Pienet kysymykset

juu no kaasaria ajattelin kun en hirveämmin tuota talviajoa harrasta

Ainut mikä tuli mieleen jäähän tai olosuhteisiin liittyen on se että kun oli kuiva ilma niin ehkä se kaasari ei jäätänytkään kuten normaalisti -> käy laihalla Ei kuitenkaan ihan täsmää oireisiin. Empä tuohon oikein muuta keksi kun että joku roska ollu kaasarissa vähän tukkeena ja lähteny itestään veke. Jäänee mysteeriksi

Tässä himottaisi pikkuhiljaa tuo ajokauden aloitus. Ongelmana se että Husse on nyt lämpimässä tallissa säilössä mutta minulla ei itselläni ole lämmintä pitopaikkaa sille.
Autokatoksessa olen sitä kesäajan pitänyt. Eli onko mitään haittoja oletettavissa jos pyörä viettää yöt ulkona pakkasessa?

Eei se mittään haittaa.

Muovit saattaa halkeilla, mutta sekin on aika harvinaista. Ja tuskin nyt enää näillä pikkupakkasilla halkeilee.

Missä muualla kuin kaasarissa voi olla vika, jos käy vain ryyppy päällä? Einyt ihan kevarijuttu, mutta huomenna menossa kahtomaan jos hommais uuden lelun. Eli tollanen bse 160cc minicrossi. Käy siis vain ryyppy päällä ja myyjä sanoo sen johtuvan siitä, että kaasari olis vaan paskanen. Onko jotain muuta mahollista mikä vois olla vituillaan? Ajotukset? Venasäädöt tms?

Oisko jossain taulukkoa, josta näkis paljonko mikäkin viskositeetti kestää kylmää?
Pohdin laitanko jo 10w öljyt vai pitäisikö käyttää vielä 5w ölppiä.
Nelari wr koneöljyt kyseessä jos sillä mitään väliä.

http://fi.m.wikipedia.org/wiki/Moottori%C3%B6ljy

Kellään kokemusta katevilkuista? Pysyykö ne hyvin kiinni pelkällä tarralla?
http://www.motoplaza.org/mp-tuotteet/vi ... -lasi-PARI ton tapaset kiinnostais.

http://fi.m.wikipedia.org/wiki/Moottori%C3%B6ljy

Tuolla sanotaan että 10w käy vielä -30'C pakkaseen, uskaltaakohan tohon luottaa?
Taidan laittaa 10w öljyt ja lämmitellä vähän pitempään, kuin normaalisti.

10w40 öljyllä oon mankilla ajellu talvenkin ilman onkelmia

Rajis, siellä on joko roska kaasarissa tai imuvuoto, ei iso ongelma.

Näin epäilinkin, että tuskin mitään isompaa voi olla. Toi nelari tekniikka vaan on mulle vielä vähän vierasta

10w40 öljyllä oon mankilla ajellu talvenkin ilman onkelmia

Sama homma, piikkisellä skytarilla menty koko talvi enkä pahemmin ole konettakaan lämmitelly Kerran mökillä meinas jäädä kotarilla ajot ajamatta öljyjen jäykkyyden takia, vaikka muistaakseni laitoin syksyllä jotain 5w30 öljyä. Kone ihan helvetin raskas polkea eikä meinannut liikkua ollenkaan. Galleriassa ratkasu miten sai öljyt veteläks

Kellään kokemusta katevilkuista? Pysyykö ne hyvin kiinni pelkällä tarralla?
http://www.motoplaza.org/mp-tuotteet/vi ... -lasi-PARI ton tapaset kiinnostais.

Mun katevilkuissa oli ainakin 3M liimapinta. Eli pysyy todennäkösesti.