Käytetyn pyörän arvo

mitä kannattais tossa parin kk pääst laittaa '10 yzärille hinnaks? renkaat sillo varmaaki puolesvälis, n.30tkm, mäntä vaihettu 25tkm:ssä, teharilla(mitoitettu itsetehty) ja vakioputkella, ketjut puolvälii kuluneet (saattaa vaihtuu) ja rattaat kans. ajettu männän ja keulastefojen vaihdon jälkeen nätisti eli ei keulittu/endottu tms niinkuin galleriassa joitain kuvia on. eli hyväkuntonen pyörä kysees:) tiedot siis sillee mitä sillo kuukauden tai kahen pääst tulee olemaa kilometrit renkaat yms.

ulkonäkö hieman omaan makuun laitettu (tarraa yms pikku hifistelyä, saa kaikki pois jälkiä jättämättä) ja katteissa normaalia kulumista pari kiveniskemää yms, paitsi että v.etukatteessa jälki siitä kun kaatunut joskus ennen minulle tuloa paikaltaan[/quote]

Jotakin 3 ja 4 tonnin väliin olis minusta hyvä hinta, kun on mäntäkin jo vaihdettu (siis hyvä asia minusta, ja nostaa minusta vähäsen arvoa).

30 tonnia ajettu eli joku 2500-2000e

Mitäs sanotte, -09 WRE, nyt 12tkm ajettu, kunto gallerian kuvien mukainen. Tyhjätty vakioputki kiinni. Huollettu paljon ja ajallaan, kaikki toimii. Mitä nyt tällä hetkellä vähän remppaa menossa, mutta se on työn alla.. Mitä tommosesta voisi realistisesti saada? Vähän yli 3k€? Ajelen vielä syksyn ja talven ainakin tolla, mutta enskesäksi täytyy vaihtaa nelaria
tilalle.

varmaan joku 3000-3500 olis aika passeli.

Mites paljos sais omasta hussesta ensi keväänä, -08 vuosimallia, käyttöönotettu vasta 2010. Löytyy vhm kantta, arrowi tai rinon putki tai molemmat, kaikki vakio-osat totta kai tuloo mukaan.(toista lippaa yms.) Xenonit löytyy. ajettu varmaan n.10 000 sillon kun myisin.

Ajelen vielä syksyn ja talven ainakin tolla, mutta enskesäksi täytyy vaihtaa nelaria
tilalle.

Mun mielest kannattais ottaa jo talveks alle nelaria jos mahdollista. Kulku riippuu talvella pitkälti renkaista ja sitäpaitsi, voi käyttää moottorijarruu.

Enskanelareita on vaan niin vähän pyörimässä käytettynä sopivaan hintaan.. Ainut olis, että jos joku
vaihtais päittäin mun kanssa pyöriä. Väliä joutuisin satavarmasti maksaan, eikä nyt oo kyllä mitenkään päin varaa.

Olisko ton mun nassen jälleenmyynnin kannalta parempi vai huonompi jos laitan siihen kiinni jollymoton kokoputken ja piperin?
Eli kiinnostaako ihmisiä vähän viritetympi vai perus tt? Aika pitkälti toi tulis kyllä ulkonäön takia.

Kyllähän se tehoputki plussaa on. En nyt sen takia hintaa lähtis nostamaan, mutta haittaa siittä ainakaan ei ole, vaikka ei arvoa oikeastaan nosta.
Lähes kaikkihan nuo kurittomia on, joten on vaan parempi jos on vakioputkea tehokkaampi putki.

Joo ajattelinkin että en anna sen myyntihintaa vaikuttaa, mutta hyvä jos lisää kiinnostusta. Kun ilmeisesti tuolla mopopuolella plussaa mitä vakiompi on...

Onkohan hinta osunut kohilleen?
http://www.nettimoto.com/kawasaki/kmx/1384448

Just passeli hinta. Enpä tuota nyt edes juurikaan lähtis pudottelemaankaan.

Ainoa ongelma on vaan se että kuka ostaa noin kalliin Kmx:n kun samalla hinnalla saa parempia detsejä, ja ehkä jopa Kdx:iä.

Mitäs mieltä paljonko voisi saada -10 TT-hussesta jossa 17tkm alla. Täydellinen huolto kirja ja viimesin 15tkm kesällä. Jonkun verran pyörästä löytyy tuuninkii:)
Mäntä vaihdettu 10tkm kohdalla, ja renkaissakin pitoa löytyy.

Kesän ja syksyn aikana vaihdettuja osia:

-Uudet punaset ketjut ja rattaat
-Stefoja
-Eri vaijereita
-Ja sitten kaikkee muuta vähän pienempää

Nyt löytyi ilmeisesti harvinaisuus tallista! Ukin talliin kurkkkasin ja kiinnitin huomioni tallin kulmassa olevaan moottoripyörään. Kysyin ukilta pyörästä ja hän kertoi pyörän olevan 125cc Zumdapp, tarkkaa vuosimallia en tiedä kun en hoksannut kysyä. Pyörä oli ostettu noin 20 vuotta sitten isäni päähän pistoksesta mutta sitä ei ikinä otettu käyttöön, isäni siis osti tämän kaveriltaan. Kilometreistäkään ei tietoa, eikä edes vehkeen tahtisuudesta . Pyörä kuulemma lähtee käyntiin mutta pieniä vikoja siinä kuitenkin kuulemma on, uutta kaasuvaijeria se kaipaa ja pari lommoa kuulemma löytyy, muitakin pieniä vikoja siitä löytyi mitä ei ukkini tarkemmin muistanut mutta toimi sen verran että ostettaessa olivat sillä ajaneet. Nyt minua kiinnostaisi tämän vehkeen ajokuntoon laittaminen ja sen hinta-arvo. Kun nettimotosta etsin niin tasan 2 Zundapp merkkistä vehjettä oli myynnissä muttei kumpikaan ollut 125cc. Toivottavasti saan asiantuntevaa kommenttia ja arviota tästä pyörästä.