Pienet kysymykset

Millä ihmeellä ohjauslaakereiden ulkokooli irti rungosta??

Tänään perhana hakkasin noita tunnin irti, mutta ei herraisä kun on tiukassa. Työkaluina tosin toimi vaan vasara ja ruuvari, kun luulin että noilla lähtee, joten en ottanut muita työkaluja mukaan. Heittäkää jotain vinkkejä millä saisi irti. Mieluiten sellasia, mitä pystyy kokeilemaan ilman hitsipilliä yms.

lämmittämällä?

Just sopiva tuurna että pääsee kunnolla hakkaamaan.

Eli olis tuossa tarkotus joku päivä mennä katsastaa weeärrä, eli syynääkö ne kuinka tarkkaa esim. onko kilvenvaloa, heijastinta kilven alla yms.? Ja siis pyörä on ostettu AVK:lta.

Riippuu vähän katsastuspaikasta ja katsurista, itse kun kävin näyttämässä Fanticcia niin ei kysynyt muuta kun että onko vakio, katsoi rungonmittaustodistuksen ja kirjoitti vaihdetut osat ylös

Meneekö bilteman käsisuojat Renthalin fättikseen?

Meneekö bilteman käsisuojat Renthalin fättikseen?

http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---MP/M ... jat-82405/
Näitäkö tarkoitat?

Nuo linkkaamasi menevät ainakin Renthal Fatbariin paksuutensa puolesta, mutta Twinwall taas liian paksu.

Onkos kukaan tiesuolan varalta tehnyt jotain korroosiosuojaa? Mopossa en kyllä ikinä huomannu et ois ruostunu, mutta jollain kavereilla menny lohkot yms. ihan kauheeseen kuntoon

pohjapanssari kannattaa ihan ekaks väsätä

Löytyy jo. Sixissä koko pohjan ja paisariin asti peittävä.

Vähän aiheen sivusta, millanen pohjapanssari kannattas kemexiin rakennella kun alkukäyrä pitäis suojata. Kerran on jo katkennut. Tosiaan panssarin aine, paksuus yms?

Tukevasta roiskeläpän tapaisesta kumista/muovista lähtisin väsäämään. Itse kokeilin metallista, mutta ruostui vaikka olikin maalipinta aluksi.

Miten ois rosteri?

Jotain vinkkejä änkän purkamiseen? Pitäs Rinon änkkä saada auki, mutta ei liikkunukkaan se pää, vaikka aika paljon crc laitoin. Ja sitten vielä kestääkö ihan normi alumiini popniitit vai pitää olla jotain teräs poppareita?