Alueen säännöt
Tämä alue on tarkoitettu kevytmoottoripyöriin liittyvälle yleiskeskustelulle, kaikki tekniikkaan liittyvä omalle alueelleen!29.10.2002 19:40
Ekalla kerralla toissakesänä oli alla kaverin isoveljen DT 125 ajoin sillä pellolla rinkiä, tehot ei tuntunnut hirmuisilta koska kone oli niin väljä. Viimekesänä pääsin kokeilemaan isosikonpoikakaverin kaverin kuristamatonta NSR:ää siinä löytyi jo mukavasti tehoa, en kerännyt hirmuisia vauhteja koska ajoin kaupan parkkipaikalla ja väistelin tyhjiä kaljapulloja. Omalla AR:llä en ole päässyt vielä ajamaan, mutta sekin on edessä riippuen paikallisesta lentokonekorjaajasta.
29.10.2002 19:42
niin ja edeltävää ajokekemusta Tigerillä ja skootterilla.
29.10.2002 22:32
Eka kerta taisi olla olla joskus reilun viidentoista ikäisenä kun kokeilin kaverin uutuudenkiiltävää A1-tehoista Nsr:ää..
Jumalauta se tunti tykiltä mopojen jälkeen! Eihän siinä pienellä assualueella uskaltanut kaasua kääntää edes kunnolla nurin.
Jumalauta se tunti tykiltä mopojen jälkeen! Eihän siinä pienellä assualueella uskaltanut kaasua kääntää edes kunnolla nurin.
29.10.2002 22:59
oisko ollu joskus 12-13 vuotiaana isoveljen rgf:llä..sitä ennen olin ajellu muutaman kerran 80 kx:llä..mut mopolla(pv:llä) ajoin ekan kerran 7-vuotiaana..
30.10.2002 16:22
Mun eka kerta oli kun ajoin kaverin GS:llä ja sitä ennen on ollu kokemusta vaan mopoista (monkeystä lähinnä)... seuraava kokemus oli autokoulun Viragolla ja nyt on sitte RGF.
30.10.2002 20:09
No mopolla tuli alotettua 13 vuotiaana. Sillä pörräsin 17tkm ja kokeilin monia muitakin mopoja/kevareita. Sitten tuli crossi viime keväänä. Eka se tuntu aivan hullulta, mutta kaikkeen tottuu. Autokoulussa täysteho DT(vm ~00), sen kanssa ei ajokokemuksellani ollut mitää ongelmaa. Ihan pirteä ja mukava peli, mutta mielestäni DT:stä puuttuu se jokin...
Nyt on gas gas ja enduropyörät on kyllä mun makuuni. Kokemusta löytyy jo sen verta, että varmasti gassi pysyy hanskassa.(vai eihän sitä koskaan tiedä, jos vähän lipsahtaa joskus...
)
Nyt on gas gas ja enduropyörät on kyllä mun makuuni. Kokemusta löytyy jo sen verta, että varmasti gassi pysyy hanskassa.(vai eihän sitä koskaan tiedä, jos vähän lipsahtaa joskus...
)
30.10.2002 20:46
Miten autokoululla on kuristamaton kevari? Luulis että se pitää olla A1 tehonen kerran A1 korttia hommataan. En minäkään saanu ajaa sillä 750cc jammulla 
30.10.2002 22:28
Viime kesänä ajoin kaverin NSR -93. Vähän aluks tuntu oudolta ajoasento, mut kyll siihen tottu aika äkkiä. Se lähtikin vähän äkäsemminkin kuin mopo.
31.10.2002 0:01
Mäkin ajoin autokoulussa täys tehoista DT:tä. Siinä oli joku säänto et ainakin vanhat DT:t saa olla täystehoisia tai jotain... en muista
31.10.2002 1:30
itekkin kävin täs kesällä koittaa kaverin aprillia af1 futuraa oli ihan vitun outo ajaa peeveen jälkeen ja sit se vittu´mainen tärinä sepli teitä ajettaessa!
noh ajamisen tottuu jonkun 5 min sisään mut nopeuteen vittu säikäntää ihan vähä kun on viel 100 lasissa ku 100metrin päässä risteys!
oli muuten ihan kivä käydä vähä pyörähtään rinkiä kylillä (ilman korttia)
noh ajamisen tottuu jonkun 5 min sisään mut nopeuteen vittu säikäntää ihan vähä kun on viel 100 lasissa ku 100metrin päässä risteys!
oli muuten ihan kivä käydä vähä pyörähtään rinkiä kylillä (ilman korttia)
31.10.2002 10:38
No ekakerta tais olla tänä syys/kesällä autokolussa sen toisen kaverin ´90 TZR:llä. ku autokolululla ei varsinaisesti ollu omaa pyörää, ja meitä oli vain 2 kortinhakijaa siel. autokolulla oli kyllä vanha Honda CB 125, mutta se oli jossain muualla. ajokokemusta mopolla (suzuki r) ainakin 4 vuotta. olen tietty muillakin mopoilla ajanut mutta itellä siis suzuki r. ja on tullu istuttua moottoripyörien kyydissä paljon. mm. Honda VF1000F (120hv), ja Suzuki GSX750F (100hv) ja ekan kerran istuin muuten sen hondan päällä. V4:sen murskaavan väännön ansiosta tuntui, että nyt mä tipun kyydistä! :lol:
31.10.2002 11:03
eka kerta tais olla alla täysteho rs ku kävin testii ilman korttii. Hieman outoo oli ajaa ja tehot tuntu ihan tapolt
31.10.2002 12:56
sama juttu=) kaverin täysteho rässällä kävin koittaas tos kesällä.. hyväku mopokortin saanu just.. iha itku meinas tulla ku lähti nii hyvi verrattuna peeveeseen =)
31.10.2002 14:48
Hunter kirjoitti:Miten autokoululla on kuristamaton kevari? Luulis että se pitää olla A1 tehonen kerran A1 korttia hommataan. En minäkään saanu ajaa sillä 750cc jammulla
Kyllä autokouluilla saa olla täysitehoiset kevarit. Ainakin nämä vanhat endurot, kmx, dt, jne. ovat yleensä täysitehoisia.
Minäkin koulussa kruisailin nimenomaan "täysitehoisella" kmx:llä, heittomerkeissä tuo täysitehoisessa sen takia että se kmx oli _todella_ laiska, se tuntui laiskalta jopa mopoon verrattuna. Se oli siis aivan tukossa koko pyörä.
31.10.2002 16:00
Hunter kirjoitti:Miten autokoululla on kuristamaton kevari? Luulis että se pitää olla A1 tehonen kerran A1 korttia hommataan. En minäkään saanu ajaa sillä 750cc jammulla
Et saanut ajaa 750:llä koska A1:stä suoritettaessa pyörän pitää kuitenkin olla 125 kuutioinen.