Kolarit/kaatumiset

Ei taida olla täällä kevaripuolella kaatumistopikkia, joten luodaan nyt sellanen. Tänne voi kertoa omista kaatumisistaan ja kolareistaan. Huomaa, että Läheltäpititilanteille on oma topikkinsa.

Itse kaaduin tänään liikenneympyrässä. Vauhtia oli noin 30-40 ja tulin ympyrässä auton takana. Ympyrässä ollessani eteeni ajoi naisautoilija kolmion takaa, vedin hätäjarrutuksen ja siitä sitten highsiderit kyljelleen. Kuski onneksi pysähtyi paikalle ja myönsi virheensä ja todistajakin antoi tietonsa, joten poliisia ei tarvittu.

Husse selvisi melko vauriotta, tuppi, kaasukahva, jarruvipu, käsisuoja ja sekä kuskin että matkustajan jalkatapit menivät naarmuille. Peili meni myös hieman särölle. Katteisiin ei tullut mitään ja ajokuntoisena pysyi, joten nyt vaan ootellaan huoltoa.

Itselle ei käynyt mitään, onneks oli ajotakki päällä. Eniten vituttaa, että tänä aamuna kahden kuukauden odottelun jäljkeen tullu kypärä postista kolahti katuun heti ekalla ajokerralla. No, pitäis ainakin saada uus kypärä ilman mutinoita. Repussa ollut kamera hajosi osittain, etsimeen tuli särö. Gopro, joka valittettavasti oli repussa temppuilunsa vuoksi selvisi ehjin nahoin.

Itelläni toissapäivänä katkes ketjut vauhista ja meni takarattaan välii jumii -> takarengas lukossa luisuu ja sit takarengas ottaa sivuttain pitoo ja suoraan kylellee keskelle tietä.. Jos ei ois ollu niin märkä keli niin en ois varmaan kaatunu. Aika äkäseen nakkaa kylelleen kun luisussa ottaa pitoja.
Ei onneks kummempia sattunu, housuihin reikä ja etujarrukahva poikki. Laitoin 520 jakoset ketjut ja rattaat tilaukseen....

Ite en oo onneksi kaatuillut hussella, paitsi tietty talvella pariin otteeseen ja metsässä joitain kertoja. Nää on kuitenkin sellasia kävelyvauhdeista vedettyjä lippoja, mitä ei lasketa. Edellinen rajumpi kaatuminen oli highsider mopolla, kun ketjut katkes ja lukotti takarenkaan. Jätti pienet traumat mutkissa ajamisen suhteen.

http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-1 ... 04188.html

Hmmh.. Aina surkeaa lukea tällasia. Tietoa, miten tuo oikein käytännössä kävi?

Juu, toi oli yks kaveri. Se oli ajanu reilua ylinopeutta suoralla tiellä, kun vastaantulija oli kääntynyt vasemmalle tuon moottoripyörän eteen. Kuulemma oli ollut kypärä huonosti kiini ja tää oli lentäny apukuskin lasista läpi. Hetki tajuissaan->taju pois->kuoli sairaalassa. Laitto vähä muakin miettimään kun reilua ylinopeutta tykkään ajaa, ettei se aina kannatakkaan. Tosiaan oli myös matkustaja kyydissä, vaikka oli vain harkkaluvat. Matkustaja kuulemma päässyt jo sairaalasta.

Ja taas kun mitä olen lukenut niin olisi lentänyt auton yli ja kaveri pitänyt kuskin päätä siihen saakka kun ambulanssi tullut paikalle.. tiiä sitten. Jos kerran hyvin tunnet niin todennäköisesti sitten noin käynyt.

AIka karu tuokin vielä, että kuskin kaveri oli maaliskuussa kommentoinut kuskin kuvaan jossa juuri saanut kevarin, että tyyliin "toivottavasti ei käy mitään".

Monella varmasti vaikeat ajat, mutta varmaan pahimmat ajat kyydissä olijalla tulossa, itselle ei käy mitään, mutta kaveri kuolee viereen.

Mä ymmärsin että se matkustaja ois menny auton yli.
Vaikka ehkä törkeästi sanottu mutta hyvä että näin päin, koska kuski ei järin helpolla olisi päässyt yli jos olisi jäänyt henkiin ja kyytiläinen kuollut.

itse tuli könyttyä tuossa koulujenpäättäjäis lauantaina ajelin reilua ylinopeutta smotoilla....hiekkatiellä... just oli kortin saanut eikä pyöränkään hallinta ollut huipussaan. Mutka yllätti jyrkkyydellään ja siinä kallistattessa lähti kottarainen irtosoran matkaan ja noin 80km/h hiekkatiellä mahallaan ja kotari ojassa... noh ei siinä tullut kummempia kun ajokamppeet oli päällä, pieniä pinta naarmuja sekä kuskiin että ajoneuvoon.

Kaheksasta kympistä leviäks ja pyörään naarmuja? Kyl aika kovaa tekoo ne kotarit sit vaan on...

Eihä siihe vältis tuukkaa muuta jos ei kolaha mihkää tai menee renkaat eellä tjv..

kottarainen raahas ehkä 5metriä hiekalla ja sitten ojaan jossa se sai pehmeän laskun heinikköön ja tosiaan vauhtia oli väh. tuo 80km/h kun kylelleen mentiin eikä tuosta saa syyttää kuin omaa tyhmyyttään...

Kyllä noilla sorateillä saa smotoilla kattoo missä kohti kanttaa ettei käy nuin!

Mä kolaroin tääl hollolas äsken kawasakilla. Kiskasin yhen auton perään. Jarrutuksessa meni takarengas lukkoo ja meni sivulle. Sit perä nappas autoon ja siitä alko ilmalento. Jännä miten kaikki hidastuu tollasessa tilanteessa! Onneks oli tosi mukava nainen, katto että sattuko mua ja ku tärisin ni käski istumaan etten pyörry, eikä soittanu poliisia.

Kaheksasta kympistä leviäks ja pyörään naarmuja? Kyl aika kovaa tekoo ne kotarit sit vaan on...

Mä keulittelin hussella jtn 50-60 km/h ja takajarru keitti, pyörä kaatu suoraan kyljelleen ja ainut oli että tuppiin tuli naarmuja..

Husset ne onki hyvin suunniteltuja, ite pari kertaa ryssiny ja vaan tuppeen ja jalkatapin pohjaan on tullu jälkiä.