milläs vitul mää noin ketjut pesen? iha tommoset tahmeet paskat ja sehä kuluttaa ketjuja nopeesti. neuvoja?
Rasvanpoistajalla.
ja myydään? Huoltoasemil?
joko on luvat?
31.8.2009 18:15
yzäri_92 kirjoitti:EvilPeter93 kirjoitti:yzäri_92 kirjoitti:milläs vitul mää noin ketjut pesen? iha tommoset tahmeet paskat ja sehä kuluttaa ketjuja nopeesti. neuvoja?
Rasvanpoistajalla.
ja myydään? Huoltoasemil?
joko on luvat?
Varmaan hyvin varusterussa huoltoasemassa.
Joo luvat hain tänään
, mutta en kauheesti päässyt nauttimaan, kun vettä tuli niin perkeleesti.
31.8.2009 19:18
okei
olit tänää s-marketis
olit tänää s-marketis
31.8.2009 19:21
Crc:tä kun ruiskii ketjuihin niin paskat lähtee. Yksi hyvä konsti on myös laittaa ketjut yöksi vaihteistoöljyyn, paskat valuu astian pohjalle ja sitten vaan pyyhit liiat öljyt pois ketjuista ja ketjut kiinni.
2.9.2009 21:43
Hauskasti ainakinleviää öljyt pitkin pyörää. 
2.9.2009 21:50
Millä lähtee parhaihen kaikki öljyt esim. takakatteista ? Mun Gassu heittäää nii pirusti öljyy et pakko pestä vähintää kerra viikossa, tai erota katteiden värii 
Jotain millä lähtis pahimmatki öljyt ja kuitenki mahollisemman halpaaa 
Jotain millä lähtis pahimmatki öljyt ja kuitenki mahollisemman halpaaa
2.9.2009 21:50
Tärpätillä irtoo öljyläikät ainaki helvetin hyvi =D tai jollai sen tyylisel liuotinaineella, maksaa n. 3e litra autovaraosas
3.9.2009 20:17
No ite käytän painepullossa olevaa tököttiä , ostettu kunnon autofixi liikkeestä , Teen aina semmoseen pulloo et 1 osa ainetta ja 5 osaa vettä ja kyllä lähtee lika kuin lika Sitten löytyy korrekin uuden auton vahaa ja toisen vahan nimeä en muista semmoista suihkutettavaa mutta korrekilla parempi jälki. Sitten puhdistus/kiillotusaineena toimii Motorex clean and shine Vanteet yms saan blingaa.
Btw ne hammasharjat+tiskiharjat on in juttu. Ite teen yleensä:
1. Huuhtelen painepesuril pintapaskat pois ( kuitenki sillee ettei katteet kärsi tai tarrat irtoile)
2. Suihkutan lioutin/pesuainetta koneeseen ja ympäri piikkiä.
3. Huuhtelen hyvin ja sitten laitan vielä lisää pesuainetta koneeseen ja hammasharjal tai tiskiharjal lähtee pienistä koloista ja kaasarin alta ja pytyn sivuilta paskat.
4. Otan säämiskän ja kuivailen , isken lopuksi käyntiin ja annan käyä vähän aikaa.
Sit annan kuivua ja kun kuivunut nii vaha katteisiin ja bling/puhistusaine vanteisiin ja muihin kromiosiin.
Sitten löytyy korrekin uuden auton vahaa ja toisen vahan nimeä en muista semmoista suihkutettavaa mutta korrekilla parempi jälki. Sitten puhdistus/kiillotusaineena toimii Motorex clean and shine Vanteet yms saan blingaa. Btw ne hammasharjat+tiskiharjat on in juttu. Ite teen yleensä:
1. Huuhtelen painepesuril pintapaskat pois ( kuitenki sillee ettei katteet kärsi tai tarrat irtoile)
2. Suihkutan lioutin/pesuainetta koneeseen ja ympäri piikkiä.
3. Huuhtelen hyvin ja sitten laitan vielä lisää pesuainetta koneeseen ja hammasharjal tai tiskiharjal lähtee pienistä koloista ja kaasarin alta ja pytyn sivuilta paskat.
4. Otan säämiskän ja kuivailen , isken lopuksi käyntiin ja annan käyä vähän aikaa.
Sit annan kuivua ja kun kuivunut nii vaha katteisiin ja bling/puhistusaine vanteisiin ja muihin kromiosiin.
3.9.2009 21:05
Maalaamattomis crossinkatteis käytin normaalia vahaa ja se irrotti ruuvaillessa pinttyneen öljyn ja lian ihmeen helposti
3.9.2009 21:45
Riku Rassi kirjoitti:Crc:tä kun ruiskii ketjuihin niin paskat lähtee. Yksi hyvä konsti on myös laittaa ketjut yöksi vaihteistoöljyyn, paskat valuu astian pohjalle ja sitten vaan pyyhit liiat öljyt pois ketjuista ja ketjut kiinni.
Niin, tai polttoöljykin todettu vieläkin paremmaksi, meinaan kyllä toi ainakin "voitelee" ja puhdistaa ne paskasta kun on pari päivää siellä löpössä
.
5.9.2009 11:47
Millähän lähtis tollanen öljynen ja pinttyny paska vanteista? Ei viitti kauheen kovia keinoja käyttää ku lähtee vanneteipit :S
5.9.2009 11:52
Lobo kirjoitti:Millähän lähtis tollanen öljynen ja pinttyny paska vanteista? Ei viitti kauheen kovia keinoja käyttää ku lähtee vanneteipit :S
tärpätti?