Piikin rekisteröinti.

Noissa kevareissa joissa on tyypitys useammalle teholuokalle niin pelkkä käynti konttorilla pyörän kanssa ja soitto vakuutusyhtiöön riittää. Ei tarvitse edes penkkilappuja. Useimmiten vakuutuksen hinta ei edes muutu 11kw ja TT välillä.

Tuohan kuulostaa oikein hyvältä. Halvalla pääsen moottoripyörä harrastuksen pariin ja muutaman vuoden päästä oikeaa pyörää ja isoa aata kehiin

en oo ihan perillä tosta et jos on yzi jossa on dt runkonumero ja kilvet lähtee nii vietkö sen vaa katsastukseen detsinä ja ainoo mistä sen huomais nii ois et runkonumero ja koneen numero ei oo samat?

osaisko kukaan sanoo miten voisin saada honda 250cr kilpiin, pitääkö hankkia joku kilvellinen runko ja siitä sirtää numero ja kilvet? jos pitää nii minkä pyörän kilvelistä runkoo suisittelette? vm1995