Eka kerta piikin sarvissa!

Eilen tuli si ekaa kertaa ajettua piikillä autokoulus. Olihan se hienoa siirtyä moposta kevariin. Pyöränä oli Yamahan WR, joka vaikutti ohan OK peliltä.

Missä koulussa? Kerrankin autokoulu, jossa kunnon pyörä eikä mitään ybr:ää tai cbr:ää, jotka ovat aika alimittaisia joillekin.

Nokian liikennekouluhan se. Muistaakseni myös samalla puljulla on muuallakin Suomessa kouluja, joissa sama kevari.

]

Eilen tuli si ekaa kertaa ajettua piikillä autokoulus. Olihan se hienoa siirtyä moposta kevariin. Pyöränä oli Yamahan WR, joka vaikutti ohan OK peliltä.

Missä koulussa? Kerrankin autokoulu, jossa kunnon pyörä eikä mitään ybr:ää tai cbr:ää, jotka ovat aika alimittaisia joillekin.

Mutta esim ybr pyörittää siinä käsittelykokkeesa mitenpäin vain, sen takia niitä varmaa o ko helppo ajjaa jne (+ tietty halpoja ja laiskoja ja paskoja)

Iske A1 kamat kii ja aja joku 2kk nii alkaa hymy taas nousta kiihdytyksissä Siis siku laittaa takas TT:ks

Eka kerta kun kävin tuossa eilen koeajamassa kevaria jonka aijon luultavasti ostaa. Sattui just mp ajaa ohi lapa ojossa
Oli kyllä mukavaa kyytiä mopoon tottuneena, ja kevari oli täystehonenki

Iske A1 kamat kii ja aja joku 2kk nii alkaa hymy taas nousta kiihdytyksissä Siis siku laittaa takas TT:ks

Taitaa ihan päiväkin riittää A1-tehosella ajamaseen.

]

Eilen tuli si ekaa kertaa ajettua piikillä autokoulus. Pyöränä oli Yamahan WR.

Kerrankin autokoulu, jossa kunnon pyörä eikä mitään ybr:ää tai cbr:ää, jotka ovat aika alimittaisia joillekin.

Mutta esim ybr pyörittää siinä käsittelykokkeesa mitenpäin vain, sen takia niitä varmaa o ko helppo ajjaa jne (+ tietty halpoja ja laiskoja ja paskoja)

Totta varmaankin, mutta tuo käsiteltävyys ei taas päde cbr:ään, mielestäni hyvin kankea pyörä. Sikäli hyvä että jos sillä klaaraa homman niin ei ainakaan pitäisi olla hätää.

itellä oli cbr autokoulus ja sehä oli iha hemmetin helppo pyörä käsitellä, kun niin pieni ja kevyt. Iha niiku polkupyörällä ois ajellu

Tuossa pihalla tuli ensimmäistä kertaa piikillä ajettua, kun TZR:än ostin. Ihan hyvin oniistui pörräily, pohjalla mopoilua enimmäkseen PeeVeellä ja vähän vanhalla Papiskalla ja puoliautomaatti Mankilla. Ei ollut mitään ongelmia ja tuntui mukavalta ajaa, vaikkei oikealle tielle vielä päässytkään.

Korttia odotellessa.

Eilen tuli kokeiltua kaverin Honda CLR Cityfly:ta. Ajoin kadun toiseen päähän ja takaisin. Enemmän tehoahan tossa tuntu olevan vakio-Gileraan verrattuna ja todella vähän vaati kaasua lähteäkseen liikkeelle. Just alotin a1-kortin suorittamisen ja keväällä sitten pyörää alle.

Noh vähä aika sitten omalla tt-räsällä. Sisäänajon takia ei voi hirveesti huudattaa, mut pakko se piikki oli testata ja ylämäkeen 120km/h Adrenaliini kyl virtas Saisinpa kortin jo

]

Eilen tuli si ekaa kertaa ajettua piikillä autokoulus. Pyöränä oli Yamahan WR.

Kerrankin autokoulu, jossa kunnon pyörä eikä mitään ybr:ää tai cbr:ää, jotka ovat aika alimittaisia joillekin.

Mutta esim ybr pyörittää siinä käsittelykokkeesa mitenpäin vain, sen takia niitä varmaa o ko helppo ajjaa jne (+ tietty halpoja ja laiskoja ja paskoja)

Totta varmaankin, mutta tuo käsiteltävyys ei taas päde cbr:ään, mielestäni hyvin kankea pyörä. Sikäli hyvä että jos sillä klaaraa homman niin ei ainakaan pitäisi olla hätää.

meilä auto koulussa oli pelkästään ybr ja cbr

meil dt ja wr yammu

Iske A1 kamat kii ja aja joku 2kk nii alkaa hymy taas nousta kiihdytyksissä Siis siku laittaa takas TT:ks

Taitaa ihan päiväkin riittää A1-tehosella ajamaseen.

Ajoin tuossa koko eilisen päivän kaverin cebarilla se kyydissä kun hänellä ei vielä korttia ole, kyllä tuntu muuten hyvältä lähtee illalla kotiin omalla pyörällä

Tietäskö muute kukaan mistä vuodesta asti yamaha yz 80cc malleihin tuli Nestejäähdytteinen kone??

meil dt ja wr yammu

Meilläki oli. Kävitkö ilveksen autokoulun vai?