Vittumaisin hetki piikin päällä

Ymmärrän teitä,

Mutta kun kyseinen hidastetöyssy on kylään tultaessa. Joten se on myös sieltä pois ajettaessa. kohdassa missä hidaste on ja sen jälkeen ei ole risteyksiä, kävelyteitä. Ympärillä vain peltoa.

Ja se kotarihan se on se syy kaikkeen...

edit: Ja tämä keskustelu jää sitten tähän.

En ollut piikin päällä enää, mutta tämänpäiväinen oli ehkä vittumaisin. ~55kmh vauhtia ja keula karkas turhan korkeella ja ympäri mentiin. Vittumaista oli kattoa maassa kun pärrä liukuu eteen päin. Ei pahaa damagea onneksi

Vi**umaisin tällä hetkellä (en ole inssiä vielä mennyt läpi ) oli kun ekaa kertaa inssiä kokeilin niin oikealle kaistalle piti mennä, mutta rekka tulee taustalla ja siinä vähän aikaan tuijoteltiin, että mitäkä tuo tekee ja rekkakuski hidasti niin minä ajoin sitten sille oikealle kaistalle enkä huomioinut risteystä missäkä kohin se oli ja heti perään tajusin, että siinä oli sulkiviiva...*I*TU tuli aika kovaa suusta. Noh, 2 päiväm päästä uudelleen.

Kyllä se tämä tais olla

Mites tuo nuin on vääntynyt?

Siinä se menee ku lasauttaa auton kylkeen Napakka kiihdytys valoristeyksestä vauhtia jonku 60, jonkun verran kerkesin jarruttamaan auton takavanteeseen osui..

http://www.ilkka.fi/uutiset/poliisiuuti ... -1.1394119

Paska homma. Eihän tuo pyöräkään ilmeisesti sulla oo kauheen kauaa vielä ollut?

Joo en kerenny ku 20h ajaa. Täytyy vaan toivoa että vakuutus ees maksaa tarpeeksi ja että sais suht nopeesti homman hoidettua

Oliko autoilija syyllinen?

Kaiken järjen mukaan kyllä koska hänellä oli kolmio, itsellä oli toki hieman ylinopeutta..

Tulipas opiskeltua äsken kantapään kautta että kannattaa keskittyä siihen liikenteeseen...
Edellä ajava pysähtyy melko äkkinäisellä jarrutuksella suojatien eteen ja minä katselen sillä hetkellä jonnekin muualle --> Huomaan edellä ajaneen pysähtyneen liian myöhään --> 3 vaihtoehtoa; laskea Citroenin takaluukusta läpi, ajaa vastaantulevan nokkaan tai tehdä liian äkkinäinen jarrutus --> valitsen tietenkin jarrutuksen --> peräpää ilmaan ja hieno voltti ja vasen kylki edellä kumoon.
Aika järjettömään kuntoon CBR tuosta pikku kuperkeikasta meni; vasemmanpuoleinen peili irti ja hajalle, molemmat vasemmanpuoleiset vilkunlasit irti, vasen jalkatappi vääntyi, naarmuja vähän siellä sun täällä, kytkinkahva vääntyi (edellistä parempaan asentoon) sekä pahimpana: vaihdelaatikko jotenkin porsi niin että kuutosvaihde meni ja jäi päälle. Kotiin tuon sai ajettua luistattamalla kytkintä ja ajamalla reittiä jossa ei ole pajoa liikennevaloja tai muita pysähdyksiä. Saa nähdä saako tuota järjellisellä budjetilla kuntoon vai meneekö purkuun
Itelle ei onneksi tullut muuta vauriota kuin hirvittävä häpeä ja parissa päivässä paraneva naarmu polveen kun ei ollut kuin farkut jalassa.
Pistin galleriaan kuvia vaurioista jos joku haluaa tuntea vahingonilon hekumaa tai on muuten vain kiinnostunut.

Ei ole kaskoa. Eikä tarvitse ollakaan, vaihteisto-ongelma johtui siitä että vaihdepoljin oli hieman vääntynyt eikä päässyt liikkumaan kunnolla. Väänsin takaisin niin nyt toimii.
Loput viat luulisi saavan kuntoon liimalla

Tännään sai taas väistellä eteen tunkevaa auton keulaa. Autokuski huomannu meikäläistä vaikka töötti pohjassa.

Aika laittaa ääniluokkaa +150dB töötti?

Vois käyä säätöruuvia pyörittelemässä. Tai sitten uusia koko paskan kun on maalitkin lähteny käveleen