Derbin huolto ja ongelmat #3

Ok kiitoksia

E: moposportistaki näköjää löytyy. Sellasen käyn varmaa hakemas ku ei oikee omilla juotoksilla näköjää pysy kiinni ku on aika hankalas paikassaki

Joku viisaampi vois varmaan kertoo et mikä mahtaa olla derbis vikana, ku vaihdoin vaihteensiirtäjän ja tiivisteet alakertaan ni nyt ei lähde käymää. Kun koittaa mäkistartilla ni lupailee hienosti kaasu pohjas ja oli kampikammio täynnä bensaa ja kastelee tulpan. 4 eri tulppaa kokeiltu, ajotus tarkistettu, neuleventtiili tartistettu, alipainehana toimii, uusittu täydellinen sylinterisarja, mutta ei vaan käynnisty et mikä vois olla vie vikana?

Jos kampikammio on täynnä bensaa niin ei varmaan käynnistykkään.

Terve! Kaipaisin kipeästi apuanne! Tulin koulusta kotiin 3 päivää sitten aivan normaalisti. Mopo käynnistyi ekalla polkasulla ja ei ollut mitään käynti ongelmia. Mutta eilen yritin rueta laittaan käyntiin niin ei sitten itkemälläkään lähtenyt.. Availin sitten kaasarin ja puhistin, tarkistin tulpan, putsasin tankin, tarkastin ilmanputsarin ja samoin otin putkiston irti ja katselin. Mikään ei auttanut eikä missään ollut mitään vikaa. No tänään koitin laittaa käyntiin ja sehän lähtikin, mutta sammui heti. Laitoin uudelleen käyntiin ja kävi niin pirun oudon kuuloisesti. Ihankuin suhisis tai vuotais jostain tosi pahasti tai jotain. Siiis koneen lähistöltä? Toisella putkellakin testasin, mutta sama jatkui. Puristuksia myös löytyy hyvin.
Eli lyhkäisyydessään, mopo ei käynnisty/pysy käynnissä ja koneen suunnalta tuntuu ilmavirtaa ja pitää ns. suhinaa. Eli ihan erilainen ääni kuin yleensä.
Kertokoon siis joku viisas mulle mikä tuota vaivaa? Kiitos etukäteen!

Osaako joku auttaa? Annoin derbin olla tyhjäkäynnilä samalla kun putsasin katteita. Yhtäkkiä kierrokset nousivat hetkellisesti 4000rpm ja heti perään moottori sammui. Ei käynnistynyt polkemalla, jonka jälkeen työnsin käyntiin. Työnnössa reagoi kaasuun hetkellisesti, noin kahden sekunnin ajan, mutta sitten sammui. Nyt ei käynnisty polkemalla eikä työntämällä.

Kiitos jo etukäteen!

Bensa loppui

Bensa loppui

Tankki, sekä öljysäiliö täynnä. muutaman kerran kun työnteli niin käyntiinhän se pörähti. Toistanut sammumisen tuon jälkeenkin jo kerran. Sylinteriin suositeltiin lämpöarvon 8 -tulppaa, mutta moposportissa suosittelivat 9°. Tällä hetkellä tuo 9°kiinni. Voisiko vaikuttaa? Sylinteri siis Airsal 73cc.

Mikä vois derbissä olla vikana? Mopoon laitoin enoxin putken, jonka jälkeen alkanut röpöttämään kun ajaa n.puolikaasulla(6) vaihteella. Täysikaasulla ei röpötä eikä kiihdyttäessä mitään ongelmaa

[Shape]

Eikös tuo ole ihan noermaalia? Jos vain kutosvaihteella, niin nopeutta saattaa olla jo jonkin verran. Minkä kokoinen suutin sulla on?

Viimeksi muokannut Shape päivämäärä 13.10.2015 12:00, muokattu yhteensä 1 kerran
Syy: Edellistä viestiä ei tarvitse lainata.

Mikähän on derbissä vikana ku aamulla käynnistyy ekalla ja sit sammuu tukehtuen eikä käynnisty enää.

Tällee kävi jo kuukaus sitte, ja koulust päästyä testasi, nii lähti ekalla käyntii ja toimi hyvin sen jälkee.

Eli mikä ois vikana?

E: Kumpanakin kertana mopo oli seissy kylmässä noin 2pv

E: Sytytystulppa oli iha märkä, mistä vois johtuu?

E: nyt on iridium-tulppa, ja lähti käyntiin noin 30 polkasun jälkeen. Voiko johtua kylmyydestä vai missä vika?

E: Eli lämpimänä lähtee ekalla polkasulla, mutta ku on seissy yön yli nii ei meinaa millää lähtee

onks normaalia et derbin kytkinlevyt liikkuu edes takaisin vaikka on uudet kytkinlevyt ja jäykemmät malossin jouset

Mikä vois derbissä olla vikana? Mopoon laitoin enoxin putken, jonka jälkeen alkanut röpöttämään kun ajaa n.puolikaasulla(6) vaihteella. Täysikaasulla ei röpötä eikä kiihdyttäessä mitään ongelmaa

Eikös tuo ole ihan noermaalia? Jos vain kutosvaihteella, niin nopeutta saattaa olla jo jonkin verran. Minkä kokoinen suutin sulla on?

Vaikuttaa että käypi keskikierrosalueella rikkaalla, laske neulaa pykälä ( tai kaksi ) ja kokeile. Jos käy hyvin kiihdytettäessä ja täyskierroksilla, suutin vaikuttaa olevan ok.

Mikähän on derbissä vikana ku aamulla käynnistyy ekalla ja sit sammuu tukehtuen eikä käynnisty enää.
Tällee kävi jo kuukaus sitte, ja koulust päästyä testasi, nii lähti ekalla käyntii ja toimi hyvin sen jälkee.
Eli mikä ois vikana?
E: Kumpanakin kertana mopo oli seissy kylmässä noin 2pv
E: Sytytystulppa oli iha märkä, mistä vois johtuu?
E: nyt on iridium-tulppa, ja lähti käyntiin noin 30 polkasun jälkeen. Voiko johtua kylmyydestä vai missä vika?
E: Eli lämpimänä lähtee ekalla polkasulla, mutta ku on seissy yön yli nii ei meinaa millää lähtee

Käytätkö ryyppyä?

onks normaalia et derbin kytkinlevyt liikkuu edes takaisin vaikka on uudet kytkinlevyt ja jäykemmät malossin jouset

Ei ole, luultavasti ole asentanut painelevyn väärään asentoon.

En ryyppyä käytä ku kaasuttimesta en oo sitä löytäny
Ohjaustangossa on kylläkin joku ns "vipu" joka vaikuttaa mopon käyntiin, entiiä onko se sit käsikäyttöne ryyppy vai mikä?
Eli derbi senda x-treme kyseessä.
Mut mikä aiheuttaa sen et tulppa kastuu ain kun yritän käynnistää? Voisko johtuu et tulppa ei saa sytytettyy seosta ja kastuu siks, ja sit se pitää polkee kuivaks ja sit käynnistyy. Vai onko joku kaasarissa vikana?

E: eli ekal polkasul se meinaa käynnistyy ja tukehtuu, sit 50-100 polkasun jälkee lähtee käyntiin. Viime viikol ku ekan kerran polkasin nii ku se oli tukehtumas nii annoin vähä kaasuu nii ei sammunu.

Se vipu tangossa on ryyppy