Eka kerta piikin sarvissa!

Hmm, sanoskohan tässä nyt ensin kaverin ex-Yamaha YZ80 vai toisen kaverin Dt125R.. Molempia suunnilleen samaan aikaan testasin, lähtihän ne molemmat vähän paremmin kun axu tai manki aikoinaan . Sittenpä tuli CB itsenäisyyspäivänä ja lähtee sekin paljon paremmin kun mikään ax:sä, cb:llä tullu ajeltua huimat 300km.

14 vuotiaana. pyörä oli kawasaki ar125.

Viimeksi muokannut lauritz päivämäärä 7.8.2009 6:47, muokattu yhteensä 2 kertaa

ajoin ekan kerran suomen kawalla.. sattu olee tuulitakki päällä, ja tuntu että ois lähteny lentoo tehopiikin iskiessä päälle. Nyt puolen vuoden odotus on sitte palkittu ja torstain inssi.

Ajoin ekaa kertaa kaverin Mitolla. En ollut sitä ennen aikonut ostaa kevaria. Ostin sen kuitenkin kokeilun jälkeen n. viikon päästä:)

Viime kesänä ajeltiin kaverin kevarilla suljetulla tiellä (hänellä kortti, minulla ei, olen juuri suorittamassa) Sellainen täys tehoinen DT ja kyllä tuli hilpeä olo. Saa nähdä, kuinka paljon vaikeampaa on ajaa sitten kyykyllä, kun sellaisen hankin.

ekaa kertaa olin piikin sarvissa autokoulun cbr:lä. ja eilen kun sain tuon oman NSR:än niin sitten sillä tuli vähän kokeiltua. perhana ku vasta ens viikolla inssi niin kuumottais niin hitosti ajamaan. ps. ekaa kertaa kirjotin tänne:D

Eka kerta oli viime syksynä ku haettiin toi cebari. Mulla ei sitä ennen oo ollu minkään näköstä kokemusta minkään näkösestä moottoriajoneuvosta.
Siinä sit isukki selitti et pidät kierrokset about 3000 ja sit hitaasti päästät kytkimen...no tein sit niin, mut pyörä nytkähti ja sammu. Sit kokeileen uudestaan ja sama juttu taas. No isä sit kokeili sillä siin pihassa ja kyl se sai sen liikkeelle. No mää kokeilin joku ~40 kertaa saada sitä liikkeelle ni aina sama juttu. Loppujenlopuks sain kulutettua akun siihen pisteeseen, et se piti ladata... Isä oli unohtanu sanoo, et sitä kaasua pitää lisätä samalla ku vapauttaa kytkimen. Seuraavana päivänä itekseni kokeilin ja kyl se sit onnistu. Et tämmönnen se eka kerta. (Mut ottakaa huomioon, et en koskaan ollu ajanu ees mopolla...) Nytten on tullu harjotteluluvilla päästeltyä noin 1050km. Et näin

ekkaa kertaa ajoin honda xr:llä ja sain sen liikkeelle ehkä 20 cm kerrallaa ku en oikein tajunnu kytkin+kaasu juttua oikein x) mutta kyllä se siitä harjottelun myötä.. ei oo kyllä kokemusta mopoista että voi laittaa sen piikkin.. (;

Kaverin täysteho DT:llä pari viikkoa sitte, ei siinä kummempia, otin pyörän alle ja kaasu pohjaan heti ku liikkeelle pääsi YPVS oli irti nii tehopiikki kyl yllätti aika lailla... Tuli heti itelleki kuume hommata piikki, mukava tuntea jalkojen välissä tehoa...

ekan kerran kokeilin piikkistä rm crossia ja pyörän päälle istahdin ja ykkönen silmään ja hana kaakkoon ja lähti se silloin viel lujaa kilvissä olevaa kokeilin ekan kerran omaa rs

Eka kerta oli viikko sitten, kun sain tuon nassen (TT, kuinkas muutenkaan). Ajokokemuksia ei ollut moottoriajoneuvoista ollenkaan, mitä nyt joku päältä ajettava ruohonleikkuri. Siinä pihatiellä vähän ajelin enkä sitten voinut olla kokeilematta millaiset äänet siinä on,kun ei näkyvillä ollut kuin naapurin ukko, jolla itsellään on joku isompi kawa. Kun kierrokset oli jotain reilu 9000 onnistuin jotenkin huomaamatta vaihtamaan ykköselle enkä huomannut sitä ja sitten tuli mieleen, että kun se kerran on vapaalla (kuten luulin), nii ei tarvii kytkintä... joten päästin kytkimen kerralla irti. >> Eturengan hiukan ilmassa eteenpäin 5metriä ja liinat kiinni ja lensin Melkein tangon yli. 5sekunnin täys hiljaisuus ja sitte se naapuri alko vielä taputtaa ja tuli kattoo mikä lelu mulla on. Mut enpähän kaatunu.

Ei piikillä oo kummonen ajaa. Varsinkin jos aikoo katupiikin hankkia. Katu oiikki on aika lepso vehje ajaa, mutta jos aikoo hankkia crossin niin on toinen juttu. Pitää olla vähän ajanut että voi sillä ruveta ajamaan.

Tää menee nyt hiukan ohi aiheen mut kuitenkin...
Isukki osti kesällä -93:sen 600cc honda shadowin, sitä tuli sit vähän kokeiltua. Paikat hakkas alussa ihan kipeesti, no sit siit vähän vapauduttiin... Meni noin 15 sekunttia kun olin päässyt isolle tielle niin vauhtia 130km/h. Ei uskaltanu mennä kovempaa kun oli mopokypärä päässä ja se pakkas nousemaan päästä. Taitaa olla tuo vauhti mun turma sit joskus...

ei se vauhti vaan se äkkipysäys sano minun opettaja kun kevarikorttia ajoin.

Eka kerta oli viikko sitten, kun sain tuon nassen (TT, kuinkas muutenkaan). Ajokokemuksia ei ollut moottoriajoneuvoista ollenkaan, mitä nyt joku päältä ajettava ruohonleikkuri. Siinä pihatiellä vähän ajelin enkä sitten voinut olla kokeilematta millaiset äänet siinä on,kun ei näkyvillä ollut kuin naapurin ukko, jolla itsellään on joku isompi kawa. Kun kierrokset oli jotain reilu 9000 onnistuin jotenkin huomaamatta vaihtamaan ykköselle enkä huomannut sitä ja sitten tuli mieleen, että kun se kerran on vapaalla (kuten luulin), nii ei tarvii kytkintä... joten päästin kytkimen kerralla irti. >> Eturengan hiukan ilmassa eteenpäin 5metriä ja liinat kiinni ja lensin Melkein tangon yli. 5sekunnin täys hiljaisuus ja sitte se naapuri alko vielä taputtaa ja tuli kattoo mikä lelu mulla on. Mut enpähän kaatunu.

tuohan ois voinu jo pikkusen nolottaa?

[/quote]
tuohan ois voinu jo pikkusen nolottaa? [/quote]

No niihän se nolottikin.