Keuliminen

No 130 jälkee vähä tylsää nykiä noila väleillä ku huutaa jo aika hyvin leipää

Sanotaan 130, kovemmasta en ole jaksanu ees kokeilla kun tietää että se nousisi kuitenkin

Tekniikka laji...

Jaaha tänään mentiin rytinällä ympäri jostain 50 kmh vauhdista kun onnistuin ekaa kertaa vaihtamaan kakkoselta kolmoselle ja pitämään keulan ilmassa. Samalla se vähän vaan pääs nykäsemään. Ei se jarru ollu hallussa vaikka niin luulinkin en kerenny ees hidastaa vauhtia ennenkun lensin pyörän selästä.

Onneks oli kunnon varusteet niin selvisin parilla naarmulla koko rytäkästä. Huomenna häkki suoraks ja loppuviikosta takasin reenamaan.

Kellään vinkkejä, miten kannattaisi aloittaa keuliminen? Tiedän kyllä että ensiksi pitäisi opetella jarrun käyttö. Ongelma on siinä, että millä vaihteella kannattaisi aloittaa ja mistä vauhdista? Jotain videoitakin olen katsonut, mutta niissä sanotaan että ykkösellä kävelyvauhdista nykäsee tangosta ja antaa samalla kytkinpommin, mutta en oikein uskalla kokeilla tuota kun kakkosella meinasi mennä ympäri vaikka en edes kiskassut tangosta ja istuin normaalisti..

Kai se vähän riippuu laitteesta. Mikäli se kakkosella hyvin jaksaa, niin pienellä kytkinpommilla aloitat ja aina vähän tehokkaampaa kytkinpommia kunnes nousee sellaiselle korkeudelle missä se ei vielä säikäytä ja pysyy vähän kaasua vääntämällä ilmassa. Siitä sitten vaan mietit että nyt polkasen jarrulla keulan alas, sitten jatkat samaa niin siitä se lähtee

oisko kellää neuvoja miten sais keulittua matkaa sm hussella 2t a1 tehoissa 4 vaihteella keulaa en saa millään ilmaan vaikka kuin repii oisko kellää mitää neuvoja kannattaisiko välityksiä vaihtaa tällä hetkellä 13-49

Onko kukaan keulinu piikki cbr:llä?
Miten kyykkypyörällä keuliminen eroaa enska/smotolla keulimisesta? Onnistuuko keulinta kun ykkös vaihde on älyttömän lyhyt?

Osaisiko joku hieno herrasmies hieman valaista meikäläistä? Olen tässä mietiskelly että minkälaiset välit kannattaisi TT näsäriin laittaa kun ei vakioilla 14-35 jaksa nostaa. Eli jos sellaisia välejä ehdottelisitte millä nousee hytti ja kohtuullisesti jaksaa kulkea, niin olisin kiitollinen Ja vielä että passaako näsäriin cebarin hampikkaat?