Ärsyttäää, harmittaa, vehjettää - avautumiskeskustelu

^Kyllähän se aina harmittaa ku jää pullat ja kahvit saamatta Aiva perkeleesti iski vielä sakkoja tollasesta.. Joku parikybää on mun mielestä kilven kulmasta aika sopiva. Kaikista parastahan on että tota ei ees nää helikopterista koska perä on edessä

Kaverillakin oli aikoinaan yzärissä kilpi just samalla tavalla ja sai myös sakot asiasta. Laitto sit ton kilven lailliseen kulmaan ja ei menny kauaa kun hidastetöyssyssä, mun ollessa kyydissä, otti kilpi renkaaseen kiinni ja kilpi, kilventeline sekä melkein uudet minivilkut paskaks

Laittais vähän ylemmäs perään sen kilven, omasta mielestä olis hienompikin.

Kaverillakin oli aikoinaan yzärissä kilpi just samalla tavalla ja sai myös sakot asiasta. Laitto sit ton kilven lailliseen kulmaan ja ei menny kauaa kun hidastetöyssyssä, mun ollessa kyydissä, otti kilpi renkaaseen kiinni ja kilpi, kilventeline sekä melkein uudet minivilkut paskaks

Joo seuraava huolenaihe sit. Katoin jo tallissa vähän tuota, että saattaa ottaa.. Auttaisko, jos kilpeä vähän koveraksi taivuttais? Noh, tutkii häntä..

Juu, on toi imo ihan hyvässä kulmassa. Samoilla linjoilla MiniMiehen kanssa, koita laittaa sitä vähän ylemmäs perään.

Elä mee taivuttelee, jos vaan suinkin voit välttää tai enskerralla se munapää antaa sulle taas sakot, kilpeä kun ei saa taittaa.

Tossa nyt seuraava pelonaihe on, että iskarit vetää pohjaan. Sinne meni kilpi ja muut hilppeet.

Täytyy kyllä katketa koko takaiskari, että kilpi vetäsee takanakkiin ruttuun...

No ei todellakaan tarvitse. Kakspäällä töyssyyn ja saat ruveta suoristelemaan kilpeä.

Mulla riitti weeras et ajoin ykspäällä töyssyyn ja kilpi ihan mutkalla. Mp-kyttä pakotti vääntää suoraks ois muuten tullu sakot. Kotimatkalla pamahti ihan mutkalle.

Motokuumemittarissa 47 astetta ja kevarin ostoon pääsee aikaisintaan toukokuun puolessa välissä. Tuo kevariksi luokiteltava viritetty kiinaskootteri ei kyllä hirveesti aja Cebarin virkaa.

Husse nappasi huippuja ekalla kokeilulla 113km/h ja aivan helvetillinen sininen savupilvi jäi taakse. Hieman on karstainen se, ei oo paljoa tullut availtua syksyn jälkeen oikeastaan. Tietty käy rikkaallakin nyt, kun on pakkaskelien säädöissä vielä. No ei se mitään, pääasia että pääsi ajamaan auringonlaskuun. Ensviikolla vähän uutta osaa ja kunnon puunaus+säätö. Ärsyttää kyllä ajella huonoissa säädöissä olevalla pyörällä, ihmiset katselee että jaaha sieltä se taas röpeltää paikalle. Eikä se muutenkaan kyllä kivaa ole.

Rahojen loppuminen ärsyttää myös aika paljonkin. Saas nähä mistä keksin lisää seteleitä. Kohta on pakko pyytää porukoilta sponssausta, 30€ näyttäis olevan meikäläisen kokonaissaldo tällä hetkellä.

Nyt tulin kysymään vähä apuakin samalla, kun ärsyttää. Elikkäs jarrupalat tossa vaihoin aivan kuten pitääkin, eli männät sisää, vanhat pois, uuet tilalle, mutta sitten tulikin aivan puun takaa, pyörä ei pumppaa jarruja ollenkaan tiukoiksi. Nesteet otettiin pois, eikä tulleet ollenkaan paineella pois sieltä niinkuin pitäis ja uuet nesteet tilalle. Ei auttanu. Nyt epäilys on, että koko paskassa olis jarru pumppu paskana. Olenko oikeessa. Ja kenties paljon tämä huvi tulee nyt kustantamaan.

E: Takajarru siis kyseessä.

Veikkaan että on hörpännyt jostain raosta ilmaa järjestelmään kun painoitte männät ja ette ole vain onnistuneet ilmauksessa.

Veikkaan että on hörpännyt jostain raosta ilmaa järjestelmään kun painoitte männät ja ette ole vain onnistuneet ilmauksessa.

No nyt ainakin selvillä se, että kyseessä ei ole alipaine pumppu, koska letkusta tulee paineella nestettä. Mutta yritin ilmata (tiedä sitten teinkö kaiken aivan väärin), mutta kun pumppasin niin ei tuntunut neste tulevan paineella ollenkaan ja aina kun päästi joku viis kertaa mutteria auki ilma tuli kuitenkin kovaa ulos. Mahdollisesti en ollut tarpeeksi kärsivällinen, mutta jotenki tuntus, että ne pitäisi nopeammin tulla.