Ajotyylisi?

Itse ajelen vähän kellosta riippuen, myöhään illalla ja aikaisin aamulla hirvivaara-alueella ajan jopa 10km/h nopeusrajoitusten alle, päivällä 10km/h nopeusrajoitusten päälle. Näin varaderolla. Hussella möyrin metsässä ja leikin pienillä sorateillä ja vauhtia on niin kovaa kuin pää kestää tai kovempaakin Toisaalta vauhtia ei ole kuin 10km/h, jos on paha paikka. Myöskään +120km/h soratiellä ei ole mikään ihme... Metsäteillä ei poliiseja ole, joten en ole ikinä saanut sakkoja.

Nopeusrajoitusten mukaan useimmiten ajelen. Joskus tulee kiihdyeltyä tehopiikillä, mutta mitään hirveempää kaahaamista en harrasta, joskus 60km/h alueilla 80km/h ja tollasta pientä.

Ajotyyli rauhallinen.. Ei nappaa kilven kuluttaminen ja rahat tulee omasta pussista ja niille on parempaakin käyttöö, kun ostaa uusia takavaloja ja katteita. Sit niitä vähä harvinaisempia osia, kuten kehon osat - on meinaa vähä heikommin saatavilla.

Tieteenkuvalehdessä oli luettelo saatavilla olevista ja mahdollisesti tulevista ihmiskehon varaosista.

Jos pimeetä ja vaikkapa hirvivaara niin mennään kyl suosiolla vaikka 20km/h rajotusta vähemmän. Ruotsissa meinas ajaa juoksevan peuran päälle nii siitälähtien ollu varuillaan noista pusikoista illalla. Mut ei se päiväsällä niin tarkkaa oo, mut kunhan ei ny mieluiten korttia käräyttäis

No tota yleensä rajotusten mukaan, mut kyl sitä tulee tota kilpeäki kulutettua

Tankilla istuen hartiat lukossa ..

Mä ainakin tykkään ajella paljon kaupungissa, se vaihteiden vaihtelu jatkuvasti ja kytkimen käyttö ja kaasun kääntely on mukavaa puuhaa. harvemmin ajan ylinopeutta, ellei tule "aihetta", eli joku mopoilija yrittää ohi, tai näkyy kissoja tien vierellä

Jos näkyy kissoja tien vierellä, sittenhän pitäis hidastaa eikä kiihyttää ;)

Noin meillä päin tehdään Kerran oli pari pimua ruottin maalta niin kauhee mopo/piikki letka pysähty keskelle katua

Ja itsehän ajelen vaihtelevasti. Joskus tykkään ajaa hissukseen rajotusten mukaan, mutta yleensä 10-20km/h ylitys ja joskus sitten kaikki mitä pelissä on. Sillon tällöin reippaita kiihdytyksiä, mut yleensä rauhallisia kiihdytyksiä ja vaihto piikin alla.

Rauhallista ja sellast, kiihdyttelen useimmin mut siihen se sit jääki. Eipä pahemmin oo ylimäärästä rahaa maksella ylinopeus sakkoja ja sen semmosia =)

valtatiellä alinopeutta ja mutkapätkil ylinopeutta

Yleensä aika rauhallista perus 20 kmh ylinopeus, mutta välillä esim koulusta tullessa päättääkin olla kääntymättä kotiin ja vääntää kaasun pohjaan... ja .. niin.. 100kmh ylinopeudella ihan hyvä mennä

.. Jos olis kortti vielä taskussa

Ajelen yleensä kutakuinkin sääntöjen mukaan, mittarissa ehkä +10 nopeusrajotuksiin nähden kun kumminkin mittari kusee ainakin sillä viidellä. Noilla reiteillä missä yleensä ajan, eli käytännössä Loimaa-Ypäjä väliä, on paljon peuroja ja ihan omaakin turvallisuutta ajatellen ainakin metsäalueilla on parempi ajaa rauhallisesti. Peltoaukeilla taas on ihan mukava kiihdyttää kun näkyvyyttä riittää. Jos on kyytiläinen mukana, hoidan vaihteiden vaihtamiset, jarruttelut ja kiihdyttämiset nätimmin mitä yksin ajaessa, koska tahdon että kyytiläinen luottaa muhun, sillon on kummallakin mukavampi ajomatka.

on/off

on/off

ketään en päästä ohi >:D

nojoo, ennen ajelin huvireissuja, yleensä mahollisimman hiljasilla isoilla teillä, päristellä vaan menemään! mut nykysi ku ite joutuu löpöt maksaa, nii rupee miettii aina minkälaisia reissuja tekee : D