Ajokausi 2014

Noin 1500km tullu jo tällä ajokaudella ajettua.

Nyt on ajokausi kevarilla virallisesti aloitettu, heti meinattiin kiilata kun auto ryhmittyi melkein päälle, saatana!

Kelit ovat olleet aika hyviä Porissa, ajokausi alkoi 1.3 ja sen jälkeen tullut ajettua vähän päälle 3000 km

Vähän on huonommin aloteltu tää ajokausi kun viime vuonna. Hussesta kampiakseli meni vaihto kuntoon ja kortinkin saan takasi vasta kesäkuuussa

En tie, joku kämmi käyny.

Tällähetkellä n. 2tkm mittarissa tälle kaudelle, torstaina huolto. Venttiilit, tolppa- ja moottoriöölit + suodatin. Ja tämä kaikki vain hintaan 230€.

Ketjut pitäis viel vaihtaa, vaan ne vedätän ihan lopuilleen enempi vähempi itsestä riippumattoman rahatilanteen takia.

Muutenpa ajosäät on ollu +3..+7 tienoilla, ny vklopuksi ensimmäistä kertaa tälle "kesälle" yli 15 astetta lupailee, muka.

Mitenkä muualla Suomenmaalla ? Vieläkö löytyy paikkoja, joissa tiet jäässä?

http://puu.sh/8KSQJ.png Ajokeliorgasmi saavutettu.
TOI LAUANTAI <3
Näin Raumalla.

Mä pääsen vasta viikonloppuna omaa kautta alottelemaan, into on kyllä jo kova toivottavasti saan apikan liikkelle, en kestä enään oottamista

Noin 5500km takana, nyt alkaa kelit olemaa sellaset että kyllä kelpaa ajella vielä kun olis viikonloppusinkin aikaa...

Ajellut töihin tyttöystävän HM CRE F125:lla, no eihän se tiellä ihan pääse oikeuksiinsa. Tuli sitten sillä käytyä hieman enskaamassa ja yllättävän hyvin piikkisellä nelarillakin pääsee. Toki vaihde ja kierrokset on kaikkikaikessa että pääsee edes mäen ylös jotenkuten

Kortin sain torstaina, Lauantaina kävin mutkan backwoods cruisingissa ja kilometrejä sinäpäivänä kertyikin melkein 350 ennen kuin yamaha sano sopimuksensa irti ja nyt odotellaan pyörää ja laskua korjaamolta

Ei kerenny iha leipoo mut jäähdytinnesteet oli seonnu koneöljyyn, vesipumpun akseli poikki ja loput selviää kuhan korjaamo saa hommasa paremmin käyntiin..

Huh huh. Sunnuntaina 230 kilometrin lenkki yksin, tänään 290 kilometrin lenkki kahden muun nelitahti kevarin kanssa. On se vaan mukavaa, yamahan motti kestää vaikka täyskaasulla ajoa montakymmentä kilometriä putkeen perse vaan ei

350km suuntaansa yhdeltä istumalta 70kmh nopeudella viime kesänä.

Jahas, tätä topikkia näkkyy joku jo herätteli niin voisimpa vaikka kirjottaa omasta ajokaudestani näin tekemisen puutteessa !

Elikkäs kilometrejä tullut tuolla yzärillä nyt 3500 km, ekan öljynvaihdon suoritin eilen, ei mennyt se ihan ongelmitta vaikka yksinkertanen homma olikin, ei pitäis varmaan kuunnella muita ikinä missää, varsinkaan niitä jotka ei oo ikinä pärriä räplänny..

Ajokokemuksia/huomattua :

-Vakioputkella tää laite on suorastaan mukavan hiljainen, ensin ajattelin että pitää olla ääntä, mutta loppujen lopuksi kun miettii niin hyvää tekee koneelle sekä korville kun en uutta putkea hommannutkaan, kun ei PC:hen sitten varaa oisi

-On kyllä loistava ajettava, menee maantiellä kuin juna, ja tarvittaessa on myös ketterä, ajoasentokin on hyvä, kunhan vähän tottuu (ei tietenkään mukavin pyörä, vaan voiko sellaista kyykyltä odottaakkaan )

-Sitten taas toisaalta tehoa kyllä kaipaisin lisää, vähän meinaa vakiona hyytyä mäkiin, ja ohittelu on melkoista tuskaa..

-Kulutus ehottomasti plussaa, ei tarvihe koko ajan huolehtia bensasta !

-Kyydittäminen ei ole varsinaista herkkua, ei matkustajalle eikä kuskillekkaan, jarruttaessa tuntuu että kaveri lentää selkään.. (taas vissiin kyykyn ominaisuuksia)

Mutta kokonaisuudessaan oon kyllä ollu tyytyväinen tähän laitteeseen, ei taida jäädä viimeseksi yamahaksi mikä itellä tulee olemaan .. juma ku tuli vähän sekava teksti

-Kyydittäminen ei ole varsinaista herkkua, ei matkustajalle eikä kuskillekkaan, jarruttaessa tuntuu että kaveri lentää selkään.. (taas vissiin kyykyn ominaisuuksia)

Itse olen asiasta vähän eri mieltä. Kyydittäessä kannattaa ohjeistaa kyyditettävää kuskista riippuen miten olla. Itse sanon aina kaikille uusille, että jaloilla otat tukevan pihtiasennon kuskista ja pidä KÄDET TANKISSA!! Näin he saavat tuettua itseään käsiin, eikä kuskiin. Oma vakkarikyyditettävä on kyllä omaksunut tuon aivan perinpohjaisesti, nykyään tietää jo missä suoristaa selkänsä (kiihdytyksen jälkeen) ja missä ottaa sen tukevan otteen jarrutusta varten.

Asiaan sitten.

Oma ajokausi on jatkunut jo kohta 5 000km verran, pianpas muuten tulee 20tkm täyteen omalla pärrällä, ja vielä on sama pikkupoikamainen hymy ja tunne kiihdyttäessä ja ajellessa hyvällä säällä.
..Kyyditettäväkin tuumasi tässä taannoin, että ikävä tulee pyörää jos meinaat hävittää ja vielä pitäis muka joku vuosi olla ilman rahatilanteen takia.. Aivan samaa mieltä.

Mitenkäs muualla maailmassa pöristellään? Pysyykö pyörä? Allekirjoittaneella tämä saattaa jäädä viimeiseksi ajokaudeksi hetkeen.